SEB FD3S

Superbes photos!!
Cet evenement avait lieu ou?stp

Bienvenue à toi!!sur RAJ et oui un peu de travail dans la bonne section!!

Ca chambre ,on dira par ici!! une copine Normande au Romorantinaises!!

JojoN2O a écrit:

Encore de belles pièces que tu as mis là , quand au look extérieur
Bonne continuation et à bientôt

Merci bcp JojoN2O!!

Mes Meilleurs Voeux à Tous!!!!Santé à Vous et votre Famille et Pleins de Bonnes Choses(Dont de la Pépéte et des pieces perf!!! )

Ahhh,voila ta presentation à toi!!
Alors meme enseigne Bienvenue à toi Probiste Romorantinais!!
Je te rassure Ta liste de pieces perf est deja bien longue!!!et puis c'est la qualité qui prime sur la quantité!!

wickerman a écrit:

et moi je suis wickerman, j ai egalement rencontré en meme temps que cyril SEB mais j ai po eu l occase de voir sa RX7 j esper que se sera pour bientot! je possede egalement une ford probe c est la rouge sur le photo, la probe est une affaire de famille vu que Cyril est mon frero!

Bienvenue à toi aussi Probiste Romorantinais!!mais par contre petit frere de Cyril ou non ,il faut que tu fasses ton post de presentation à part !!Une que pour toi STP,avec tes photos de presentation si tu veux puis ton post pour ta voiture dans les "voitures etrangeres".Et oui ,quand on est une star probiste Romorantin,on a un peu de travail à faire...
Cela permet aussi plus facilement de savoir en coup d'oeil si tu t'es presenté ou non car sinon tu vas etre embeter par les modos qui vont te rappeller de faire ta presentation alors que tu croyais l'avoir faite mais à ta façon.A trés bientot!!

Bienvenue à toi Probiste Romorantinais!!!Ne pleure pas ,tu la verras ,on habite pas loin les un des autres!! Et puis j'ai proposé l'apero et on m'a dit que là je tappais dans les sentiments donc cela va se faire!!

Bienvenue Probiste Romorantin in Force!!

Croisé juste le son de décharge d'une dump Valve d'une Cappucino en Sologne!!!!
Bientot ,la rencontrer....

bienvenue à toi.

jon08800 a écrit:

merci Tony c'est vrai qu'elle claque mais faut pas que j'aille a la drire ou a l'utac avec ca...
Si je peus avoir une cg francaise sans passer par eux c'est sur j'achete

Il faut alors que tu l'achetes en UK mais que cela soit une UK CAR et non une import Jap.
Elles sont un peu plus chere qu'une import mais tu n'as pas besoin de passer ni à l'utac ni à la drire;juste à payer à la prefecture.
Le probleme ,c'est en Angleterre ,elles sont rares sur le marché de l'occase car elles coutent moins cheres qu'une import à faire assurer!!
Alors les gens les gardent et ne les vendent pas !!
Ne me demander pas pourquoi une import en Angletterre est plus chere à assurer que le meme vehicule prevu pour l'Europe....????

Le probleme ,lors de ta recherche pour trouver une UK car ,c'est que les gens ne le precisent pas tjs sur les annonces;il faut leur demander!!car si pour une RX7 ,le logo est different pour une supra ,c'est le meme donc la photo ne sert pas vraiment.

bon courage ,je suis à ta dispo pour te fournir plus d'info si tu le desires en mp voir te donner un coup de main...

ps:pour le budget ,je suis un peu plus optimiste que certains et je pense que l'on peut trouver pour ton budget ou pas bcp plus...biensur un vehicule stock correct et pas avec un fort kilometrage!!et sain de mecanique biensur!!

Ah,j'ai oublié de dire que c'est la premiere CAPPUCINO du Forum !!!!!et en plus TURBO!!

tilou a écrit:

tres simpa comme voiture et quelle prépa..


et dire que l'on est voisin et on a pas encore reussit a se croiser

Ca va venir Tilou,trés bientot à l'apéro !!!

dk-one a écrit:

Vraiment une caisse exceptionelle!

Bon boulot! Vivement la suite!

merci bcp!!

bienvenue à toi!!

Superbe !!!vivement que je la vois!!
Tes amis m'ont dit qu'elle est homologuée en France et que tu as une carte grise francaise !!tu es un venard!!!
Pas de Dump Valve dans ta description,il m'avait semblé en entendre une quand j'ai cru l'entrevoir car c'est ce son qui m'avait attiré l'attention!!!...

Salut Tilou,bienvenue à toi sur le forum de RAJ.
Tes amis rencontrés y soir et tu es deja là !!Ca ,c'est du rapide!!
J'espere bientot te rencontrer et voir ta cappuccino que j'ai cru entrevoir en centre ville mais de tres loin!
A tres bientot à l'apéro!!!

Pour ce qui concerne la ligne d'échappement, le Kakimoto Racing est constitué pour faire face à la suppression du catalyseur mais il n'utilise pas l'air de la fameuse pompe.
La pompe à air est théoriquement là pour envoyer de l'air dans le catalyseur pour bruler les restes d'essence mais pour une préparation, les ratio(ECU RE) sont revus en fonction pour l'optimisation et les gains.En UK et au Japon, ils la retirent presque à chaque fois et surtout en prépartion mono turball.
Pour info : dès que l'on voit sur une photo d'un 13B le turbo en lui même c'est que forcément la pompe à air a été retirée puisque celle-ci par sa présence cache le turbo (ci-ref photos précédentes).

Pour ce qui concerne les "petits trucs" fournis avec la Dump Valve HKS nouveau modèle, effectivement ils changent la sonnorité de celle-ci. C'est en fonction des goùts de chacun...

bienvenue à toi.

Les rails NAGISA NAMS pour installer le Bride arrivent normalement la semaine prochaine!!

J'ai commandé une nouvelle Dump Valve ,la derniére HKS SSQV BLOW OFF VALVE BOV.
Vous voulez l'entendre ,voici le lien suivant:

http://www.jdm-option.com/opchan/07_04/movie/movie7.html

De meme ,pour favoriser le refroidissement,j'ai commandé un capot en fibre aéré ,UNE VRAIE TURIE!!! LOOK AGRESSIF à souhait!!!!Style DRIFT biensur!! mais il faudra attendre pour les photos!!

Qlques photos en extérieurs,il fait beau ,j' en profite,aprés un petit lustrage;et oui le noir ,c'est pas cool!!!

voici les dernieres photos concernant le changement des poulies pour des poulies anodisées allégées(pompe à eaux et alternateur);

Obligé de retirer l'alternateur pour retirer l'ecrou qui fixe la poullie d'origine;pas de la tarte!!(douille de 24,etau...)

Retrait de la pompe à air,inutile depuis que le cataliseur a été retiré ;ha maintenant ,on voit un des deux turbals;tu étais caché ,toi!!!

Cela fait un peu plus de place ,maintenant:plus de pompe à air ,plus de compresseur de clim(ca depuis longtemps!).le moteur en soit fait vraiment plus petit;en fait ,on le realise plus à sa vrai dimension(avec un oeil de qlq un qui n'est pas mecano ,je veux dire)

les photos:

+1.....!!

Bullitt a écrit:

Ca fait tout de même cher...

TROP CHER POUR UNE NON HOMOLOGUEE EN FRANCE!CELA REVIENT AU MEME D'ALLER EN CHERCHE UNE EN UK D'OU NON HOMOLOGUEE ET BCP MOINS CHERE ;

POUR CE PRIX LA ,IL VAUT MIEUX L'ACHETER CHEZ LUMPY ET LUI FAIRE FAIRE L'HOMOLOGUATION POUR LA FRANCE!!!!