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Jo_Ru_Mk

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Tout ce qui a été posté par Jo_Ru_Mk

  1. Je trouves que le prix de la prépa est correct vu le potentiel et la garantie 2ans (ca fait dans les 7600e). Et digit power ce sont pas des pseudo sorcier ils ont quand meme gagner le tuner GP avec leur golf gti de 280ch je crois il y a pas si longtemps contre toute l'armada teutone des préparateurs... On attends les video
  2. Bravo pour ta R-GTI elle dechire!!! Et 310ch et 410nm respect!!! J'adore ta voiture!
  3. Elle claque bien avec les nouveaux feux et les suspat!!!! Vivement la reprog et les videos avec!!
  4. Magnifique l'edition 30!!! Tu va voir la ram air c'est du bonheur surtout avec un K04!!! Ca va bien siffler!!!
  5. Up! Boite a air oettinger montée. Je n'ai percu aucune augmentation de puissance mais le bruit du trubo est + prononcé ! Par contre en voyant la boite d'origine je me demandes comment le turbo peut avoir de l'air, il y a un trou ENORME! Une photo maintenant en attendant la suite...
  6. Voila je suis a 3000 km et je titilles les 6000trs ca pousse bien la haut (je n'ai pas l'habitude 200ch pour moi c'est beaucoup déjà lol). J'ai recu la boite a air oettinger (merci algorythme racing!), montage prévu pour bientôt... Et les rs4 en 8.5 par 19 ET 45 vont pas tarder non plus...Est-ce que ca passe avec du KW V1 et 225/35?(je penses a cyrus et ses petits soucis au niveau de l'aile) A bientôt avec les photos!
  7. Alors comme indiqué dans le titre, je me demandais s'il est possible d'elargir les ailes d'une mk5? Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait? Est-ce que cela necessite de refaire la peinture?
  8. Franchement elle dechire et l'intérieur magnifique full en +!! Manque plus que le rabaissement et la prépa et elle sera nickel! Je la verrai peut-etre bientôt à Nancy j'espere! A+
  9. Bonjour à tous!! Alors voilà je vous présente ma golf gti. Il s'agit d'une 3 portes noir magic nacré et boite méca. La seule option que j'ai pris est la peinture, je trouve que d'origine elle est déjà trés bien équipées (gd ordi, detecteur de pluie et luminosité, coming home, régu, park assist,...bref équipement tip top de série!!) Pour l'instant je suis en rodage je n'ai pas dépassé les 4500tr mais je dois dire que ça pousse déjà bien (vivement la suite et aprés deutschland pour tester:twisted: ). La tenue de route est bonne pas trop ferme et comfortable (mais je vais vite changer je pense trop de roulis), la conso raisonnable (9.5L pour l'instant) compte tenu du potentiel moteur! J'adore cette caisse!! Et le bruit est trés bien juste ce qu'il faut sportif et feutré a la fois bref c'est de la balle Place aux photos maintenant Je compte faire quelques modifs dessus trés bientôt: - KW ou HR filetés, barres anti-roulis HR - 19 style rs4 - reprog + boite a air oettinger + ligne complete milltek - ampli + caisson. Voilà! A +
  10. je relance ce sujet qui m'interesse beaucoup surtout pour HR et KW. HR vient de sortir une gamme de filetés inox qui se rapproche des V1 et V2 de KW. Est-ce quelqu'un a entendu du bien ou du mal de ces filetés? Sur le forum golf5gti allemand ils sont tous en HR pratiquement et trés peu en KW donc je me demandais laquelle de ces 2 marques est la meilleure? Pour infos abaissement (presque) toujours supérieur à KW.
  11. Merci G60wolfsburg!!!!! Magnifique avec les turbo et en Carrera S aussi c'est pas mal!! J'ai trouvé des replicas il faut juste que je vois pour la taille si ça passe avec les cales pour changer le percage!
  12. Voila je reçois la golf GTI trés bientôt (cf présentation) et je suis à la recherche de jantes. En particulier les jantes de 997 turbo! alors je voulais savoir si elles existent en replica (car trop onéreux chez porsche)? J'ai le souvenir d'une golf 5 gti blanche en provenance des usa avec ce type de jantes mais je ne trouves rien sur le net... Si quelqu'un à des infos... Merci d'avance! A bientôt!
  13. Je vois pas de turbo sur la photo. Par contre je vois un truc qui ressemble à un compresseur enter les 2 rangés de cylindres... Donc ma question est: Turbo, compresseur ou un mélange des 2 comme les compresseurs infinitas en allemagne?
  14. V6+compresseur ça va donner!! Dans les futur S4 et S5 à 350ch peut-etre!!! Et en R30 bien sûr!!
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