Nel1

Bonjour Suite à la vente de mon TT, je suis à la recherche d'une remplaçante digne de ce nom. J'aimerais une TTRS S-tronic J'aimerais vraiment - qu'elle soit de préférence rouge (ca se serait parfait), blanche, bleu - Boîte S-tronic obligatoire - jantes rotor 19 pouce titane mat - Sieges chauffants de préférence mais pas obligatoire (idem pour les feux directionnels - rsne obligatoire - échappement sport de préférence (on reconnaît aux sorties noir laquées) - applications moteur carbone Je ne veux pas - de gris Suzuka, gris clair, noir, couleur très sombre - Pas de vitres teintées dans la masse (option Audi)

J'ai pas dis qu'un 1.8 c'est mieux, j'ai dis qu'un TTRS c'est plus fun.

Apres la r8 a un prestige que les autres n'ont pas.

Je confirme, j'ai essayé, j'ai été très déçu. V8 boîte R-tronic simple embrayage. Pour te dire, en conduite, je préfère de loin la TTS mk3 S-tronic

V8 c'est de la merde en effet, mais c'est surement mieux qu'un TT standart. Mais je préfère quand même la TTRS même si en prestige, une r8, c'est pas la même histoire.

J'ai un négociant en voiture qui a fait faillite, qui voudrait pour son usage perso mon TT en l'état (il vient d'avoir une fille)+ 25.000€ Contre la R8V8 de son garage boîte manuelle 58.000km. Intérieur beige (beurk) extérieur bleu clair (couleur d'origine) (beurk)

deja 3 personnes intéressées, toutes veulent garder les modifs. Du coup, avant de tout démonter, je vais essayer de la vendre plus cher, mais avec tout. De quoi me repayer les retros et les recaros pour la prochaine.

Pré vente, ça veut dire que je ne peux pas la vendre en l'état. J'ai pas eu le temps de faire l'annonce ni de remettre les pieces d'origine. Voilà. Elle est de 2010

Bonjour J'ai l'intention de vendre mon TT pour passer à plus gros (je met une annonce ici, le temps de faire l'échange de certaines pieces). Un TTRS stage 2 Stronic ou une R8 bvm6 pour patienter jusqu'au TTRS mk3. Mk2 Sline phase 2 (compteur blanc) 230ch (accélère plus fort que les V6 ) boîte manuelle 50.000km évolutifs Kit carrosserie complet TTRS diffuseur MTM carbone Échappement sur mesure réalisé avec un échappement de l'option sport du TTRS (tres beau bruit comparé aux autres échappements supersprint, TTS ou autres) Jantes TTRS originales en version titane mat Freins avant et arrière TTRS (je fourni également le freinage d'origine ainsi que 2 disques arrière TTRS) Volant TTRS (jante de volant plus grosse) Pneus Michelin pilot super sport Je remettrais l'intérieur d'origine cuir alcantara perforé S-line et surpiqûres blanches, il a très peu de kilomètres, on peut considérer l'intérieur comme neuf. Feux xénon directionnels (AFS) Pack éclairage d'ambiance (pieds, poignées de porte, sol et qui reste allumé à 10% quand on roule la nuit, réglable à l'odb) RSNe 193 (dernier modele plus rapide et écran plus net avec contour d'écran laqué) J'en oublie sûrement Telephone Bluetooth Radar de recul Entretien à jour Entretiens intermédiaires facultatif faits tous les ans Diagnostic au vagcom regulier pour confirmer que tout vas bien Roule uniquement pour les sorties. Dort en garage (sous une housse d'intérieur apres les lavages) Roule au SP 98 excelium de total uniquement Prix 24.900 Je garde les retros carbone, trappe carbone, aileron carbone, sieges recaro, certaines pieces de cuir intérieur.

Dans un premier temps, faut démonter ton cendrier. Tu repère l'alimentation de l'amuse cigare. Tu prolonge en dérivation les fils rouge et noir. Dans un second temps tu trouve un port USB allume cigare. Tu le démonte. Tu prends le fil rouge sur le rouge et le noir sur le noir que tu as prolongé. Et voilà tu as une alim supplémentaire sur ton cendrier Je sais pas si ca a été clair mais c'est ce que j'avais fait et c'est top Dock fabrication maison pour iPhone 4 selon les plans d'Emia Spec dock iPhone 6 Dock iPhone 6 posé: Dsl pour cette dernière photo mais j'avais que ca sous la main. (Pas taper SVP)" />" /> L'avantage de ce montage est que tu gardes la prise 12V fonctionnelle et retroeclairee.

Et ca se monte sur mk1 et mk2

Elle est vendue?

J'en ai installer un. Tout dépends si tu veux juste une alimentation pour mettre l'application coyote ou si tu veux aussi transférer des données

Achat du jour. Je ferais le test. L'avantage de cette couleur c'est que ça fait bien ressortir le contour chromé de levier de vitesse ainsi que la barrette du cendrier http://www.ebay.de/itm/Audi-TT-Mittelkonsole-Handschuhfach-Aschenbecher-Blenden-8J-TTRS-TTS-Cockpit-/191566225811?ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2Fe11400.m1842.l3160%2F7%3Feuid%3Ddbbcc16ab96f4b3d8ac436469553838d%26loc%3Dhttp%253A%252F%252Fcgi.ebay.de%252Fws%252FeBayISAPI.dll%253FViewItem%2526item%253D191566225811%2526ssPageName%253DADME%253AL%253AOC%253AFR%253A3160%26srcrot%3De11400.m1842.l3160%26rvr_id%3D0&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 Me manque plus qu'à trouver la barrette Quattro.

Bof.

Les plaquages blanc vont virer, je vais prendre les alu foncés mat. Ils rendront mieux.

Tu ne peut pas le faire en covering ? Non. On peut pas sur cette forme.

Ca se fera quand j'aurais trouvé la ref. Je ferais peindre en blanc ibis.

Les dossiers resteront ainsi. Les placages alu, c'est à voir... Pour l'instant ça fait bizarre. Modifs a venir: Acheter les passes ceintures de rechange et peinture en blanc ibis.

Merci à tous. Le volant ca aurait fait bizarre je pense.

Premières photos du rendu final. Photos prises par SebRScarbon

C'était une option sur TT aussi, j'ai plus le prix en tête. Par contre le dossier des recaros peints, je crois que c'est aux alentours des 2.500€ en plus de l'option sieges recaro

Travail en cours. Covering blanc brillant. On croirait vraiment de la peinture blanc ibis. L'illusion est vraiment parfaite. Photos finales à venir

Nouvel intérieur en place. Photos à venir

Si quelqu'un désire mes recaro TTRS, je lui échange volontier contre ceux la http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=181693958769