AlexJM

Que c'est malheureux tous ces ignards , bouder un RX-7, une S14a et une RX-8 , et dire que ca s'extase devant une sono de bourrin et un kit carroserie à en faire rouge une tondeuse à gazon !!! ... remarque, chacun ses gouts !! Et le pire c'est que ca veut imiter Fast and Furious Allez bon courage à toute la team pour ce futur moment à passer

Elles sont magnifique !!! PS: Zenki = Iketani Senpai !!!

Mitsubishi Lancer Evolution IX by Norris Design : Difficile de parvenir à se renouveler quand on est déjà le meilleur. Et pourtant, c'est ce que devait faire Norris Designs. Il y a deux ans, ce tout petit préparateur anglais, spécialisé dans les japonaises suralimentées et les Lancer en particulier, avait coupé le souffle de tout le monde en présentant une Mitsubishi Lancer Evo 7 de 771ch. Avec un 0 à 100 en 2.687s, le 400m départ arrêté parcouru en 10.3s et une vitesse maxi de 320km/h, elle faisait partie des meilleures Lancer modifiées, préparations japonaises comprises. Forcément, tout le monde attendait au tournant le prochain véhicule de démonstration Norris Designs, et ces derniers n'avaient donc pas le droit de décevoir. Voici donc l'Evo 9 SWB. Esthétiquement, rien ne paraît inhabituel à part l'abondance de carbone... A moins que... Tiens, ils l'ont sorti en 2 portes la Lancer ? Et bien non, le "SWB" de son patronyme signifie short wheel base, c'est à dire empattement court en bon français. A la manière d'Audi pour sa Ur Quattro, Norris Designs a raccourci l'Evo de 25cm, supprimant au passage les portes arrières et rabaissant le toit de 75mm. En plus de cette amputation offrant un gain de poids non négligeable, la quasi totalité des éléments de carrosserie sont maintenant en carbone : toit, capot, ailes, pare-chocs avant et arrière, diffuseur, mais aussi plancher et tableau de bord. Avec comme derniers détails des vitres en lexan et un intérieur vidé dans les règles de l'art, cette Evo affiche un poids de 1080kg sur la balance, soit près de 400kg de gagnés ! Difficile de faire un résumé concis des modifications apportées au moteur tant rien n'est d'origine et quasi tout sur mesure. En effet, plutôt que de se servir généreusement dans les catalogues de pièces japonaises, la plupart des pièces sont faites maison et dûment estampillées Norris Designs. Pour faire court, le 2.0l Turbo 4G63 passe à 2.3l, tout ce qui peut être renforcé l'est pour recevoir un colossal turbo Garett GT42R permettant au 4 cylindres d'atteindre la puissance de 841ch... 1,28 pour le rapport poids/puissance, ça promet des performances d'un autre monde. Norris Designs est confiant dans les performances de son nouveau bébé, prévoyant une vitesse maxi supérieure à 345km/h et un 400m départ arrêté sous les 9 secondes, battant au passage le record d'Europe... La question quant à la légalité de ce beau jouet sur les routes n'a pas à être posée, nous sommes en grande-Bretagne, voyons. Source : Caradisiac.com Mitsubishi Lancer Evolution Time Attack : Après la demande de m'sieur Romulus (la suite à suivre ...)

Bienvenue sur RAJ Pitbull (de flipper )

Salut Alex (Alexx powaaaaa !!! ) et bienvenue sur RAJ Pour info le site a existé avant le mag

Salut Laurent et bienvenue sur RAJ Tu compte t'offrir une FD3S import pour clouer ta collec ??

Avec le 2.0 VTEC de la S2K

il est vendu en kiosque, librairie ... Voir même les grandes surfaces !

Salut Babou et bienvenue sur RAJ Pour ta RX-7, tu as prévu au cas où d'ennuis !?

Salut Kevin et bienvenue sur RAJ

Bonjour à tous, j'ai créer ce post pour comparer nos différents pneus en fonction de leurs usages (daily drive, grip, drift ...). Perso j'ai équipé récement mon ek4 en Michelin Pilot Exalto. Mais d'après certains, Michelin (sauf Energy) serait un ton au dessus de tous, tandis que d'autres me disent qu'il ya mieux et qu'ils ne résistent pas aux freinages appuyés !? Et vous vous utilisez quoi comme pneus ?

Kago a visé juste Lorsque j'avais posté mon post sur les Evo, il m'a dit que j'avais dépassé la longueur max autorisé, et il ya quelques temps, il était arrivé la même chose à MarcosMR2 au sujet du freinage Donc c'était pour savoir si il y avait moyen (de moyenner la moyenne du moyen mitoyen ) de pouvoir d'avantage de texte. MErci !!!!!!!!!!!!!!!!

Time Attack ? je vais essayé de trouvé ca ... mais j'sais pas trop où

Nickel ce post, félicitation à tous !!!

Remarque, Toyota pourrait en sortir une version limité

La première avec le couché de soleil est super belle !!!

En TME je suppose

Salut Seb et bienvenue sur RAJ Sympa ton garage

Salut Art3f@ct et bienvenue sur RAJ

Salut Alexis et bienvenue sur RAJ Pour t'aider dans ton choix : une EK4 ... en tout objectivité bien sure

Et tu n'aurais pas quelques photos du moulins par hasard stp !???

J'aurais aimé savoir s'il est possible d'avoir des dérogations pour augmenter la taille de certains post ? Si possible, les post concernés seraient : - Championnat RAJGTC - Le post des Evo Merci d'avance aux modo pour la réponse

Alors ca c'est fait depuis samedi En tout cas merci Audrey j'ai vu je dois regarder ce qu'il me reste en stock et je te tiens au courant une commande est en cours Merci Audrey

Rassure toi je l'ai bien appelé "le post des Evo" et non "le post de l'Evo X" Surtout que je compte l'étoffer au fur et à mesure du temps Au passage merci nono28re

Alors ca c'est fait depuis samedi En tout cas merci Audrey