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benji33

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Tout ce qui a été posté par benji33

  1. Voila quelques pistes que je compte exploiter d'ici quelques temps: 1: Jantes rs4 titane, rétro carbone, nouveau pack s-line extérieur, calandre noir laqué s-line, bas de caisse s-line, phares à led. 2: Rétro carbone, pare choc tts, calandre TTS, bas de caisse tts, phares à led, lame avant en carbone/peinte en noir. 3: Rétro carbone, pare choc TTS, bas de caisse TTS, phares à led, lame avant en carbone/peinte noir et calandre TTRS. Vous partiriez sur quel type de modification ? 1/2/3 ?
  2. Merci, sa va se faire tranquillement mais surement C’est la faute à Hugo33, depuis que j'ai vu sa titine sa me donne envie ^^
  3. Ce qui est en cour de changement: _ Lame avant carbone _ Valence arrière carbone style 3.2 V6 (cherche) _ Fabrication maison silencieux inox depuis le cata, ligne en 63.5mm et sortie en 100mm comme le milltech. Ce que j'aimerais faire: _ Jantes RS4 (titane, alu) ou TTS (5 branches double alu) _ Pack s-line extérieur 2012 (pare choc, calandre noir laqué, bas de caisse) _ Rétro carbone _ Casquette de compteur et console centrale et frein à main avec accoudoir en cuir. _ Changer les enceintes par du focal avant et rajouter à l'arrière (chorus ...) _ Installer un rns-e 193 ou 192. _ Reprogrammation shiftech
  4. Coucou à tous, Je viens vers vous car j'ai vu que j'avais jamais posté de photo de ma titine ...
  5. Je connais une sellière si tu veux ^^ elle fait du très bon boulot pas cher.
  6. benji33

    Mon TTS Coupé Ibis !

    J'adore ces jantes, elles font partis de mes préférés après les jantes de TTS. Je me tâte à changer les miennes dans quelques mois ... j'aime bien mes 18 pouces mais je trouve que celle ci en 19 pouces sa donne plus de gueule !
  7. Super, j'ai réussi, alors en faite j'ai utiliser deux réglés que j'ai tordu à 30° à chacun de leur extrémités et j'ai tirer sur chaque réglés et c'est sortis tout seul. Merci à Brun66 et xtof06, de m'avoir mis sur la voie
  8. Donc écarter au fond les deux montant verticaux. Du coup obliger de démonter le pare choc avant ?
  9. Bonjour, Je cherche à savoir comment démonter la lame de pare choc avant s-line. J'ai réussi à enlever les deux tétons de part et d'autre de la lame inférieur, mais rien de viens si je tire dessus ... j'ai essayer de tirer fort sa ne viens pas, je veux pas la casser car je la vend .. Si il y en a qui ont déjà démonter cette lame si ils pouvait me donner une astuce sa serais sympa.
  10. benji33

    Les vidéos du net.

    http://youtu.be/nl3BSdI2Rfw
  11. MDR c'est pas illégale sa ? Je vais gratter dédé sa sera moins risquer ^^
  12. J'ai envie d'un kit TTS, rétro carbone, feu à led, rns-e, etc ... Faut pas que je passe du côté obscur
  13. Y a de la magouille dans l'air ^^ quand il y a les gens du voyage par contre la ils bougent pas ... XD Oui j'y ai réfléchis cette après midi et je crois que sa va se faire prochainement ^^
  14. Punaise sa claque trop Mdr les gendarme de St André c'est des gros C..... XD Moi ils me connaisse à force. Ils ont que sa a faire !
  15. Super rencontre à Saint André, magnifique TT et super sympa Hugo. J'espère qu'il a réussi a te codé tout sa.
  16. benji33

    Mon Corbillard made in Belgium

    Chez moi aussi c'est pareil pour les filles Les wesh wesh je les emmerdes aussi XD
  17. benji33

    présentation [rTT] TT mk2 2.0 tfsi

    Alors pour mettre la fixation c'est pas possible, beaucoup trop près pour tenir. La seule chose à faire c'est: _ sois tu soude directement les deux partes face à face _ sois tu soude un tube qui s'emboite sur le diamètre extérieur de celui ci et tu fait venir l'autre tube dans celui que tu viens de souder, et tu fait un cordon de soudure autour, sa sert comme la fixation mais la sa sera souder.
  18. benji33

    mon TT sline 160

    Elle coûte combien sans indiscrétion ? Je veux prendre la même mais avec une sortie type v6. Jolie titine presque la même que la mienne
  19. Je crois qu'il faut les faire coulisser vers l'intérieur du volant (après avoir bien sur enlever l'aribag.
  20. Pour ma part, j'avais été chez Audi pour un devis pour changer le train de pneu avant "pneu bidgeston re050a en 18 pouces" il m'en demandait 600€ monter/équilibré ..... J'ai commander chez Allopneu avec livraison/montage/équilibrage à domicile, les mêmes pneus (qui sont identique à la monte d'origine) j'en ai eu pour 420€ (195€ x2 = 390€ de pneu et 30€ montage/équilibrage/livraison) et franchement j'en suis très content, le boulot à été fait correctement, moins cher que chez Audi et des pneu de très bonne qualité. Après j'ai entendu dire qu'il y avais un pneu pas cher qui était de très bonne qualité, la marque c'est Vredestein.
  21. Salut tout le monde, je suis à la recherche d'une valence carbone 3.2 V6, j'en ai trouver une sur Paris mais savez vous si quelqu'un en vend une sur le forum ou bien sur un site si vous avez sa dans vos favoris. voila la valence que j'ai trouver: http://cgi.ebay.fr/valance-valence-audi-tt-carbone-sline-3-2-/130648139709?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e6b3c67bd
  22. Exacte sa m'arrives de ne pas me rendre compte que je ne l'ai pas démarrer mais qu'en faite si
  23. Si c'est celui ci que tu as vu n'oublie pas qu'il y a pas l'ensemble complet: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/267626268.htm?ca=2_s
  24. J'ai oublier de dire, sur le TT, vu le prix du 3éme feu stop mieux vaut le changer directement, pourquoi ? _ Il présente de la colle sous celui ci et quand on enlève celle ci s'arrache et si on devais le remettre l'eau pourrais s'infiltrer. _ Le feu présente deux vis de chaque côté (facile) et un clips centrale, celui ci est vraiment bien accrocher du coup quand on enlève le 3éme feu stop il y a de grandes chances de le cassé au centre (ce que j'ai fait mais volontairement vu que je le changeais) Donc vous embêter pas à acheter des ampoules ou led, changer tout directement.
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