rod35111

A oui j'avais oublié petit achat fait dernièrement qui devrait arriver une petite lame pour finir un peu l'avant de ma GT4 la même que sur l'image :danser: [url][/url]

Bon aller un peu de news de la R-GTI ... Reception de mon piping depuis donc le week end dernier j'ai fait le montage de mon nouveau FMIC ... et ben un peu galere à poser et aussi decu que je puisse pas remettre mes grilles de pc... je voulais un truc discret et ben maintenant ça va etre dur... LOL je doit aussi faire une piece pour boucher l'ancien emplacement de la recirculation de la dump d'origine ... pour cela que la dump d'origine est toujours dessus mais installé à l'envers pour boucher un peu en attendant demain... Une fois le pc modifié voilà ca rentre une petite photo de l'echangeur avant le montage pour voir comment aller ce monter... Donc sinon pour les dernière nouvelles toute fraiche : mon Boitier a été déposé au colis postaux et vendredi décollera direction la suisse chez Tuned Motorsport pour une reprogrammation APR TUNED pour mon K04... donc j'attend qu'il l'arrive chez lui et qu'il puisse ce mettre a bosser dessus et une hate qu'il me revienne...

Donc pour la batterie elle est neuve je l'ai changé il ya quelques mois... donc je pense pas que cela vienne de là mais je vais vérifier les tensions... pour le capteur donc ce week end j'ai fait un controle je n'arrivait plus a faire l'adaptation du volet comme avant ça me faisait une erreur à chaque fois... donc ce week end, j'ai démonter nettoyer passer un coup de bombe contact sur le les fiche du volet et du capteur... et après j'ai tout remonter et refait un check pour voir si je pouvait faire l'adaptation et youpi la manip à bien pris et Adapt OK.... donc j'enlève mes défauts avec le vag com et je vais tourner avec la voiture refait un controle des défauts ... 0 défaut... on verra bien après quelques kilometres si cela reviens... (je tiens a préciser que mon petit à bien sur compris des tirages pour essayer aussi et rien donc on va voir)

Voilà ce que j'ai au VAG COM : Tuesday,06,March,2012,12:35:54:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl Control Module Part Number: 1K0 907 115 J HW: 1K0 907 115 F Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0030 Software Coding: 040300031C070060 Work Shop Code: WSC 00010 803 70943 VCID: 2D5A0BEA8B4B2874 2 Faults Found 005465 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings P1559 - 008 - Implausible Signal 005476 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Bon je réouvre mon sujet de voyant moteur donc c'est revenu assez souvent en se moment...je suivait toujours la procédure habituelle de réadaptation du volet papier mais maintenant ça fait error à chaque fois... Donc je pense que je suis bon pour changer le volet papillon... je souhaiterai savoir si la référence sur les bloc 2.0 TFSi de code AXX sont bien de référence pour le volet : 06F 133 062G parceque j'ai pu comprendre que c'est une nouvelle référence et que sur les anciens c'était du Q.... pouvez vous me renseigner... parceque la voiture commence à m'énervé et je vais lui changé son volet papillon parceque je faisait joujou contre un des derniers Range Rover Supercharged et il a pas aimé que je le double à une certaine vitesse et lui face un beau sourire et il a pas réussi à suivre la cadence... mais après le voyant et ESP c'est allumé et le voyant moteur à suivi et là mode dégradé... le mec est revenu un peu plus tard derriere et à plus voulu me doubler après je sais pas pitetre honte le gros bonhomme plein de sous avec son gros SUV SPORT LOL jusqu'à que je prenne la sortie pour aller vers chez mon beau père... LOL... c'était une petite parenthèse... merci pour vos futurs renseignements ...

Donc des nouvelles de la GOLF : depuis hier mon pote c'est mis sur la distribution de la golf... donc démontage de la distribution et remontage de la partie distribution et pompe à eau hier ... il reste à remonter courroie de accessoire ... et changement des bougies par des BKR6EIX préconisé sur différent forum pour ma prépa... Donc sinon petite surprise la pompe à eau à pris cher... voila les photos... ben sinon une vue du moteur avec la distribution déposé et la pompe à eau ... la pompe à eau enlevé... dit donc ben c'est pas bien propre tout ca ... aller on va faire un peu de nettoyage quand meme avant de remonter oh ici c'est bien dégueu dit donc il était temps que l'on s'occupe de ça... donc voilà les nouvelles pieces nouvelle pompe à eau toute neuve ti propre ... tendeurs et galet ceux qui nous sert à chaque fois que l'on est pas sur... la revue technique de la golf ... ça sert quand meme pas mal ...notre bible quoi ... LOL remise de la courroie une bonne grosse galère... mais c'est rentré au final... Donc la suite demain ou se soir...

Donc des petites news de la RGTI... Donc la remap pour le k04 sera bientot d'actualité sur la golf grace à notre ami Naboul Sinon j'ai fait un petite affaire bien sympa, dont l'ensembles les pieces ne me seront pas spécialement utile pour mon 1.8T mais une bonne partie vont me servir, et surtout j'ai fait une bonne économie si je devait tout commander ce qui me rester. un kit complet turbo pour VR6 Donc le listing -TURBO T3T4 (joint et durite) -Collecteur turbo pour VR6 -downpipe 3" pour le VR6 -6 injecteur 440cc -4 mano ( pression de turbo, pression d'huile, temperature d'eau, temperature d'huile) - Pompe à essence WALBRO 255 -Intercooler frontale avec le piping complet universel -Dump Valve HKS -Volant moteur allégé + Embrayage renforcé Stage 2 -cale de culasse pour le VR6 -regulateur de pression reglable -... tout cela pour moins de 700 Euros ... une affaire vu que le mec l'avait acheté 4.500 Euros ... tout et neuf et encore dans son emballage ... Nous avons laisser descendre doucement le prix qui était quand même de 2.500 Euros il y a un peu plus de 6 mois mais personne d'intéréssé et on m'a parler du prix dans la semaine et j'ai sauté sur l'occase ce week end... la cause de la vente était qu'il ne pouvait plus financierement voir son projet voir le jour ... bien dommage cela était prévu pour une GOLF 2 qui avait été swapper avec un VR6 de golf 3 ... le turbo me servira surment plus tard si je trouve un deuxieme bloc 1.8T pour le collecteur et tout le reste qui me servira pas un pote veux me racheter plus tard pour attaquer son projet VR6... a part que je garde tout et trouve un petite GOLF 3 VR6 assez convenable à vendre ... je vous met des photos du kit pour voir un peu le matos... Donc semaine prochaine on attaque la golf après le taff et vu que mon boitier risque d'etre envoyé par la suite on va profiter que le boitier soit pas sur la voiture pour faire un peu de méca dessus... pose des la distribution , pompe à eau, courroie accessoire... tout par du neuf... et après pose des manos, pompe à essence, changement de mon intercooler frontal par celui du kit vr6 et trouver mon probleme avec mon compteur qui beug... et après le retour du boitier on va tester tout cela...

Merci pour tous vos coms... je vais rougir LOL Ben pour les roues arrières les cales sont prévu sur du 16 mm pour l'arrière ca les fera sortir un peu et faire plus jouli ...

merci Naboul, et dire que tu vas surment faire partie de la finalisation de la petite prépa moteur... ... Donc des Nouvelles les Cache Moyeu R de roue sont posé, l'antenne Style GPS est posé, le LOGO R GTI le R pour le kit R32 et le GTI pour ses origines bien sur mais on rouge pour l'effet edition limited by rod... Sinon j'ai pris trois jours et ça a pas chomer... big nettoyage interieur il lui en fallait un avec tout le temps qu'elle avait passé au garage avec la poussiere et tout le reste... Merci mon outils favoris pour le Nettoyage interieur " le TORNADOR" une merveille... ma moquette est comme neuve maintenant les sieges sont bien revenu mais bon pas comme l'origine le rouge est bien passsé mais le noir et super bien revenu... Sinon niveau partie mécanique j'avais un claquement sur l'avant... après le changement des roulements etc... toujours je trouvais cela louche... ben après recherche j'ai trouvé suspension avant droit dessérer surment à un oublie de serrage avec la clé à l'époque du montage... mais c'était minimum mais magique il n'y a encore moins de bruit on peux dire plus rien maintenant du régale... Donc voilà quelques photos prise avec mon IPHONE dans l'attente d'un petit shooting quand j'aurai un moment... Les cache moyeu de roue R... l'ensemble de l'arrière pour le petit Logo R GTI Et l'antenne Style GPS posé ... avantage l'antenne touche plus mon becquet... et une photo avec traitement à la Rod mais photo prise avec le IPHONE pas top... bientot le shooting général...

Merci , ben a vrai dire je roule vraiment très peu avec parceque je veux que tout ce qui est mécanique soit fait et que j'ai enfin ma gestion pour enfin pouvoir en profiter de cette caisse... et m'amuser un peu... LOL Pour les D2 ça peux aller meme si je trouve comme toujours très raide... j'ai assoupli pas mal donc ca peux aller mais c'est vrai que il aurait plus leur utilités sur circuit mais aita circuit ici... mais si j'avais eu le choix j'aurai pris du bilstein ou du KW... mais les D2 étaient dispo en magasin et vu que je l'ai avait eu sur l'audi c''était raide mais au moins c'était un kart...

ça fait un moment que j'ai pas donné de nouvelle donc voilà ça n'a pas chomé depuis et je suis encore dedans: Donc depuis peinture et pose de mon becquet: Pose d'une grille en plastique noir à défaut de pas avoir commander celle de la R32 ça fait plus fini et plus d'origine. On me vois avec le flash : On me vois bcp moins maintenant : Cela fait plus d'origine, le FMIC ce vois bcp moins mais cela fait plus sobre maintenant... Quelques clichés de l'ensemble: Donc sinon depuis niveau mécanique la voiture est actuellement au garage pour le changement des Roulements Avant... je la récupère ce soir roulement qui ronfler depuis peu donc on change... Le kit distribution attend d'être monté... me restera plus que la gestion pour faire tourner tout cela comme il le faut... j'attaque l'interieur maintenant... Sinon recu cache de roue R bien sympa, antenne GPS et mon switch leve vitre coté chaffeur ... chez plus pratique maintenant que avec le bouton cassé... LOL ...

Bonjour à tous, depuis le temps que je devais faire la présentation de la GOLF V GTI de ma femme. La voilà, donc petite présentation GOLF V GTI blanche 5 Portes, toit Ouvrant ( L'unique exemplaire ici en blanche),Boite DSG, Interieur Tissu. Sinon les modifs actuels (peu de chose pour l'instant) -Insert de logo Arrière en Carbone Mat -Kit Xenon H7 6000K -Veilleuse à Led -Jantes en 18" LENSO ( qui vont virer j'aime pas le style du tout) -Déflecteur d'air avant VW -Plaque d'immatriculation personalisé par l'ancien proprio ( qui vont virer aussi parceque pas top le nom de leur fille sur la plaque LOL) -Feux arrière Fumées ( fait par mon peintre) Les Modifs à venir -Peintures des bas de PC avant et Arrière et bas de caisses (me tate a refaire une peinture complète quand meme) -Pose des Paupières de Phares -Pose d'un filtre de remplacement -Pose d'un Catback ( marque à définir) -Teintages des Vitres -Pose de Coque carbone retro, cache anti-brouillard carbone, calandre carbone ou mat à voir -Changement des Jantes pour des Replica Audi, VW ou Merco à voir -Réfection des caches ou la peinture se barre à l'interieur et pose de vinyl carbone mat ( a voir) Plus tard (si accord de madame ) -Changement du PC arrière pour un R32 avec le Cat Back qui ira bien -Changement du turbo pour un K04 et de tout ce qui va avec. -Gestion Donc voili voilou Dernièrement j'ai fait renover mes phares dans le centre SWISSWAX Nouméa (un pote) ils sont revenu comme neuf... LES PHOTOS DE LA BELLE : Le logo arriere avec l'insert en carbon mat l'arriere avec feux fumé L'avant avec les phares comme neufs... Voilà pour le moment... je suis dans l'attente de reception des paupières de phares et de mon vinyl carbone qui arrivée hier que je doit aller récuperer à la poste dans la journée et vu que nous avons un temps à pas sortir du week end je vais surment attaquer cela pour m'occuper... saloperie de dépression tropicale... XD

magnifique son de cette R32 ... j'adore ... le bruit est magnifique... bon on veux encore des photos de cette R...

Pour les erreurs de tension c'était surtout que j'avais débrancher la batterie pour faire une réinitialisation... et la batterie est neuve... Après trois jours le voyant n'est pas revenu et la voiture retourne nickel... j'espère que les mésaventures vont stopper la ... merci encore a vous..

On veux les photos, on veux les photos... aller fait nous plaisir un peu ...

Merci pour la manip donc on cherchant un peu plus j'ai trouvé sur Ross tech la manip complete a faire et cela a l'air de marché ... mais j'attend maintenant vu que le voyant revenait en gros tout les 3 jours j'attend mais tout c'est passé correctement on esperant que ca soit pas le volet tout court qu'il faudra changer... je retrouve le lieu et je vous le met ici cela pourra toujours servir...

bon c'est vrai que je repond longtemps après avoir vendu la voiture mais ca pourra peux servir a quelqu'un aurait le meme probleme... c'est un defaut qu'il faut obligatoirement enlever avec le Vag pour une petite réinitialisation et après tout et ok ...

Cool merci plex ca va m'aidé... pour l'adaptation du volet ... avec le vag com il y a possibilité de le faire ou obliger d'aller chez un concessionnaire VW pour qu'il le fasse avec une de leurs machines...

bonsoir a tous, j'ai un petit soucis avec ma golf V gti j'ai un voyant moteur qui s'est allumé et j'ai fait un diag avec mon vag com et voila les erreurs qui me sont sortie... pouvez vous m'éclairer ou me guider sur ce que je peux faire... 005465 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings P1559 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON 005634 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 005476 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent j'espère que vous pourrez me guider sur ce que j'ai a faire ou me dire si vous avez deja eu des soucis pareil... parceque la voiture tourne normalement mais bon voilà je roule plus avec...

donc voilà quelques photos prise avec mon téléphone durant la journée mécanique de dimanche : Mon moteur loin d'etre fini, a dejà eu un bon nettoyage ya bien longtemps et un commencement de polissage : L'échangeur et l'espace qu'il me reste pour mettre plus tard ma grille avant R32... les passages de roues posés et une vue des D2 Voilà juste pour montrer mes passages de roues tout neuf... LOL ...ça fait carrement plus clean et niveau suspension que du bonheur maintenant régler

merci a vous pour les petits mots ... ben pour répondre le double échappement devrait se faire la j'ai stopper un peu faute de budget qui a bien ramassé ... LOL ... Non mais je l'ai pas entièrement fini j'ai encore de quoi m'amuser avant de ne plus rien avoir a faire dessus ...

Hello tout le monde, après une longue absence me revoilà avec deux nouveaux projet auto mais je vais vous parler ici de mon projet actuel une golf 4 gti 1.8t de 98 que j'ai racheté shooter et maintenant après pas loin de 5 mois de taff elle est roulante mais pas fini le projet continue ... Pour l'histoire voilà le lien de deux de mes anciens projets : GOLF V GTI APR TUNED - vendu en aout 2010 http://www.vag-performance.net/t1115-golf-mkv-gti-apr-tuned-from-new-caledonia-news-photos-3-et-4 AUDI A3 1.8T 8L - séparation donc pas pu la finir... http://www.vag-performance.net/t4080-audi-a3-8l-18t-from-new-caledonia-photos-conversion-new-s3 Sinon voilà la présentation de la golf qui a été acheté dans un sale état mais bon voilà le STEP BY STEP depuis février date d'achat de la golf ... jusqu'à ce jour ... Voila en gros mon Projet auto : GOLF 4 GTI Trois portes, toit ouvrant, moteur 1.8T 20V 150cv. Achété Accidenté donc il a fallut redresser pas mal de chose changer des pièces mais a ce jour elle est roulante et la caisse et peinte, on avance chaque jour sur les différents points de la carrosserie et moteur ... Modification en gros : Extérieur: peinture Black Magic - Réaliser par le Doe du GARAGE AUTOSTYLE Kit carrosserie Replica R32 - POSER et Peint Phare Style R32 - Posé avec kit Xenon H7 6000K Feux fumé Style M3 - POSER Calandre avec logo Noir Mat - POSER Becquet style R32 - POSER Kit déco perso a venir. lame cupra R à venir. Grille de PC avant R32 - on été mise mais enlevé depuis l'installation du new FMIC Logo VW avant peint en noir mat - Fait Teintage des Vitres ( a voir sur quel degré de teintage je vais partir, un truc leger) Antenne noir mat courte ... POSER Train roulant: Suspension Reglable D2 Racing - Posé par VR6 Passage en Jantes de 18" - Posé des repliques de BBS sur du 225-40-18 Changement des silent blocs a prévoir. Biellette de direction changé par des Neufs Biellette de Barre Stable changé par des Neufs Moteur: Changement du Turbo pour un autre plus gros K04-001, INSTALLER Kit durite renforcé Bleu admission + turbo, INSTALLER admission style AEM, INSTALLER Intercooler Frontale - INSTALLER ECHANGEUR FRONTALE ABT 1ERE GENERATION Embrayage renforcé et volant moteur Allégé ( Pour le moment Kit embrayage OEM VALEO ) Kit durite renforcé Bleu circuit d'eau ( en attente de commande) Radiateur d'eau Alu ( à venir) Catch Can ( à installer) Polissage des pièces Aluminium (en cour) Dump valve RS4 d'origine ( avenir) Radiateur d'Huile ( a venir) Régulateur de pression d'essence 4 Bar INSTALLER Changement des Injecteurs pour des légèrement plus gros du 317CC feront l'affaire Et on reste la reprogrammation du boitier à faire. APR TUNED pour K04 surment en attendant j'ai pas remap MTM stage 1 Interieur: Réfection des plastique intérieur imitation Carbone Mat Réfection des panneaux de portes (en cours de reflexion peinture ou recouvrement cuir ou acantara) Changement des Petaliers, Pommeau et levier de frein à main et volant (a voir) Installation Sono Simple ( poste, changement des Baffes par d'autres plus performante petit caisson) Désolé mais je fais un copier coller d'un autre forum ou je suis inscris ... Voilà une photo de la GTI une fois l'avant depouillé de son capot aile et pc avant du moins de ce qui restait ainsi que des phares ON peux voir que ça a bouger pas mal sur la droite Une fois la face avant et le radiateur ... enlever on peux se rendre compte que ça a vraiment bien bouger quand meme ... redressage des langerons ce week end enfin la nouvelle face rentre, bon il reste encore quelques truc a redresser mais le plus casse graine a était fait ... L'arriere de la GTI sans les feux arriere qui était des lexus qui sont partie directement a la poubelle le chrome avant laisser place a du noir et des morceaux de chromes ... Les sièges semi bacquet recaro qui merite un bon lavage mais on verra quand je pourrai la deplacer ... Une autres de l'ensemble Voilà les photos de la golf redresser avec ailes, capot, face avant remonter ... sinon voilà quelques photos des divers pièces déjà reçu : ma downpipe en 3" Mon turbo K04-001 Ma durite d'admission renforcé silicone bleue Mes feux arrières style M3 fumé Bon après montage des suspensions D2 racing, turbo K04-001, downpipe en 3", kit durite Silicone renforcé admission et turbo et d'autres durites, en attendant de s'attaquer a la carrosserie on s'est taper un bon week end avec mon VW qui lui et sur la fin de son projet corrado VR6 compresseur ... une bande de pote fada par les moteur VAG ... :danser: Turbo K004-001 en attente pour le lendemain d'etre posé parceque on commencé a être un peu naze ... les deux turbos K03 et le K04-001 ... ben voilà je n'ai pas les photos de quand tout et remonté mais voilà la suite de ce week end ... on a pas trop trop bosser sur ma caisse mais sur la pré pose du kit charged speed sur la sub WRX 2006 d'un pote mais bon j'ai pu avancé un peu quand meme donc voilà quelques photos ... Aller quelques photos du moteur ya du bleu partout mais pas assez LOL ... :tusors: Et en repart sur les pete ... Suite : une petite du moteur : Nono (un pote qui lui est en train de finir sa S2000) en pleine modif pour le passage de la calandre ... Une photo de la console centrale avec son nouveau revetement imitation carbone ... je trouve que ca rend bien pour un stickers ... L'avant de la golf avec sa nouvelle calandre, je voulais une sans sigle mais le mec a pa voulu me l'envoyé la nouvelle-calédonie c'est trop LOIN ... LOL ... donc j'ai pris la calandre dispo chez Noumea Tuning ... je recupere le logo avant ce soir que je vais repeindre en noir mat ... Et on j'en est profiter pour aprété l'aile en noir pour avoir un meilleure rendu ... L'arrière avec ses nouveaux feux et sa petite antenne ... vivement que cet échappement saute c'est carrément vilain... les ailes fini d'etre mastiqué ... Le dimanche la voiture viens d'etre terminé au poncage à la main tout au 600 sauf le capot que je vais faire d'abord les petes samedi prochain ou dans la semaine ... ben je peux vous dire que avec le soleil quand a eu ben de dieu j'ai eu chaud a poncer tout ca à la main ... ( en arrière la Honda Civic de la fille de mon peintre ca claque quand meme ...;-) ) Tiens y a quelques choses planquer ici, qu'es ce que c'est ??? Et oui le petit fitre à air juste pour vous montrer ou on prend l'air, on peux le voir parceque les passages de roues ne sont pas remonter donc on peux le voir après on verra plus rien mais on va l'entendre ... Mes phares Style R32 : Ma calandre avec le Logo en Chrome mais passage en noir mat ... Aprétage des baquette latérale et de la languette avant pour que sa soit lise et pas granuleux après peinture ... Voila la phase avant avec ses nouveaux phares, sa calandre et le logo noir mat ... bon y a de l'ajustement a faire mais bon c'était pour avoir un apercu ... Samedi aprem : Reponcage de la voiture dans tout les endroits que j'avais pas fait ... On prime me voilà en plein travail LOL ... Bon l'aile qui avait un petit peu morfler donc cinto, redressage, cinto, poncage, etc ... On a profiter pour virer le teintage des vitres arrières qui était pas très propre et pas beau, maintenant je prefere... Le pc arrière meme si c'est provisoire, on le refait propre ... Et aller dimanche : La voiture fini le matin l'aprem on la sort et poncage a l'eau de tout les cintos pour finir et nettoyage avant passage en cabine, pour l'aprétage et la PEINTURE ... YAhhhhoooooOOO.... Aller au camouflage la GTI .... Bon toujours un pour faire des conneries, pas la peine la petite bande ... XD La voiture Aprété ... Et la voilà quelques temps après deux couches de peinture et deux couches de vernis ... j'adoreeeeee le BLACK MAGIC ça claque ... et encore on vois pas le métallisé sur les photos mais c'est BEAUUU... Voilà quelques photos de la voiture sortie de cabine avec feux et phares remonter Sinon c'est super dans l'ensemble mais on va refaire le capot qui a eu une réaction on s'est pas a cause de quoi mais en s'en douter donc le capot sera repeint ce week end avec les pc et retros ... Sinon voilà un des consoles de portes que j'ai recouvert avec mon stickers imitation carbone que j'ai fait hier soir je trouve que ça rend pas mal quand meme... ça fait du moins plus propre que le truc collant qui se barre et colle aux mains ... En attendant le kit R32, j'ai donc peint avant hier soir mes pc avant et arrière d'origine pour faire propre et ma calandre ... peinture by roro j'ai pas perdu la main mais bon quelques coulure mais bon c'est du provisoire ... XD Pret à peindre : Et un petit moment après la peinture et le vernis voila les pc et calandre peint ... Et voilà la voiture le lendemain avec ses pc posé et peint ca fait quand meme plus propre meme si provisoire ... enfin je commence a en voir la fin meme si il me reste encore mal de taff encore mais la voiture sera prete a passer le controle une fois les biellette de direction changé et les tampons d'amortisseurs ... et après feux jeunesse on pourra enfin rouler un peu avec. .. Hate de changer les jantes pour de joulie roulette en 18" ... mais pour le moment on va surment leurs passer un coup de peinture pour faire propre ... un petit noir mat sur les jantes humm ... Donc voila les photos de la voiture lors du prémontage du kit R32 et bas de caisse ... bon toujours dans le meme état toujours pas peinte ... Donc voila les photos de la golf après un petit lavage rapide ... elle est enfin toute noir avec son kit R32 manque juste le becquet ... Mais voila a quoi ça resemble ... une super affaire des répliques de BBS donc la voila avec les nouvelles roulettes en 18" ... petit nouveauté pose de mon ancien echangeur frontal ABT en attendant que je me commande un autre frontal... ca rend deja mieux ... et pose du boitier MTM dessus un des boitier que j'avais a l'epoque de l'audi Rouge cela est surtout en attendant la reprog APR ... ben ca envoi un peu mieux meme bcp mieux ... LOL ... désolé pour la qualité, j'ai pris celle la avec mon téléphone j'avais pas mon appareil avec moi ... donc a bientot pour un futur shooting de la golf Bon juste comme ca avec mon reflex des photos de la face avant avec le nouvel échangeur ... et les grilles mais qui font etre changé parceque trop petite j'aime bof mais c'est mieux que sans ... Donc voilà pour l'instant la voilà actuellement il me reste encore pas mal de chose a faire encore surtout niveau interieur ou j'ai pas eu le temps encore de remettre certaine chose en état mais je peux maintenant en profiter un peu de rouler avec ... Sinon Après mon ancienne GOLF V GTI m'a nouvelle femme c'est sortie une nouvelle voiture qui m'a pas deplu une golf V GTI Blanche toit ouvrant 5 portes boite DSG... donc je vous ferez une présentation de celle ci ... DOnc je continuerai a vous donnez des infos sur la MK4 et content de revenir sur le forum ... et de voir les nouveautés qu'il y a eu en un an... Un coucou spécialement a Wolfman qui fait toujours de bien belle choses sur ses caisses... A bientot ... Rod

Merci a tous les petits messages... ce week end je doit finir la pose des bas de caisses fixer et coller... et peinture du diffuseur et de la lame avant en gris anthracite mat... plus peux etre pose d'un echappement double sortie pour finir le pc arrière... kit xenon H1 6000K à acheter encore et a poser en verra si on a le temps demain...

Merci pour le compliment... j'ai qu'une hate c'est d'aller rouler avec ... après avoir fini toute les petites finitions ... et après grand nettoyage interieur ... et enfin profiter de l'audi ....

SAlut tout le monde, ca fait un moment donc les nouvelles l'audi on l'a pratiquement fini niveau carrosserie hier juste quelques trucs a finir mais dans l'ensemble niveau carrosserie elle est fini... Donc Kit CSR conversion New S3 Bas de caisse universel Phare fond noir avec led R8 Feux arrière de phase 2 Jantes en 18" fond noir exterieur chrome (risque d'etre changer pour des replica S5) Donc voilà une photo de l'audi le jour ou je l'ai récupéré... En attendant de faire le STEP BY STEP voilà quelques photos vite fait de l'audi maintenant... Sinon pour le reste donc je n'ai pas pris ma R32 le gars a qui je devai la prendre ma fait pris un peu pour un C.. mais bon avec notre projet immobilier donc j'ai pris comme voiture économique une petit POLO 6N2 1.4 qui tourne super et une moto GSXR 1000 de 2004... Mais j'ai bien l'intension d'en avoir une un jour de R32... Donc sinon en revenant à l'audi quand la carrosserie fini on va commencer a se penché sur le moteur et lui faire une petite prépa soft... et lui faire un interieur aussi plus recent...