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Tac1

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Tout ce qui a été posté par Tac1

  1. Bon sa a recommencer ; mais j'ai trouvé d'où sa viens j'ai les durites qui font wastegate admission soléno qui sont cuites complétement raides... et j'avais le té de cassé donc je change tout ça et je verrai bien.
  2. Wastegate passage de la tige au WD : rien de changer Durite de soléno ok Soléno nettoyage : A voir dans le temps mais sur les 2-3 reprises faite sa n'a pas fait de trou...
  3. Tu fais comment pour nettoyer le soléno ?
  4. Débitmètre changer a l'achat parce que green... C'est pas dangereux de rouler sa la brancher la lambda... Sinon on m'a dit la waste grippé ?
  5. Voilà j'ai des trou a l'accélération dû au turbo je pense... parce que ça le fait qu'en reprise en 4 ou en 5 quand je l met en charge. Donc j'ai penser a la dump donc remis l'origine mais toujours j'ai changer la durite de recirculation qui été fatiguée donc voilà là suis arriver au bout de mes compétences pas grande je vous l'accorde... De plus j'attend la wastegate souffler alors qu'avant non... merci d'avance
  6. Tu connais le proprio ? C'est l'ancien possesseur de ma GT
  7. Le CBR FS avant le RR été LA moto de stunt ya un moment donc voilà je me suis compris c'est déjà ç
  8. Manque quand même le S fe FS et la j'en connais plus d'un à qui sa ba faire l'effet
  9. Une petite vidéo de la nyae bien sympa vu que la dernière vidéo de la 206 en rallye a plut... Regardez plutôt la lancer si c'est pas beau voulu ou nous ne peut dire que Whaou!!!
  10. moi vérifié au radar à 90 flash pas à 91 photo
  11. Ben le vélo est juste parce que pris sur la roue avant alors que l'autre est sur la boîte
  12. D'où l'utilité du non carénage tu garde plus facilement ton permis.
  13. oui sa tire un peu sur les bras mais sa en prend 60 de plus
  14. l'air ... Moto de stunt = réserve enfoncé ( 3 places aussi c'est pratique) carénage qui bouge car tous les fixations son HS > stoppie Un compteur de vélo (la c'est ma touche perso c'est plus précis) En faite elle est l'incarnation mécanique de l'expression c'est ce qu'il y a à l'intérieur qui compte. Et moto de stunt égale transmission courte à 190km/h sa rupte en 6... Mais sa y monte très (trop?) vite
  15. Moi je pens plus à un appel contre appel qui foire... Ou alors le virage d'avant il a été trop gourmant et il a fait la raquette donc tête à queue.
  16. Sa c'est pas mon trip elle prend déjà assez cher comme ça. Les coupe circuit c'est pour les blaireaux qui ne respecte pas leur moteur c'est comme si tu faisais sa à ta voiture. Mais c'est pas pour autant que je roule comme un grand père mais je la respecte.
  17. oui oui le bon vieux carbu qui tourne pas trop régulier qui fait des retours toutes les 2 secondes :amoureux: c'est ça qui est bon
  18. voilà la bête enfin ma charette, un hornet de 2001 avec 45mkm achété ya 2 ans et qui tourne comme une horloge niveau moteur... Sauf qu'elle a pas apprécié le bridage à 34ch pendant 2 ans (loi de m****). Elle est d'un couleur perso (bleu rover) niveau équipement: - Guidon FATbar - pot léovince titanium - transmission raccourci 13x52 (15x42 origine) Voila pour l'état c'est une ancienne moto de stunt qui été la 2ème moto de la personne donc pas trop massacré. C'est une moto qui dors à l'abri biensur
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