Pfef
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Belle voiture! Mais question con certainement: quesqui change sur un eboite a crabot par rapport a une boite normal? Et on en tire quoi comme avantage? -
+1 J'alterne avec "Préparations des tractiosn avant groupe N et A" et "Préparation de smoteurs 4-temps" ^^ -
Tiiinnnnn la S2000 de j's racing est trooooop troooop belle! Mais la Amuse ets pas en reste non plus. Belle vidéo -
Vache! Il doit pas rester grand chose comme air aux alentours ^^ Pire qu'un aspirateur le bordel! En tout cas elle déboite. -
Merci beaucoup Zenki -
Elle est térs belle celle-la je trouve Vianney. La déco un peu chargée mais sinon elle est classe! La couleur est bien je trouve. Sinon +1 avec Japan cars -
Merci des précisions. J'avais lu aussi que la méthode en passant par la point mort préserve plus les schyncros, quelqu'un a des infos la-dessus? Faudrait que j'essaye cette méthode juste pour voir ce que ca donne. Par cotre le talon-pointe sous la neige c'est trés utile Ca évite de perdre de l'adhérence inutilement lol (testé a l'instant). -
c'est un peu bruyant mais c'est terrible !! elle a un son de becane dans les tours !!! Héhé une petite vidéo ou une bande-son?
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L'arme ultime contre nos amis bleus a casquette Trés beau travail! Et comme dis elle doit pousser sévèrement! -
Oué c'est sur une grande pédale (d'accélérateur hein ^^) ca aide pour le talon-pointe, l'espacement des pédales est aussi important, sur pas mal de voitures de série c'est limite si tu fais pas tout avec le haut du pied et rien avec le bas.
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Ok. C'est pas bien grave je me renseignerais de mon coté. Merci de tes explications Audrey En tout cas bonne chance à la team et j'espère que vous nous donnerez des nouvelles d'eux! -
D'accord je comprends mieux maintenant. Ils ont un sacré niveau quand même ces ptis Je suppose que vous allez continué a progressé dans la hiérarchie?
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Belle config! Des photos pour compléter tout ca? -
Oké et vous avez des projets pour la faire?
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Héhé d'la graine de champion ces ptis (plus si petit que ca pour certains ^^). Que votre carrière soit longue et fructueuse! Mais question con (j'y connais rien en kart...) y a pas un championnat de France?
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J'espère bientôt -
De plus amples renseignements sur la "chaussette" de turbo: Elle permet une plus grande vitesse de passage des gazs et elle permet aussi au moteur de ne pas calorifuger, c'est a dire de ne pas prendre de la chaleur dans la gueule inutilement. -
Enfait c'est le même principe que les bandage d'échappement. Ca permet de le garder bien au chaud pour gagner en vitesse des gaz autant que je sache. Et bon dieu y a de ces engins Pour les plus gros quelqu'un a une idée a partir de quel régime de rotation ca commence a souffler? Et a quelle pression ils soufflent?
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Merci Zenki ^^ Au moins on sait déja ca ^^ Alors Audrey une date de parution?
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Jolie projet et jolie garage! Vivement la suite! C'est quoi comme race de turbo que tu lui a greffé? -
Trés jolie voiture!!! Pas trop bruyante la ligne N1 pour tous les jours?
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Jolie voiture !! Bonne continuation a toi! -
Ba plus qu'a attendre alors :/ J'ai trouvé un jeu retraçant les aventures de Takumi, a battre les différents perso présents lors de la première et la 2e étape. Si je le trouve je vous le post sur le forum. Les graphismes sont pas trop mal mais la jouabilité est vraiment a chier. -
RX7 FD3S Efini Seb: instal kit mono turbo XL garage !!!!!
Pfef a répondu à un(e) sujet de Romulus RAJ dans Mazda
Merci bien Et question con surement si on importe une caisse d'Allemagne ou de Belgique c'est moins compliqué?
