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DIAS le (porto)

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Tout ce qui a été posté par DIAS le (porto)

  1. et une outre pour les possesseurs des thermiques lol
  2. salut! je sais pas ce connu ou pas mais voici:
  3. alors RICARDO , le probleme est resolu ou pas?
  4. tiens ça c'est fait MMMDDDRRR!!!! je suis d'accord avec toi pshiiit,mais il faut pas non plus exageré sur le poids que on enleve, parceque apres ça fait justement un ralenti instable et pas beaucoup de frein moteur.
  5. moi ce que je dis c'est que les HORSEPOWER sont pas sur un volant moteur lol... perso j'ai enlevé 2kg sur le mien d'origine et ça me va tres bien!!!! trop c'est trop les gars!!!
  6. ouep mais elle est vraiment moche lol!! par contre je crois que ça me tarde plus que le proprio que elle tourne mdr!!! continue comme ça!!
  7. salut! ce c'est ton garagiste depuis des années, ba retourne chez lui et explique la situation... voila les gars une prouve qu'il faut pas amener notres honda chez peugeot! MDR
  8. alors ce mini-me? ça avance? il me tarde d la voir tourné... lol (pour faire pleurer quelq'uns) MDR!
  9. vraiment belle.. il manque quelques pieces us et là......"le top" vivement que on la revois encore au rasso.
  10. que du bon matos... c'est pour quand le montage? (comme si je le savais pas) lol
  11. tres belles les tofs!!! CAMO'S MOBILE-quoi dire....magnifique! PS:(faite atencion aux plaques)
  12. ouep c'est clair qu'elle est vraiment belle, autan la photo que la voiture
  13. oui renseigne toi parceque moi ça fait long temps que j'ai preparée le mien, donc je me rappell pas tres bien la difference entre les deux.... sinon bonne continuation et jolie projet..
  14. ok parce que moi j'avais une aussi et j'ai changé le ecu pour un d'ed9 avec les aac et l'allumage et la rupture ete a 8.000 voir un peu + quand elle etais bien chaude. je crois que on avais changer les aac parceque ceux d'ed9 ete un poil plus agressives, mais je me rappell plu! (ça fait au moins 5 ans) lol. ce que je sais c'est que avec culasse prepa(port&polish+surfassage)+aac d'ed9(avec ecu et allumeur)elle fesait 155 ch! je dit ça si ça peut t'aider....
  15. c'est cool ça, vraiment du beau boulot!!! juste une question t'as voiture elle rupte a combien? je crois que c'est a 7.000 et quelque non?
  16. je vais ensaier de le savoir sur clubeg6.com , ce sont mes potes ricains lol...
  17. je crois que c'etais des pistons de suzuki vitara non? en tout cas si je sais quelque chose je te tiens au courant!!
  18. ok ba bon courage alors mon poulet!!! et si t'as besoin de n'import quoi que je puisse faire.........
  19. je dis pas que c'est pas realisable lol!! mais le souci c'est que pour ça tu est OUBLIGER de faire une carto et la carto il vaut mieux la faire une foix toute les pieces en place, mais le grand souci c'est que pour une prepa comme ça tu vas pas pouvoir rouler sans la carto (car tu dis plus haut que ça vas etre petit a petit) donc en gros ce que je vous dire c'est que une prepa pour 180cv sur un esi c'est realisable mais il vas faloir faire des choix: 1° choix tu fait tout d'un coup 2° choix tu fait petit a petit mais tu roule pas avec ta caisse. voila!!!!
  20. je vous pas te decourager mais pour arriver a 170 / 180cvs d'un esi, il vas faloir mettre des roros,beaucoup de roros lol... moi je suis a peine a 200 (si je suis) lol et c'est un frankenstein alors d'un esi atmo il faut juste avoir du courage.... MDR!!
  21. yep c'est vrai qu'elle est pas mal.. +1 pour le rouge +1 pour les rouge = plus rapides mais surtout... +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 pour les exceptions PTDR!!!!
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