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blanco62

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Tout ce qui a été posté par blanco62

  1. salut a toi JR content pour toi , je vois que tu vas reprendre une etoile a+ alain
  2. bonjour a toi ginkobilloba je vois que tu as trouvé un tuto pour la vidange de ta 190 tu peut faire comme tu veut a la question 1 : soit tu essaie de le remplir avant de fermer le bouchon , ou tu met le moteur en route et il se remplira seul 7l5 devront suffire et si tu est au mini : tu fait l' appoint pour la 15w40 a la place de la 20w40 , il ne devrait pas avoir de concequance mais vu que l' huile est plus fluide , il faudra écouter si le moteur ne claque pas a+ alain
  3. salut a tous comme j' ai dit au dessus , tout le monde fait des conneries, n' est ce pas jr-190e mdr content je suis pas le seul mdr a+ alain
  4. bonjour a tous je ne sais pas ce qui se passe sur le site : plus personnes je vais quand meme posé une question , peut etre une personne attentionnée pourra me renseigner j' ai 2 fils branchés ,je ne sais pas a quoi ca sert c' est une classe E 220 cdi de 1998 je met des photos a+ alain
  5. bien dit j aurai pas dit mieux dans la vie tout le monde fait des conneries
  6. bonjour suite a mon échange de ma 220 cdi contre un 4x4 jeep grand cherokee j ai rée-changé mon cherokee contre une Citroën c5 ce jour je suis revenu au point de départ , j ai échangé ma c5 contre une 220 cdi je vous met quelques photos a+ alain mon ancienne 220 cdi mon grand cherokee ma citroen c5 ma nouvelle classe E 220 cdi
  7. blanco62

    bonjour a tous

    bonjour a toi et bienvenue a toi sur le forum nanar83 tu peut des photos de ta 190 ? merci d'avance
  8. merci william pour ton tuto mais quand je met les clefs dans le neiman rien ni fait, se serai comme si je mettais un morceau de bois , rien ne se passe , je vais essayer mon assurance demain matin a+ alain
  9. bonjour a tous voila j' ai toujours ma classe E 220 CDI de 1998 j' ai la voiture qui ne reconnais plus les clefs de contact et donc plus de centralisation a distance les piles ont étés change et testé : les clefs sont OK cela est venu d' un coup quand j' ai débranché mon lève vitre arrière droit et depuis plus rien je n' arrive plus a mettre les clefs dans le neiman , donc la voiture ne se déverrouille plus et je ne peut plus mettre en route si une personne bien intentionné pourrai me renseigner merci d' avance alain
  10. salut boulbek heureux que tu ai trouvé ce que tu chercher et que le calme est revenu sur le forum il y a surement du avoir un manque de communication entre membres et pour les femmes ne t' inquiète pas pour ça , je me suis remarié il y a 2 ans donc ....... mais c' est comme au restaurant , c' est pas parce que tu as droit au menu du jour ,que tu ne peut pas regarder la carte . a+ Alain
  11. ho la la !!!!!! pas content le monsieur boulbek quand tu aura lu le règlement du site et si tu ne cherche plus de noises aux adhérant , peut être que quelqu’un te donnera ce que tu cherche en attendant connait tu un endroit ou les filles n' ont jamais froid ? car tu as oublié de donner l' adresse a 350 BB et part la même occasion d' en faire profiter les membres du forum nous ont doit te renseigner et toi non , c' est pas juste a+ alain ps , sans rancunes ou passe ton chemin
  12. blanco62

    Histoires drôles

    superbe et tellement vrai
  13. bonjour a tous MerceDes je suis heureux pour toi que ton pb est résolu a+ alain
  14. bonjour a tous le garage Mercedes doit avoir le double de ta carte grise dans leur ordi , il suffisait que tu présente une pièce d' identités , j' en ai fait l' expérience la semaine dernière pour des clefs aussi ,mais je vais essayer d'ouvrir un nouveau sujet pour ça . a+ alain
  15. bonjour remet ton message , il n'est pas visible écrit en bleu a+ alain
  16. pas de bol pour toi si tu n' arrive pas a la redresser , essaye d' en trouver une a la casse a+ alain
  17. bonjour a tour merci a toi William pour ta réponse j' ai réussi ce matin , j' ai un câble dessous le fusible n° 4 était dessoudé soudage + remis un fusible et la hop !! tout est revenu je part après midi sur condé sur l’Escaut , 200 km aller retour ont verra bien merci encore alain
  18. j' ai oublié le fusible n° 348 est celui qui ce trouve dans la boite coté passagé , marqué srs ou il y a les fusibles de la clim le relai n° 238 se trouve dans le boitier coté chauffeur ( le noir au fond ) le relai n° 278 se trouve dans le boitier coté chauffeur (les 2 jaunes ) le relai n ° 9830 est aussi dans le boitier coté chauffeur ( le vert juste apres les jaune ) a+ alain
  19. bonsoir a tous je vous explique mon pb je n' avais plus de : clignotants lève vitre gauche lève vitre droit centralisation radio plus de klaxon j' ai regardé , enlevé les fusibles 1 a 1 et les relais résultat : tout est revenu mais ( ça serai trop simple ) maintenant : le ventilo du radiateur reste allumé quand le moteur tourne plus de compte tour au tableau de bord plus de voyant plus rien au tableau de bord plus de clim j' ai fait avec la voiture 50 km environ cet après midi ( partit dans la famille ) 6 heures après j' ai repris la voiture , allumé le moteur , abaissé la vitre passagé et quand j' ai donné un coup de klaxon BOUM ..... 50 km avec la vitre ouverte mon fusible n° 3 , sous la banquette arrière brûlé je l' ai remplacé mes vitres refonctionnent , mon avertisseur sonore fonctionne et le fusible n' a pas pété comprend plus rien , demain je change mes relais et ont verra bien si quelqu’un peut me renseigner , comprend plus rien a+ alain
  20. content pour toi si tu passe par LENS , vient me la faire voir a+ alain
  21. bonjour a tous superbe voiture , en 1989 j' en avais une mais pas dans un état comme celle ci tu as fait un travail très consciencieux , félicitation , c' est quoi la prochaine voiture que tu va t' occuper ? a+ Alain
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