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SEB FD3S

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Messages posté(e)s par SEB FD3S


  1. dernieres modifs mecaniques:

    -replacement de la dump valve HKS 2008 à l'endroit preconisé par HKS sur FD3S.

    -apres lecture de differents posts dont RX7france.com sur les dumps valves ,remise en place de la dump valve d'origine sur le turbo "du fond".

    -vue l'arrivée du capot fibre aéré ,repositionnement des fitres à air ,qui maintenant peuvent profiter pleinnement de l'air frais arrivant directement des ouvertures du capot en position fermer.(pas facile ,pas beaucoup de place avec tout le matos de prep!il a fallu jouer avec les durites!)

    resultats:

    -cette configuration des dumps valves :celle d'origine en place "turbo du fond" et celle HKS pour "le turbo de devant" ,est vraiment optimale.Je vois vraiment la difference à la fois sur la décharge ,temps de reaction,...mais aussi par rapport à la watt que j'ai gagné ;qui etait là mais qui ne se "revellait " pas sur l'installation qui etait en place.
    Par rapport à ce que j'ai pu lire au sujet des 2 turbo sequentielles de la Fd et ce qui concerne la fonction de la dump valve d'origine du turbo "du fond",en fait ,l'installation precedente devait me brider la voiture!(rapport au depression et declenchement du deuxieme turbo en sequentielle,je n'ai pas forcement les mots exactes mais les gens qui ont une RX7 et qui se sont attardés sur ce sujet ,comprendront. )

    clairement:

    en essaie ,à chaque rapport,les tours montent reellement plus vite ,la vitesse aussi ;pas de trous d'acceleration;et une pression de turbo conforme avec la donnée de mon ECU RE.

    voici les photos:














  2. JapHunter a écrit:
    SEB FD3S a écrit:
    Skyline01 a écrit:
    Sans doute la plus belle RX-7 FD3S de France, félicitations, elle est magnifique What a Face


    merci bcp tres touché!!!Razz


    Une des plus belle en tout cas!!! lol!Wink

    Bon mon petit Seb... un retour sur le short shifter RE-Amemiya!!!! Please!!! go::::goch:::ch


    Ne soit pas jaloux comme ca!!de plus ,tu n'as pas posté la tienne sur le forum de RAJ:lol:

    Sinon, je ne suis pas sur que cela soit un vrai pour ce qui conserne le nom mais cela dit pour la qualité et la fonctionnalité :pas de doute ,c'est impressionnant de difference!!En acceleration franche ,le passage de rapport lache la watt beaucoup plus vite et cache ,je peux dire;ce qui donne des sortes d'accouts d'accelerations donnant de sacres sensations!!!Twisted Evil Voila si cela peut te donner envie:P
    @plus
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