Toon

Yes!

Je passerai bien vous voir, mais je ne fais partie du MFC par contre! tout dépendra aussi si je ne serais pas à Rotorstock en UK.

J'ai appris la mécanique tout seul car lorsque j'ai acheté ma première auto (une Mini) et qu'elle était souvent en panne, je n'avais pas d'argent pour payer un garagiste (et encore c'est rare qu'ils veuillent y toucher) puis petit à petit on apprend plein de choses en montant tout et n'importe quoi (et on casse aussi souvent! la théorie de l'école en bureau d'étude est souvent fausse, rien ne vaut le test réel!) La piste m'a aussi beaucoup appris en matière de préparation chassis et moteur. Je suis en fin d'étude (dans 15 jours c'est finito après c'est recherche de boulot) et je vais bosser dans la communication (graphisme, animation 3d, pub etc...) je ne gagnerai pas énormement mais en se rendant des services avec des amis on arrive souvent à faire ce que l'on veut (ou ce que l'on peut aussi!) Je pense que l'on peut tous vivre sa passion avec ses propres moyens ( a diffférente échelle bien entendu) mais ce qui compte au final, n'est pas d'avoir la plus grosse auto avec la plus grosse prépa, mais c'est de se faire plaisir! (opinion personnel)

De belles petites prépa, mais je serais curieux de voir ce qu'il y a sous les capots!

Ouf ça me rassure Seb! eh bien j'espère que tu vas pouvoir en faire une bombe pour la piste et représenté avec fierté le moteur rotatif! Si tu veux des infos sur les pièces et quelques tuyaux pour ta prépa, MP

J'ai vraiment hate de voir ce nouveau numéro! Surtout le reportage sur la FD

Franchement plutôt dur de faier ça en France, à moins d'être très bien organisé, du peu que je sais, les Japonais ont plusieurs personnes dans au début du parcours ainsi qu'a la fin pour prévenir si quelqu'un viens ou autres.. et puis on à pas tout à fait les mêmes routes de montagne par chez nous

Sympa comme vidéo, les mecs touchent bien!

Bravo les gars! ça c'est du boulot d'équipe! je vous souhaite une excellente continuation!

Resalut à toi Jimmy

Alors là excellent je dis chapeau!

Idem que bubuche et Zenki, je préfère acheter de la marque ou l'on peut être sur de la quealitée que du no-name pas cher mais qui peut couter chef sur le reste au final! (je me comprends ) Hks, greddy, Apexi etc... Re Amemya serait le top mais bon je sais faut pas rêver

Toujours aussi bien ce Rex et dans les mains d'un passioné!

Superbe aventure que je viens de lire là, par contre le gros soucis de cette histoire étant que c'est une Infini JDM.. donc pour l'homologuation je ne veux pas lui faire peur mais il à 99,9% de chance pour qu'elle ne puisse pas être pas être homologués en CG française. Je l'invite à venir nous rendre une petite visite sur notre forum, nous avons déjà eut l'exemple d'un jeune qui à préferé se croire plus malin malgré nos conseils et n'a jamais put l'homologuer www.rx7france.com Sinon elle à l'air magnifique! le patron de la concession vous a fourni les factures avec? L'ecu à -til été modifié en version européenne? Si non il va falloir investir dans un power Fc ou similaire car les Ecu de FD JDM sont fait pour tourner avec leur taux de plomb de chez eux (105 si je ne dit pas de bêtises) en restant d'origine, ça peut encore allé mais si il compte la pousser un peu plus, gare à la casse! Et pour ceux qui pensent que trouver une Fd en bon état dans les 7000€ c'est possible, ne rêvez pas trop, les miracles c'est à Lourdes et il n'y en à pas souvent, certes on peut en trouver dans ces prix là, mais il faut souvent compter un rebuild complet, voir plus si les housing ont été endommagés et je vous passe le reste des détails!

C'est bien tout ça mais va falloir me laisser passer les loustiques parcque si vous bouchez tout le monde avec vos tondeuses c'est pas gagné

Oui ce jeu est super! Enfin un vrai jeu de simulation pouvant tourner sur une bécane moyenne. Je n'ai joué que sur le mode "demo" mais je pense que je vais investir dans la version complète!

Une voiture nickel, un proprio passionné et une prépa super sympa (non je ne lache pas la mèche ) qui va arriver dans les mois qui arrivent

Salut mon didou

Effectivement tout est dit!

Oui merci elle se porte à merveille, juste les premières modifs qui sont en cours

En camion porte-plateau conduisible en permis B, tu as les vieux Saviem SG2(excellent mais ça se traine à 90km/h) donc assez chiant quand tu emmenes ton auto pour tourner à l'autre bout de la france

Perso avec ma Fc j'ai déja réalisé un de mes rêves, après pour qu'elle soit comme je veux ça demandra un peu plus de temps Sinon dans l'absolu: - Mazda Cosmo - 2000GT - FD swappé 20b - Une 240Z qui va bien =) - une GTR de 1969 (les toutes premières) - une Nsx-r qui va bien =) C'est beau de rêver... (mais ça viendra petit à petit!) Et si vraiment je suis milliardaire: une 787B pour rouler sur route ouverte

Salut à toi Fabien bienvenue parmi nous J'ai déjà vu ce crx quelque part bizarrement

suis d'accord avec ca ! c'est de l'histoire ancienne, et ca peut arriver a tout le monde, Oui ça c'est clair!

Ah merci Klros, Bienvenue au club des +25l mais moi c'est sp95 sinon avec le 98 je crache des flammes de 1m derrière moi