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ludo3301

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Tout ce qui a été posté par ludo3301

  1. ok je vois qui c'est je l'ai rencontrer il y a quelque année au meeting de merignac il est sur la région bordelaise le gars ? je me suis inscri sur le forum MR et je ne les trouves pas trés cool, je leur est expliqué se que je voulai faire et personne ne repond, meme pas un mot rien alors sa me fais bien chier. merci pour le lien a pschit
  2. il faut que je me renseigne mais logiquement jusqua 300cv et 1.2bar pas besoin de toucher a quoi que se soit, je vais essayer de m inscrire sur jpcar, et je vais aller voir les supraman, voir se qu ils peuvent me dirent merci quand meme
  3. bon alors personne peut m aider pour régler mon boost controller ?
  4. J'ai besoin d'aide pour régler mon boost controller blitz sbc i-d III. Si vous avez des renseignements, qui pourraient m'être utile... Merci
  5. y en a qui son payer pour detruire des belles bagnoles
  6. il est complet le kit, tu peu le monter comme sa et sa roulera, aprés c est vrai qu il existe des kits turbo avec intercooler et tou le piping
  7. trés belle photos, c est vrai que la golf 3 gene un peu sur la photo mais pas la golf2 :amoureux:
  8. y a que sa de vrai :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux:
  9. moi a se nivau la je n est pas de problem avec ma zx. il te sufit d ouvrir la porte
  10. les plaques metalique qui se trouvent au dos des plaquettes son sencé empécher les vibrations.
  11. ouai c est clair achete un décata sa sera plus rapide, plus eficace et moin chere
  12. en faite je ne sais pas se qu il se passe question couple,mais quand tu a un volant moteur allégé, tu peut passer tes rapport plus vite et monté en vitesse plus rapidement, tu a une meilleur reprise, ton moteur devien en faite plus nerveux
  13. tu peut changer que l ambraye evidement, mais comme tu tombe la boite il faut en profiter pour optimiser, donc comme le volant moteur devien accecible vau mieu le changer. et avoir un volant moteur ne te fait pas gagner des chevaux mais il te permet de prendre des tours plus rapidement.
  14. moi a ta place je ferrai comme je suis en train de faire je veu changer de voiture mais je ne sais vraiment pas koi prendre alors je continue de rouler avec les miennent tout en metant de l argent de coté aprés je vend et aorés j achete se que je veu et quand je di se que je veu
  15. j adore trop cette voiture, il faut que j arrete d en voir sinon je vais cracer et je vais vouloire faire pareil et je n aurai jamias le budjet mais quand on aime on est aveugler, alors qui sais, je doit changer de voiture d ici quelque temps peut etre je cracerer sur une de ces merveilles de la nature. http://www.sound-performance.com/video-pictures.html voila donc je vous propose 2 vidéos qui sont deja sur le forum mais je ne les trouvent plus pas grave voila le lien. regarder MARKO 845 et KARKO 845 in car ( celle la est impressionente)
  16. ta pas forcément besoin d essayer il sufi de mesurer l écart entre l aile et la roue, pour savoir se dont tu a besoin et aprés tu mesur au pc av et a l avant des bas de caisse et tu voi a peut prés se que sa donne. aprés franchement enlever 3 cm sur voiture le changement est pas enorme
  17. je veu bien te le faire mais en se moment je suis super deborder alors si sa peut attendre encore un peut
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