symon1

elle est magnifique les possesseurs de RX8 français, vous savez ce qu'il vous reste à faire allez au boulot merci pour les photos en tout cas simon

c'est clair regarde juste le prix d'un vol allez retour déja... (sur air france en prenant le moins cher, je suis déja à 1659 euros de billet d'avion) rajoute y le prix d'une chambre d'hotel au japon pendant le TAS ainsi que les frais sur place et là t'es calmé plus serieusement, je ne pense pas que tu puisse t'en tirer à moins de 2500 euros simon

c'est cool ça, les réparations avancent ! bientot toute belle vivement les photos de la tite swift toute finie avec les améliorations simon

cool ! espérons que cela ce vérifie à la semaine prochaine pour une grande lecture du nouveau RAJ simon

et bien non, justement c'est le but d emon message honda a annoncer une commercialisation du crz pour 2009... simon

+1 si tu veux rouler en AE86 il faut avoir les moyens, la legende et la rareté se paye point final. si tu veux une caisse a 3000 euros tu auras une epave, ou une autre voiture... simon

Excellent croach elle est très belle ! simon

c'ets officiel depuis le salon de tokyo, honda va faire renaitre le crx ! des infos du futur modele ici : http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Honda-CR-Z-Concept-909 avec la nouvelle AE86, le paysage automobile devrait devenir sympa en coupé jap "petit budget" simon

+1 elle est belle je trouve simon

hello, pour moi 2 solutions : peinture des jantes d'origine en bronze ou achat de belles volk racing, a la limite des rota ou autre marque jap sympa, mais toujours de couleur bronze voilou pour moi ! simon

et bien oui, moi j'avais été déçu par ce moteur, mais n'empeche que moyennant quelques améliorations tu auras un bon niveau de performances mais la consommation fera plus mal (2 litres de moyenne en plus) que la S16. le plus important chez lexus, c'est la qualité des voitures et le confort excellent, sur ces points là rien à voir avec nos 206 S16 ! tout comme sur l'image de marque d'ailleurs. maintenant, tu as d'autres choix je pense, tu pourrais préparer ta S16 pour la piste et te prendre un daily mazout par exemple. et oublie tout de suite les AE86, elles coutent une fortune meme au japon car leur renommée est exceptionnelle (merci initial D !!!). simon

quelques clichés : http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=mbj9bz8s.jpg http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=sbidxl5n.jpg http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=ybz1xw6c.jpg http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=98svbywx.jpg une version deja tunée ! c'est vraiment beau je trouve http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=mc94hyyy.jpg# http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9atin2uz.jpg voilou simon

je confirme le moteur est mou j'en ai essayée une l'an passé lors de ma recherche de voiture et j'ai été très deçu par le moteur... j'ai maintenant une 206 S16 et celle ci est bien plus nerveuse et performante (c'est dire les perfs de la lexus parce que la 206 se traine quand meme...) rien à voir en performances et sportivité par rapport a sa grande rivale la BMW 320 par exemple par contre, niveau confort, c'est exceptionnel, et j'adore vraiment le look. je pense que moyennant quelques amélioration (toyota vends un kit compresseur pour cette voiture) elle pourra devenir sportive voila, question de choix, moi pour un budget de 10K€ je m'orienterais vers une impreza GT, y'a moyen d'en trouver. si tu as d'autres questions, n'hésite pas simon

+1 je travaillerais sur le chassis avant le reste meme si un beau petit catback permet d'avoir un joli petit bruit ! simon

super je serais normalement présent, au moins en tant que spectateur et peut etre en temps que chauffeur de 206 S16 simon

hello, belle voiture serais tu angevin par hasard ??? ça serait sympa de se rencontrer si tel est le cas puisqu'à prioris nous avons le mem préparateur simon

l'une des plus belle Z de france sans aucun doute ! vivement le montage du kit compresseur histoire que cette Z soit au top également niveau moteur et performances. Vivement la suite simon

hello, un petit commentaire pour ma part : déja les points positifs donc, le mag est bien construit et structuré, on sens depuis quelques numéro (3 en fait) que votre démarche est plus assurée et plus pro que pour les premiers numéros. les reportages sont sympas, l'état d'esprit dans lequel ils sont effectués me correspond bien, pas de tuning, un esprit racing inspiré par la culture jap des voitures de sport. chaque reportage sur le japon (comme le numéro spécial, toutes les presentations de garages) ou sur les voitures "japonaises" est un pur bonheur, et personnellement je les trouve toujours trop courts les reportages sur les voitures "françaises" sont assez sympa, cela permet de voir que dans notre pays également il y a des passionnés qui jonglent comme ils peuvent avec la législation pour leur plus grand bonheur (et accessoirement le notre) je trouve l'équilibre entre la partie jap et la partie française assez bonne enfin, le traditionnel poster permet de meubler les murs blancs de ma petite maison ! maintenant les points à améliorer : bien entendu, le premier est le délai de parution, cela ne me gene pas que le mag ne paraisse pas a une date définie et précise puisque de toute manière je suis abonné donc je le reçoi chez moi. et puis je trouve que cela rajoute au plaisir d'attendre un peu et de parfois être surpris par la rapidité (qui sait, ça arrivera peut etre ). et comme souvent dit, je prefere attendre un peu et etre sur de la qualité. les petites annonces reviennes, ça c'est un plus ça permet aussi de suivre le cours des prix et de rever un peu les dates des RAJ days qui sont annoncées un petit peu tardivement m'a la dernière fois gené puisque je n'ai pu venir vous voir à lohéac (ce sera pour la prochaine !) pourquoi ne pas faire un petit calendrier dans RAJ ? j'ai été un peu déçu de ne pas pouvoir trouver plus de photos et de détail sur le dernier tokyo auto salon car il semblait y avoir des voitures absolument géniales et pour terminer, à quand un petit dvd en conclusion, un mag de super qualité qui va encore murir et se developper j'en suis sur, en tout cas, moi je serais là pour vous soutenir en l'achetant et plsu si affinitées qui sait simon

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000 plus sérieusement je ne vois rien à ajouter surtout que pour les délais, l'équipe RAJ nous a promis que le prochain numéro serait moins sujet à des perturbations dues à l'imprimerie voilou simon

voila un lien avec des données officielles : http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/subaru-impreza-wrx-sti/2233.html moi je la trouve très belle personnellement amusez vous bien simon

je vais avoir un discours un peu plus nuancé : depuis le debut de la repression, l'effet est très visible puisque les gens roulent beaucoup moins vite. Cela combiné à l'augmentation de la sécurité des voitures, il y a donc moins de mort sur les routes. Les gens conduisant toujours aussi mal, il y a toujours autant d'accidents ! maintenant, il y a une grosse difference entre mettre des radars au bon endroit et faire chier le monde avec des radars placés dans des endroits ou rien n'est dangereux et ou on peux rouler et nous flasher a 95 au lieu de 90 ... cependant je concidere que la route n'est pas un circuit et que par consequent il faut faire attention à ce que l'on fait, les personnes faisant n'importe quoi doivent être verbalisées. le probleme c'est que les autorités on un faux discours, car si l'on ne souhaite pas que les gens fasent n'importe quoi, il faut ouvrir des circuits supplémentaires dans les villes avec sessions encadrées par la police avec sensibilisation routière ... comme aux USA, et si tout le monde peu s'amuser presque gratuitement sur circuit en toute sécurité, presque plus personne ne fera n'importe quoi sur les routes. Ceux qui tenteront devront etre mechament calmé histoire que tout rentre dans l'ordre. voilou, simon

beaucoup je ne pense pas faut quand meme lacher les 25000 euros tu remarquera que j'ai mis envisageable, à savoir, beaucoup de personnes revent de rouler sur route en skyline, jusqu'à présent cela était tout simplement impossible. XL garage permet de réaliser ce reve le rendant un petit peu plus acessible mais evidement, maintenant, il va falloir sortir l'argent et cela va arreter beaucoup de personnes (dont moi pour le moment) puisque effectivement 25000 euros c'est une somme, mais c'est aussi le prix d'une simple 308 HDI 136chevaux .... voilou simon

as t'on quelques nouvelles de la prépa du rotatif ??? l'opération se passe bien ? simon

GENIAL lumpy t'es un genie !!! toute mes felicitations serieusement je n'y crois pas , après la RX7, maintenant la skyline, tu viens de rendre le reve de beaucoup de monde envisageable. je te le redis ici, moi j'economise à partir de ce jour et des que c'est bon, je passerais te voir merci à toi et encore felicitation simon

attention les yeux, y'a du gros projet en préparation par ici bon courage à toi, j'attends avec impatience la suite ! simon