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Knuck1584

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Tout ce qui a été posté par Knuck1584

  1. Knuck1584
    Salut , Peut être en aspirant après avoir déposé la pompe à carburant ?
  2. Knuck1584
    Il m'est arrivé la même chose et j'avoue que ça fait flipper !!!! Il y a en effet de grande chance que ce soit ça....
  3. Knuck1584
    C'est possible ....
  4. Knuck1584

    Audi A5 ne demarre pas

    Knuck1584 a répondu à un(e) sujet de bugess dans Tutoriels et VagCom

    Il n'y a pas un réglage sur ce Switch ? Peut être juste un réglage à faire ....
  5. Knuck1584
    Ils ont déculassé ? Car si c'est le cas ta conso d'huile et ldr y est sûrement lié ... Joint de culasse ..?
  6. Knuck1584
    Peut être ta pompe à essence qui commence à donner des signes de fatigue ...
  7. Knuck1584
    Mon ancienne V6 était équipée également et c'était top ! Surtout pour le budget carburant !!
  8. Knuck1584
    Pourquoi changer les 2 ? Si l'autre est bon ça sert à rien ....
  9. Knuck1584
    Salut, C'est une opération pas très difficile, il y 'a juste beaucoup d'accès pour arriver au radiateur ! ( jamais fait sur un TT mais sur un autre véhicule ) Ensuite bien penser à vider ton circuit de refroidissement avant de le démonter et ne pas oublier de le remplir et bien purger à l'issue . Bon courage !
  10. Knuck1584

    Mon TT-RS est là................

    Knuck1584 a répondu à un(e) sujet de legone dans TT MK3

    Ouais c'est beau !
  11. Knuck1584
    [quote="Sub" Par contre moi c'est mes vitres qui se collent au joint de portière et du coup ne descendent pas quand j'ouvre [/quote] Tu peux mettre de la vaseline ou un coup de silicone en bombe sur tes joints....
  12. Knuck1584

    Présentation de mon tt mk2

    Knuck1584 a répondu à un(e) sujet de Laurie39 dans TT MK2

    Bienvenue !
  13. Knuck1584

    problème

    Knuck1584 a répondu à un(e) sujet de kam91 dans TT MK1

    Dur a dire si ca vient effectivement des bobines... Le mieux serait deja de passer VCDS et ensuite en fonction des codes trouvés se diriger vers une recherche de panne . .
  14. Knuck1584
    Je ne sais pas .... Maintenant peut être que si branchée et débranchée ça ne change rien, c'est tout simplement, que ta sonde est HS
  15. Knuck1584
    Laquelle tu débranches ?
  16. Knuck1584
    Le problème de démarrage à froid est probablement lié au défaut sur le transmetteur de T° de liquide ( starter automatique ) Change déjà cette sonde et ensuite tu verras comment se comporte la voiture
  17. Knuck1584

    Recherche housse AUDI pour TT

    Knuck1584 a répondu à un(e) sujet de somewood78 dans Recherches

    Pareil
  18. Knuck1584
    Salut ! Et ben c'est une bonne nouvelle !! Tu as bien fait de prendre un peu de temps, car en concession tu aurais eu le droit à l'échange de la pompe, beaucoup plus cher qu'un simple nettoyage de cosse oxydée
  19. Knuck1584
    Salut, J'ai trouvé ca: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19545/P3089/012425 Ils parlent aussi d'un module J538 qui dans ton cas est peut être le probleme car tu dis ne pas avoir de symptômes de ratées ou autres... Regarde ce sujet: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/526630-DIY-Fuel-Pump-Control-Module
  20. Knuck1584
    Ok merci pour l'info ! Je pensais qu'il fallait faire une modification au niveau du hayon....
  21. Knuck1584
    Je ne vois pas ou elle est placée sur le hayon ? Faut percer pour la mettre ? Que faut il comme autoradio ? Merci
  22. Knuck1584
    Joli garage !!!
  23. Knuck1584
    Es tu sur de bien l'avoir remis ton joint ..? Ça peut te générer une prise d'air...... Tu as bien retranché le reniflard ?
  24. Knuck1584
    Vas voir la dessus, il me semble que c'était cette marque de boitier qui était installé, ce n'est pas compliqué à installer et tu verras s'il existe un kit pour ton TT http://fuelflexfrance.fr PS: désolé je viens de voir que tu ne voulais pas de boitier....
  25. Knuck1584
    Elle était deja équipée quand je l'ai eu, kit monte par le 1er proprio par ses soins....

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