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eme1209

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Tout ce qui a été posté par eme1209

  1. le cczb pour la gti et le ccza pour les skoda rs
  2. Va voir là : http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-VVW-192&Category_Code=FSI
  3. Voilà je suis en pleine commande de mon cat-back milltek non-resonated pour une skoda octavia rs TSI. Pour les possesseurs de ce type d'échappement, pensez-vous qu'un long trajet peut se faire sans trop souffrir du bruit et/ou de la chaleur.
  4. J'ai eu du ressorts KW, ensuite je suis passé en filetés sur ma golf 5. Et now je suis en KW V1 inox sur mon octavia. Mets du filetés kw, il est plus souple que weitec. Et la tenue de route est
  5. Voilà des photos vite faites mal faites :lol1:
  6. Bonjour, voilà ma golf 5 tdi est partie depuis peu et je suis devenu l'heureux propriétaire d'une skoda octavia RS FL 2.0tsi BM 200cv. Que dire à part que c'est un pur plaisir cette voiture. options: - Alarme volumétrique et périmétrique - Couleur bleu race - GPS RNS510 (Columbus) - Cuir - sièges chauffants à l'avant et à l'arrière - détecteur de pluie avec allumage des phares auto (manquantes lors de la réception ) - de série les xénons directionnels bien pratique. photos à suivre
  7. On devrait parler de transfert et de changement d'enseigne pour certain ATH
  8. Les vidéos donnent presque l'impression que c'est vraiment facile de faire un changement de turbo. Mais je ne pense pas que ce soit à la portée de tout le monde. La puissance je penche pour un bon 350 ch une fois la voiture bien rodée, et avec du 98 et non du 93 comme ils mettent.
  9. t'es sur je connais certain membre du forum qui avait +270ch et 410NM avec ces modifs...
  10. Moi je trouve celà honnête 270ch, c'est un stage 2.
  11. installation pompe essence APR : http://www.goapr.de/download/fsi_fuelpump_installation.pdf
  12. Pour l'installation d'un échappement turbo back APR : http://goapr.com/support/APR%20VW_AUDI%20TURBO%20INS5098.pdf
  13. Voilà un petit lien pour l'installation d'un intercooler APR : http://goapr.com/images/trans_fsi_ic_manual.pdf
  14. je vais être l'heureux possesseur d'une octavia RS tsi, vous pensez que c'est mieux un twincooler que l'inter de la S3? Le lag ne sera pas trop grand?
  15. berline, mais normalement c'est le même moteur que les golf 6 gti et scirocco mais avec 200 ch, maintenant à voir si c'est le turbo ihi rs04 ou le k03 a confirmer. la couleur bleu rs.
  16. Je viens d'en commander une, photos à suivre en Mars
  17. ces sont des veilleuses led que j'ai rajoutées sur des phares hella look-xénons
  18. Petites photos de nuit pour un concours sur un autre forum
  19. exact mais aussi de mauvais gout pour certain
  20. Le prix va en refroidir plus d'un et pour nous en Belgique, je pense que c'est foutu pour avoir une telle voiture
  21. eme1209

    BBS

    moi aussi, je mettrais du 235 max et minimum du 215 pour avoir les pneus tirés
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