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Sypee

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Tout ce qui a été posté par Sypee

  1. Sypee

    Corvette C6 Z06

    600ch c'est possible ou ... http://www.leboncoin.fr/voitures/448735239.htm?ca=11_s
  2. Sypee

    la TT de motosoupape

    C'est pour affiner l'épaisseur ou pour enlever la 1e couche ?
  3. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164195723.htm?ca=11_s
  4. Prends une Roadster directement tu auras le becquet et une plus belle TT
  5. Au démarrage le ralenti est à 1200/1300tr pendant quelques secondes et après décent. Avec l'échappement TTS on doit plus s'en rendre compte c'est sur
  6. Sypee

    Corvette C6 Z06

    Pluie pour la soirée de demain en RP ... ça va sentir la gomme brulée
  7. Sypee

    NEW BOX S

    Je confirme la plupart qui ont des céramique font entre 50 000 et 100 000 km
  8. Sypee

    NEW BOX S

    Oui surtout que les disques tiennent moins longtemps que les classiques ... 5/7k€ il me semble le changement beaucoup les remplace par des freins classiques une fois mort.
  9. Sypee

    [Topic unique] Porsche

    Tu veux pas une S4 stage 1 ? 430ch ça avance pas
  10. Sypee

    [Topic unique] Porsche

    je te sens bien fan de popo Sypee tu n'envisages pas de franchir le pas ? J'avoue le Box 987 me fait le l'oeil Les S 280 (phase1) baissent pas mal, le top c'est S 310 PDK mais encore bien chère. A côté de ça une TT RS avec un stage1 et tu as les perfs d'une 997 S Après c'est 2 philosophies complètement différentes on là déjà dit plusieurs fois ...
  11. Sypee

    NEW BOX S

    Les PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) pour 987 et 981 6 pistons à l'avant contre 4 pour les classiques Avant : 350mm Arrière : 350mm
  12. Sypee

    NEW BOX S

    987 phase 2 3.4S et 2.9 Avant : 318mm Arrière : 299mm Donc un peu plus petit à l'avant et identique à l'arrière.
  13. Sypee

    [Topic unique] Porsche

    997 C2s ou C4S phase 2 PDK cab Sinon pour les papa pressé il y a aussi RS6 avec juste un petit stage1 -> 680ch / 800Mn
  14. Sypee

    NEW BOX S

    Pour info : 981 S Avant : 330mm Arrière : 299mm 981 Avant : 315mm Arrière : 299mm TT RS : Avant : 370mm x 32mm Arrière : 310mm x 23mm Mais avec le Quattro il est plus lourd (130kg)
  15. Sypee

    NEW BOX S

    Pour en revenir au sujet Les petiiiiiiit frein de la nouvelles box S ... bon ok les jantes sont des 20 pouces
  16. En même temps que se soit vrai ou pas il y a toujours un démenti ...
  17. EDIT : Nouvelle version EDIT : Nouvelle version
  18. Sypee

    Corvette C6 Z06

    Loin de moi l'idée de critiquer la Z06 (si j'avais le choix je prendrais surement la Z06) Mais tu ne crois pas qu'avec ton stage2 les perfs sont à peu pret identique ? Surtout sur un DA ou à moins de 200Km/h Pour rappel : 400m Km Z06 512ch stock 12s 22sAudi TT RS stock 13s 24s
  19. Une phase 2 en plus Par contre les jantes 18" de base dommage, et Recaro pas dispo sur S5 alors qu'il le sont sur TTS ... sont fou chez Audi
  20. Oui en 2e et 3e entre 2000 et 3000tr le clapet est fermé (plage ou sont réalisé les tests d'homologation de bruit ) Par contre celle que j'ai essayé le propriétaire ma dit que les rapports impairs (1e 3e 5e) la sonorité était moins forte qu'en vitesse pairs (2e 4e 6e) Je trouvais ça bizarre mais je l'ai bien constaté entre la 5e et la 6e (il me semble que le mode sport était activé)
  21. Tu veux dire qu'à froid même si l'on monte dans les tours, le bruit à l'échappement sera "classique" même le mode sport activé ? Il y a un clapet de chaque côté de l'chappement ? Droite et gauche ?
  22. Sypee

    la TT de motosoupape

    après y a en marre de me copier Dit-il en voulant remplacer ces BBS par des rotors
  23. Sypee

    Corvette C6 Z06

    Pour la conso sur autoroule tu parles au régul à 130/140 ? C'est combien sur le RS ?
  24. Sypee

    la TT de motosoupape

    Il me semblait bien, c'est le cas sur la RCZ si ça ne l'était pas sur la TT la honte Par contre c'est bizarre que pas grand chose ne sorte côté passager Tu as fait la réplique du côté conducteur comme tu as dit ?
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