JP44
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Tout ce qui a été posté par JP44
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Il y a tous types d'acheteurs et beaucoup de personnes ne jurent que par les autos "stock" et auront peur du 19 pouces (je ne parle pas pour moi), il n'est pas rare que de potentiels acquéreurs soient freinés par la présence d'une ligne d'échappement ou d'un filtre à air modifié qui potentiellement signifierais que (...),etc... etc... . Et à coté de ça, il y a des autos complètement modifiées qui partent en un rien de temps... -
Oui, je comprend bien gillou, c'était pas contre toi cependant de plus en plus sur le net c'est la nouvelle mode... à ce rythme là les MK1 couterons bientôt plus chère que les MK2
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Dans un premier temps laisse la comme ça, elle est très propre et peu kilométrée . C'est quoi cette nouvelle mode de systématiquement vouloir détruire la côte de nos propres autos, on joue contre notre camp là...
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Un mulet peut servir à tester un sous ensemble ou même une pièce particulière, on est pas du tout sur de la pré-série là, ils peuvent très bien tester un nouveau aldex ou un nouveau moteur, etc... Les échappements trahissent un peu et j'ai l'impression que l'empattement est un peux plus grand mais peut être que je trip... -
OK, merci bien Seb. J'espère qu'en attendant ça ne déglingue pas trop le reste car je suis parti en vac comme ça et si ça doit me couter un roulement c'est nul. Elle part bientôt pour une grosse révision chez Audi je pense donc je leur demenderais de ré-ré-ré équilibrer les roulettes... wait and see. -
Effectivement, j'essaye de me convaincre de ça pour ne plus penser à d'éventuels travaux plus onéreux (roulements, rotules, triangles, transmission, etc...). mais du coup la question c'est ou trouver ce fameux gars sérieux (Audi???). Pour information j'ai des jantes forgées 17/45/245 et ba en 17 ça peux bien vibrer aussi...
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Salut Seb, Ce post pour te demander si tu pourras nous faire un feedback sur les actions effectuées pour éradiquer les vibrations à 130 (et plus). Le sujet est plus que connu et a été abordé un milliard de fois sur le net (équilibrage, voilage, pneu déformé, mauvaise équilibreuse mal calibrée et conduite par un grouillot, etc.. etc...) cependant j'ai depuis peu ce problème qui m'obsède, c'est insupportable, et malgré deux équilibrages d'affilée des quatres roues (+ changement récent d'un train de pneu (Euromaster)) le problème persiste . Alors je sais que ça ne va pas m'aider mais si un simple équilibrage te sort réellement d'affaire, j'aimerais le savoir, ainsi j'en aurais le coeur net et j'arrêterais de me faire de la bile. Merci d'avance pour ma santé mentale .
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Ou tout simplement en TTS!... et en assumant l'assurance... -
C'est la vieillesse ça, ça peut arriver à tout le monde, ils font des choses bien maintenant contre l'incontinence. -
Excellent! -
Sans hésiter une seconde.
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Personnellement je trouve que le gros spoiler en alu apporte vraiment du détail, à tel point que maintenant je trouve ça dommage l'avant tout blanc sur les RS. Pour ce qui est du contour de calandre noir, ça agrandi visuellement la calandre, c'est plus agressif mais c'est moins "habillé", ça fait un peu plus plastique, c'est pas une question de détail ou de classe, c'est un peu comme les jantes noirs sur du blanc ça fait plus "circuit" mais peut être un peu moins "standing" (je sais pas comment dire ça mais en tout cas j'aime bien les deux) -
Mais non, laisse le spoiler en alu, par contre effectivement, peindre la petite lame en noir a pour conséquence de la faire "disparaitre" et ça redessine l'avant, c'est moins plat, c'est plus agressif, ça me fait un peu penser à ça : J'adore...
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Carrément sympa, par contre le volant à droite, j'ai jamais essayé mais je crois que je ne pourrais pas. Aux péages, sur route sinueuse, pour doubler un camion, etc... Et le levier de vitesse dans la main gauche ça doit être bien chaud au début... -
En espérant qu'une crémaillère soit plus simple et plus rapide à obtenir que le bloc. Après, à cause de leurs congés, j'ai l'impression que tout c'est fait très rapidement au dernier moment, En septembre tu pourras leur dire, je vous la laisse le temps qu'il faudra, mais par contre quand je la récupère, elle est parfaite ou ça va chier sérieusement.
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Pourquoi tu dis ça... Y a un problème, j'ai loupé un chapitre?
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Vos belles rencontres automobiles !!! ( rue/salons... )
JP44 a répondu à un(e) sujet de franky1619 dans L'univers automobile
Les jantes "chevalier du zodiac" sont dingues!! T'aurais pu te faire un poto sur ce coup là marcuss... -
Vos belles rencontres automobiles !!! ( rue/salons... )
JP44 a répondu à un(e) sujet de franky1619 dans L'univers automobile
Dans le nord ce genre de rencontre est QUO-TI-DIENNE, c'est impressionnant, j'ai même déjà vu des PC tunning en médium ou en mécano-soudé acier et même un aileron fabriqué avec des planches et directement vissé dans la coffre d'une R19 3 volumes . C'est un peu l'émission "Strip-tease" mais en live! et ça fait peur... -
Si c'est ça en tout cas c'est tip top
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Bah, y a pas de fuite alors
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Quelles jantes sur un TTS ?
JP44 a répondu à un(e) sujet de clioRSfan dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
A voté : 5 branches doubles et 5 branches triples. (je n'arrive pas à me décider)