Gecko11

Non non c'est monté d'origine chez Certaines Toy Et ca marche fort en 4 paps

J'ai fait un pack des photos que j'ai prise Vous pouvez me les demandé par MP (j'ai pas caché les plaques, alors je ne le laisse pas public ) Voila, n'hésitez, pas le pack fait 62 Mo EDIT : Si vous avez pas Mac OS, c'est même pas la pein de demander, ca ne marche apperement pas sur win.... (je savais pas, c'est Lio qui me l'a dit ) Donc je mettrais les photos sur un CD, et je les ferais tourner

Salut Alors j'avais fait quelques photos sympa Je vais les zipper pour faire un seul gros fichier Ce sera moins emcombrant Et ensuite, va falloir que j'héberge tout ca Je ne mettrais pas le lien directement ici, parce que j'ai la flemme de cacher les plaques, alors pour ceux que ca interessent, je vous le donnerais soit en mp, soit sur msn PS : il y a quelques photos sympa

Elle est au Barp et bientôt à Canéjean YYYYYYYYOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUPPPPPPIIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEE

Sympa Mais elle a pas déjà été repeinte ??? Les digles arrières sont ton carrosserie ! et sinon, c'est plutot rare comme voiture alors ! Etonnant ;D

On dit aurevoir, pas enrevoire.... Sinon, en fait ca dépends des voitures, donc bon.... Avant de dire quelquechose, faut voire !!!!!!

Je reviens vite fait sur le truc du couple : Pour l'avoir, il ne faut pas seulement une valeur, il faut la courbe complete, avec toutes les valeurs !!!! Et de ca, on sort, la zone de couple max, et sa valeur max Mais juste en ayant la Pmax, je peux vous dire à combien est le couple à cette Pmax, mais pas sa valeur maximale (en générale, on a pas Pmax au même endroit que Cmax)

Si on part d'un truc simple genre (sans les unitées prise de tête) Puissance P Couple C Tours minutes T On a P = C x T Or, dans une courbe de puissance, on va avoir la puissance en fonction des Tours minutes Donc comment on sors le couple : C = P / T Donc à la courbe X en P en fonction de T, on la divise par T On aura : Courbe Y de couple en fonction des tours minutes Y = X (P en fontion de T) / T et tu auras donc ta courbe de couple... Apres pour les unitées, en chevaux, N/M, etc... Il faut faire des conversions à la con, qui sont simplement un facteur de multiplication, donc pas de pb... La ca va vous parraitre bizzarre, mais ce genre de truc et tout à fait réalisable, via le calcul PS : Peut etre à mettre dans un noouveau post Et si vous voulez un exemple, donnez moi les valeurs d'une courbe de puissance, en fonction des tours minutes, et je vous montrerais ce que donne la courbe de couple sous excell Pour les valeurs, on verra peut etre plus tard, faut que je regarde plus attentivement

Etant donné que la puissance c'est le couple x Tours minutes, il est facile, par une simple regle mathématique d'avoir une courbe de couple On peut automatisé tout ca sous excel sans aucun pb Donc si vous voulez ca, je pourrais vous donner la formule sans pb Pares, boite à air ou autre... Ca dépend de ce que tu cherches : Si tu veux un truc bien sonore, rien de tel qu'un CAI... Apres, une boite à air, c'est sur que c'est sympa, mais sans toutes les résonnances d'origine, et étudié pour ton moulin... Ca dépend que de comment c'est étudié à la base (moi sur la Rallye, aucun truc ne vaut la boite à air d'origine, sauf peut eter des Papillons individuels...) Mais bon, la on s'égare Sinon, tu le reçois quand ton truc ?

On dirais Tcho si ca avait été une ITR :mdr: :mdr: :mdr: En tout cas, je suis d'accord avec toi (mais faut pas le dire trop fort, apres on va dire que j'aime pas le tuning :p)

Comment ca je suis exigeant C'était par curiosité... On avait regardé, et il y a quand même pas beaucoup de place, alors j'aurais aimé voire ce que ca donne.... Mais je le verrais monté, pas de soucis Je m'attendais à un truc vachement plus tortilleux... C'est pour ca Mais ca va bien aller ca

Tu n'aurais pas une photo du montage ? Histoire de voir si tu vas galéré pour le monter et histoire de voir la forme, et comment il se présente Sinon, il a l'air d'avoir une belle reserve d'air (en tout cas sur Civic EG...) et ca c'est bien Il y en a qui comptent de ce genre de montage sur leur EG

A la voiture ??? :

Ca va c'est correct

ba gecko arrete donc de faire le suce boule :sexe 2: je suis ok avc tcho les condé son tous de batard !! Ben écoute, le jkour ou tu seras dans la merde, et que tu auras besoin d'eux, tu ne diras plus ca... M'enfin, moi les rebelles, j'en ai rien à foutre, je les envoie chier... Dont tu peux aller au chiote... (avec Tcho si tu veux ) Par contre je comprends la haine que certains peuvent avoir (genre Iceberg) Mais quand tu fais un truc, que tu sais que tu es en tort quand tu le fait (ne serait ce que pour le bruit), et ben le jour ou tu payes pour ca, tu la fermes, et tu n'as pas à la ramener... Tu savais que tu étais en tort, si tu voulais éviter la merde, tu rentrais dans le rang... Quand je roule à 160 sur Nationale, si je me fait prendre, et j'en n'aurais que apres moi : je n'aurais pas du faire ca (ou du moins, pas du me faire gauler...) Mais si c'est juste pour dire : les flics c'est des cons... Ben dis le tant que tu veux....

EuroNCAP

D'un autre côté, si ils mettent le son ca va pas forcément changer quelque chose : Vous vous n'etes jamais fait surprendre par une moto qui arrive derrière et qui double à grande vitesse ? Moi ca m'est déjà arriver, et ben la moto, qui pourtant fait du bruit, et ben tu l'entends seulement quand elle est à ta portière Bref tout ca pour dire que si le son n'était pas mis, c'était peut etre parce qu'il ne servait à rien...

Avant de rigoler, il aurait peut etre fallu lire... C'est accident de la circulation qui peut arriver à tout le monde !!!! (surtout que ce ne sont pas les gendarmes qui sont en tors à la base, mais qqun en voyage en france....) Franchement, vous n'avez plus aucun respect pour les forces de l'ordre, qui sont censée nous protéger... C'est dommage je trouve

Walbro Powa

Tu peux simplement dire : c'est un coureur du tur de france ; sont tous drogués de toute façon

Mais tu veux faire quoi au faite ?

Mouais... Mais elle marche fort quand même la mémé... Et il y a un pilote sans cerveau quand il est derrière un volant (comprenez par la qu'il n'a pas peur d'appuyer tres tres fort)

Ca avance plus fort que la tienne

Moi j'aime bien ce genre d'install Mais je me vois mal mettre ca dans la 106... Niveau intégration etc, il n'y a pas trop la place dans la 106 sur la prochaine pourquoi pas

C'est vraiment du beau boulot !!!! Le Nos, c'est pour refroidir l'échangeur ? Ca sors froid ce truc ??? Peut être plus simple de mettre un brumisateur non ? (peut être plus compliqué aussi lol) Je savais le Nos à mettre dans les chambres, mais en tant que refroidisseur, je connaissais pas ;( Et sinon, pour le pont, c'est vraiment pas de bol, c'est clair