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Kagotani_racing1

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Tout ce qui a été posté par Kagotani_racing1

  1. ouais c'est nickel pour éviter tout ce qui est grippage avec la chaleur!! Tu t'es fourni où Alex?
  2. Pour Oreca, j'ai un collègue qui en a commandé il y a 15 jour et il ne l'a toujours pas reçu, je leur es envoyé un mail mais pas de réponse. Je vais essayer d'aller voir dans des boitque pour les professionnel (genre Baurès pour trouver du Berner ou autre, c'est celle qu'on utilise à Solution F avec de la loctite aussi et c'est vraiment nickel!
  3. Ok!! Merci c'est gentil pour la proposition, mais un peu loin pour de la graisse en effet!
  4. Merci beaucoup! Et j'en suis très très content!! Honda for ever!! Prochaine modif un filtre Green lavable dans la boite à air d'origine!!
  5. Merci pour les liens Tilou et Hangar Player! Tilou es ce que tu as déjà commandé chez eux?
  6. Des petites news pour mon nem!! Une vidange à 67 000 km avec de la Castrol GTX 3! Et en vu de faire la vidange de boîte j'ai fait des petit achat d'outillage!! - 4 Chandelles chez GT2i - 1 kit de vidange -1 seringue à huile -5L d'huile de Boîte de vitesse Honda MTF3 = 60€ (très cher quand même, mais le prix dépend des concessions apparemment) Donc voila un peu d'outillage pour faire les chose comme il faut et pour la garder en bon état! Je ferais un peu des photos de la Civic à l'heure actuelle
  7. Bonjour tout le monde!!! Je suis à la recherche de graisse cuivrée qui résiste aux hautes températures et qui évite le grippage. Ce type de graisse est très utilisée en Sport auto. Le problème c'est que c'est difficile à trouver, alors si quelqu'un connait un endroit ou se fournir, merci d'avance bonne journée à tous
  8. Vraiment dommage! Bon courage pour les réparations!!
  9. Nickel ta civic francesco!! Merci pour les photo et la dédicasse!! C'est vrai qu'on était bouillant à Alès, trop bon souvenir!!
  10. Héééééé ben!! t'a mis le temps mon poulet!! Vraiment sympa ton ED7 qui marche bien! La tête de cardan est montée? A lundi Bob l'éponge! Pescadou power!!
  11. Bon anniversaire!!! Et que cette année soit riche en pièces perf!
  12. Kagotani_racing1

    Ligne Echappement

    Pour ce qui est du Cat back, c'est la partie de la ligne qui vient après le catalyseur d'où le nom. Donc c juste une partie de la ligne d'échappement En espérant que ça est pu t'aider a+
  13. Si vous me cherchez je suis chez mon banquier pour un emprunt!! MAGNIFIQUE!!!!!
  14. Kagotani_racing1

    Ma Honda Life Dunk...

    Sympa cette voiture!! Bien fun pour la ville! Je me pose une question ça consomme combien cette chose? Avec un 670cc turbo ça doit être nickel en conso, non? bon courage pour le shaken
  15. Kagotani_racing1

    [LANCER] EVO VIII

    Magnifique prépa et magnifique voiture!! Elle aborde 2008 avec une nouvelle jeunesse!! Bon courage pour la suite!
  16. Bon je vais rajouter des petites photos d'une voiture qui traine chez nous, c'est pas terrible comme caisse mais je vous la met quand même! Donc : Ferrari 550 Maranello GT1 préparée par Prodrive en Angleterre et qui cours en "Citation Cup", il y a eu 12 exemplaires de cette voiture dont 2 qui sont passées par Solution F pour la préparation et l'exploitation. Pour le moteur, Un V12 de 5.5L qui développe environ 600ch Pour la voir presque tout les jours c'est vraiment une voiture impressionante, elle est posée par terre, et quand elle démarre on dirait qu'il y a du tonnerre, j'ai pas eu la chance de la voir tourner sur circuit malheureusement, mais apparemment ça envoie fort! Encore quelques photos pour le plaisir! Si vous êtes sage vous aurez peu être droit à une vidéo embarquée dans la 350Z
  17. Kagotani_racing1

    RAJ n°9 en kiosque!!

    Encore un très bon numéro de RAJ!! Bravo à toute l'équipe!!
  18. Kagotani_racing1

    help!!!!!!!! grosse modif

    Les connaisseurs me corrigeront si je me trompe, mais soit tu trouve un kit pour adapter les supports moteurs et de boîte sinon faut le faire soi même.
  19. Héééé hoooo!! Comment vous avez fait pour prendre une photo de mon garage?? C'est fermé normalement!! Serieux c'est trop beau!!
  20. aïe aïe aïe elle fait très mal!!
  21. Sympa l'article qui explique tout!! Ce qui a pas de marqué c'est que c'est très chiant de manoeuvrer une voiture avec pont soudé rien qu'en la poussant! Pas vrai Panda? (DP2)
  22. On a un site chez Solution F mais y a pas grand chose. www.solutionf.com sinon sur le dernier Echappement il y a pas mal de détails
  23. Chez Solution F, on a lu aussi l'article et on est content qu'ils en parle bien.
  24. voilà quelques petites photos d'une 350Z bien préparée dans l'entreprise où je fais mon stage. Elle court en GT4, nouvelle catégorie qui est à l'essai cette année, et c'est un collègue du boulot qui la pilote le plus souvent et il a un sacré coup de volant puisqu'il fini 2 ème du championat GT4 avec un paquet de pole position durant la saison. Place aux photos... Donc pour un peu plus d'infos je vais détailler la prépa! Donc caisse vidée completement avec arceau sur mesure Suspensions : 4.42 Puissance moteur : 380 -400 ch Frein AV : AP Racing 6 piston avec disque flotant ventilé (énorme!! ) Gestion électronique XAP Acquisition de donnée XAP Enfin la liste est longue ...
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