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Tout ce qui a été posté par krlos1
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soit rien du tout comme sur les ca18 donc on resume , dump a recirculation ...... pas de bruit , sauf si filte a aire conique dump atmo ....................;pshit dump hybride , ca fait un peu des 2 , j'aime pas lol apres wastgate interne c quant tu turbal integre la wastgate , qui sert a gerer la pression du turbo , commander par l'actuator , petit champignon qui actionne la commande de la wastgate , elle sert a liberer de la pression de gaz d'echapement , reglant ainsi la pression de la parti froide du turbo wastgate externe elle n'est plsu integrer au turbo , mais c le meme principe , juste la locatisation sur la tubulure d'echapement krlos
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pour explication le turbo en charge pousse de l'air dan l'admission quand le papillons du collecteur d'admission se ferme la presion augmente dans la tubulure et vien freiner le turbo ....qui prend cher du coup car les gaz d'echapement continu a sortir la dump prend une info sur le collectuer d'amission et des que l'on lache la pedale d'acc , la dump libere la pression pour eviter le phenomene de freinage , nefaste egalement pour le lag soit elle le libere dans l'atmosphere ... dump atmo soit elle reinjecte l'air ... dump a recirculation pour les voiture a debimetre et possedant comme le s14 , une dump a recirculation d'origine , la dump atmo provoque un phenomene qui pour certain est un probleme je m'explique tu lache le pied de l'accelerateur , la dump libere l'air dans l'atmosphere mais comme ces voiture sont equiper a la base d'une dump a recirculation , le calculateur lui fait sont taf et reagis comme si tu avais une dump stoc le probleme c que l'air a été expulser donc du coup l'injection d'essence reste identique a celle d'une dump stock donc l'ecu inject trop d'essence ..... rien de bien dangereux me dire vous ..... sauf que la sonde lambda elle , elle se dit .... hop hop hop bonhomme , tu tourne trop riche .... l'ecu donc appauvrit le melange manque de bol a ce moment la le papillon es de nouveau ouvert ....et donc plus d'air et la bah forcement t trop pauvre ...... avec se que sa implique ......... voila j'espere avoir ete asser clair krlos
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Bon je met ca a dispo si sa peut aider une partie d'entre nous meme si les posseceurs de sky sont pas les plus nombreux, leur RT reste les plsu dur a trouver Zenki je cherche la RT pour le red top , des que je l'ai je le post pareil pour la s13 faut que je la compact et je la post , elle est en francais ^^ faite clique droit enregistrer sosu pour eviter le plantage sky R32 : http://albator.korn.free.fr/rt/r32/ sky R33 : http://albator.korn.free.fr/rt/r33/ sky r34 : http://albator.korn.free.fr/rt/r34/ SILVIA S14: http://albator.korn.free.fr/rt/s14/ enjoy krlos
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t'inkiet arno des que j'ai refixer les feux et monter les bas de caisse je passe a oui faut remetre une plaque car les filles a sarko vont pas aimer la blague la derniere fois que je sui venu avec a SO , j'ai poirauter 50 min a 100 m de la voiture car ces etait a l'arret derierre et attendait juste que je demare lol en plus j'ai le fuelling a revoir car le mode barbecue BEE*R style ca le fait limite lol j'essaye de passer dans la semaine poulet en plsu faut que je te ramene une RT pour la s14 ... j'ai deja niker un toner sur les 400 premier pages lol
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elle roule mon ti zenki meme un peu trop pour le temp de merde qu'il fait mais elle roule , c juste que par precaution je prefert lui changer quelque piece pour la fiabliser car avec la poisse qu e je me traine je prefert prendre les devant , j'ai du deterer un pharaon pas content dans une autre vie lol qui a dit parano
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bon alors quelque nouuvelle de ma poubelle a roulette comem convenu on a demonter le rear spoiler stock pour voisr si sa a rouiller et bah ca a pas louper et bien meme du coup on coupe on refait remastique et on repeint , mais toute la caisse car on c amuser a desiner a la clef sur les 2 coter de la caisse la couleur je la trouvais trop rouge alors on est repatit sur un bordeau nacrer or bon apres on a poser l'aileron kouki et commander les bas de caisse a oui le toit en noir je prefert sinon on rechange les coussinets pour etre sur et les poussoir car yen a mare du bruit de machine a coudre on se croirais dans une usine nike a shangai sinon j'ai recu mon volant nismo et j'atend le quick release pour l'installer a oui j'attend aussi des phare diamond cut et je suis en train de necogeri pour trouver un carter cloisoner
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RAJ DAY 4 LURCY LEVIS 12/08/06
krlos1 a répondu à un(e) sujet de AudreyS200011 dans Comptes rendus sorties circuit RAJ DAY
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tres belle ta s13 , jadore les jantes , pas beaucoup de borne et appremetn bien entretenu beau brut egalement par conte la prochaine fois que je te fvois faire un rupteur , je te tue , je t'etrangle et avec ta peau j eme fait un canoë tain c pas une 205 gti lool la ca18det ne suporte pas ce genre de maltraitance , meme en roulant un rupteur reste un rupteur meme si beaucoup te dise que le ca18 supporte les hi-rev , meme mieux qu'un sr20 , j'en connais beaucouo qui on fini par acheter une litiere !!!!!