Dewi1

Si elle marche beaucoup moins bien que ma 206s16, je laisse tomber , je pensait que les perfs seraient sensiblement les mêmes, car malgré le poids plus élevé, il y a les 6 pattes et la boîte 6 courte... L'impreza me botterai bien, mais une intégrale suralimentée en daily drive c'est pas trop mon budget, le problème ce n'est pas de l'acheter.... Je vais finir par garder ma s16 et importer une vrai toy 86 pour faire le débile à lohéac si je ne trouve pas mon bonheur... ( je viens de voir Initial D, le film, j'ai commencé mes valises )

Pour en avoir essayé une vite fait, c'est vrai que c'est pas un avion de chasse, mais par les temps qui courrent ça devrai suffir sur route, j'irai sur circuit quand il pleuvra Je n'ai pas besoin d'une grande puissance, c'est plus pour avoir une auto qui sort du lot des bmw. J'aurai préféré une IS300 c'est clair, mais pour ne pas l'avoir en break boîte auto, il faut l'importer. Je lui collerai un kit compresseur TTE quand j'aurai les moyens...

Désolé j'ai balancé mon post un peu speed entre 2 passages de mon boss, je vais prendre le temps de préciser un peu: Je suis trés respectueux du sport auto japonais, et je voulais donc m'investir dans une sportive japonaise, histoire de me rapprocher d'un idéal. Mais j'ai des envies ( propulsion 6 cylindres ) et des impératifs ( 4 portes, et moteur atmo pour la fiabilité en daily drive ). Mon premier choix s'est porté sur une lexus IS200 ( Toy altezza ), et je vient d'en trouver une ( am 2000, 80Mkm, 11K€ ). Je souhaite donc connaitre l'image de cette auto dans le sport auto japonais et vos avis sur la bestiole avant de me lancer. a+

Salut, Je souhaite vendre ma 206s16 pour acheter une ' jap propulsion 6 cylindres atmo 4 portes ', et j'ai trouvé une Lexus IS 200. Je voulais donc savoir ce que vous connaissez sur cette auto ( fiabilité, tuning, etc.. ). A+

Salut les jeunes, je suis du 29, pasionné de sport auto depuis toujours, et des japonnaises ( les voitures, hein... ) depuis peu. Je roule avec une 206s16 pas trop modifiée, avec quelques trop rares sorties circuit à Lohéac à son actif , j'ai surtout été navigateur en rallyes pendant 2 ans en coupe de france . Je suis trés respectueux et admiratif du sport auto japonnais ( surtout découvert par la revue RAJ ), et je commence à rechercher une vraie propulsion japonnaise de 200 chevaux en 4 portes ( association avec d'autres projets ), donc si vous avez de bon conseil, je suis preneur...a+