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Grognon

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Tout ce qui a été posté par Grognon

  1. Grognon
    Pour ce que j'en comprends, pour mon V2 c'est autour de moi..ce qui est une grosse connerie puisque si tu es sur une route de campagne mais pas très loin de l'autoroute, il va peut-être t'annoncer des dizaines d'éclaireurs alors qu'en fait il n'y en a aucun sur ton itinéraire proprement dit... A moins qu'ils aient changé le fonctionnement (j'avais zappé l'histoire de l'angle de 120° dont parle roro), ce rayon dynamique est pour moi complètement trompeur. Il vaut mieux savoir qu'il n'y a aucun éclaireur sur sa route que de voir qu'il y en a 5 ou 6 mais à 15 km à la ronde
  2. Grognon
    Bon, bah ça marche pour moi alors, ça sera avec plaisir Je pourrai enfin faire le petit reportage photo/vidéo pour Roro
  3. Grognon
    Je pensais à la même chose je te verrais bien avec une MRS avec 2 gros yeux globuleux au milieu de la calandre
  4. Grognon
    Voilà une proposition qui se refuse pas Pour les WE à venir, ça va être dur (j'ai les enfants ce WE et ensuite on enchaine les WE de réveillon). Par contre je suis dispo le WE du 7 janvier. Tu fais quoi vers Bagnols ? (tu peux répondre en MP si tu préfères )
  5. Grognon
    C'est vrai que la finition est pas top sur les V2, d'ailleurs j'avais dû le faire réparer pour différents problèmes (écran, batterie). Je pense qu'ils ont abusé un peu à un moment en voulant faire un max de bénéfice avec un minimum de qualité. Sur le Mini+ ils sont apparemment revenus à quelque chose de mieux mais c'était leur intérêt parce que niveau réparation ils ont dû être servis avec les V2
  6. Grognon
    De toutes façons, avec le moulin et le couple que ça a, ça reste pas longtemps dans le rétro
  7. Grognon
    J'ai entendu parler de quelques problèmes de remontées de radars fixes sur des Coyote, essentiellement des V1. Le problème n'a pas l'air de toucher tous les appareils. T'as constaté le problème sur d'autres fixes ?
  8. Grognon
    Didier t'as pas passé la tienne au banc je crois ? Je pense que ça serait un bon (petit) investissement si tu veux la vendre: Avec l'arrivée possible de la phase 2 en 265cv (si les infos d'Alex sont justes), la M3RS normale pourrait prendre (encore plus) une décote. Mais je pense que la plupart des MRS250 sont plutôt déjà aux alentours de 265 cv alors si tu la passes au banc et que c'est confirmé, tu auras de quoi calmer un acheteur potentiel qui jouerait sur le fait que les phase 2 seront plus puissantes
  9. Grognon
    Non, je ne fais que reprendre ce qui est marqué sur le compteur
  10. Grognon
    Il était signalé avant ?
  11. Grognon
  12. Grognon
    ça c'était prévisible avec Renault...Si tu as raison Alex, voilà qui est exactement ce qu'il fallait pour faire tomber la cote des Trophy en chute libre puisque à part les plaques numérotées, tout le reste sera disponible sur les phase 2... et je parle même pas de la cote des M3RS actuelles Seule bonne nouvelle, on pourrait peut-être espérer une M3RS-R avant le passage à la phase 2 ?
  13. Grognon
    Ah merde, c'est ballot va falloir attendre le printemps maintenant
  14. Grognon
    On en voit tellement sur les routes que récemment j'ai doublé un camion de Fluence sur l'autoroute et j'tais incapable de dire ce que c'était comme Renault
  15. Grognon
    Parles pas trop vite, ça va venir Et t'as une idée de la bécane que tu prendrais ?
  16. Grognon
    Youpi, ça y est, il a tout dit Par contre Didier, en Lorraine attends au moins le mois de mai pour t'y mettre, pas facile la moto sous la neige
  17. Grognon
    Alors Beef, tu vadrouilles toujours dans la Shelbeef ? Pas de nouvelles photos de ta belle bleue dans le Vercors ? Avec la neige c'est le moment d'aller tourner là-haut
  18. Grognon
    En plus si c'est vrai, il la vendrait après 1500km .. Pour moi c'est du fake
  19. Grognon
    T'es sur ? quel gland peindrait une telle voiture dans cette couleur pour la vendre ensuite ?
  20. Grognon
    M'en fouts du circuit, j'y vais pas
  21. Grognon
    Quelle horreur Dites moi que c'est un photoshop
  22. Grognon
    Possible que ça soit pas aussi affuté qu'une MRS, mais en même temps, je connais peu de gens qui savent exploiter parfaitement le chassis de leur MRS (surtout que la plupart des possesseurs de MRS ne font pas de circuit avec) En plus ils parlent d'un autobloquant mécanique, pas électronique
  23. Grognon
    L'article de Motorsport :
  24. Grognon
    Petit article dans Motorsport: la voiture arrive dans 6 mois, 280 cv, 40.7mkg de couple, un autobloquant mécanique, un chassis sport programmable (lois d'amortissement et ESP). Sur le papier, ça fait une jolie concurrente potentielle de la MRS, du scirocco R ou Leon R Je pense que je vais me réserver un petit essai moi...
  25. Grognon
    ça fait sympa cet insert

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