steph842111
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Messages posté(e)s par steph842111
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Pour ma part
A l avant etriers 4 pistons de boxster sur disques d origine avec des cales de 3mm donc ca ressort pzs trop pas comme Ted!!Plaquettes yellowstuff et durite avia.
Par contre cela necessite des adaptateurs!
L avantage c est que les disques et plaquettes restent a un prix raisonnable
A l arriere frein d'origine avec plaquettes redstuff et durite avia!!
Si tu veux uniquement du plug and play il te faut un freinage de TTS/R32/S3!
Un freinage de TTRS nécessitera des cales et le prix des pieces lors d'un changement est plus chère!!
Si on se voit en debut d année je te ferai tester! -
On verra ça au montage!! -
Au top j ai trop hate de poser les miens aussi!!! -
Je cherche pas le rabaissement mais plutôt la tenue de route amélioré
Montage en fin d année normalement! -
Petit colis arrivé cette semaine
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Sympa toute les modifs sur ta Pirelli!!
Mets nous quelques photos -
Perso pour la pompe rien de tel qu une loba ou apr
mais je suis comme toi je trouve ca super chere c est pour ca que j ai opté pour une facelift c est a dite la même ue la tienne!
Et franchement ca suffit il faut que la gestion soit bien faite pas trop poussé sinon la pompe ne suivra pas! -
Sympa la photo !! -
Tu fais faire ca ou? -
Bien l installation de toutes ces pieces!!
la prochaine etape c est quoi? -
C est sur qu il y aura plus de vibrations a certains regimes!!
A voir s il vaut mieux remplacer les trois en meme temps je vais en parler autour de moi et je verrai bien -
Qui a installé un support moteur Vibratechnics ou VWR
Celui ci me tente bien http://www.awesomegti.com/brand/vibra-technics/vibratechnics-torque-link-chassis-bush-golf-mk5-inc-r32 -
Va& falloir qu on se capte l ami on doit pas etre loin l un de l autre -
Si tu veux aller chercher les cv prends un THS ! -
Pour les bobines je te conseille de les prendre directement chez VW!! -
Magnifique avec les BBS Black!! -
C est mieux avec les sorties a gauche!
Tu n as pas monté la pompe et les freins? -
Le rapport poids/puissance est au top!!! -
Moi je le change a chaque révisions car il ne coute vraiment pas chère!! -
si tu changes les bobines change les 4 d un coup!!
C est pas donné je crois quand meme! -
Hate de voir le resultat!! -
Sympa ces améliorations châssis!! -
Si elle est deja passé tu dois avoir un tampon dans ton carnet
Ta bobine n°2 a l air un peu fatigué!! -
Il faut surtout une gestion adapté a ta pompe!
golf 5 gti édition pirelli de nosky
dans Vos voitures (Modèle VAG)
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