Vig

Salut, Petit retour sur mon bricolage du jour. Rapide rappel du problème: l'ouverture centralisée fonctionne pour le coffre et la portière passager, mais pas pour celle conducteur. Obligation d'ouvrir avec la clé dans la serrure. J'ai donc acheté une nouvelle serrure (réf 8J1 883 701 5A), le prix au 09/11/15 est de 122,78€. A noter que la personne du SAV ma gentiment fait une remise de 10%. N'hésitez pas à discuter un peu le prix Voici comment j'ai procédé: 1- Démontez la garniture de portière (je vous invite à lire l'excellent tuto de Jis) 2- Déconnectez le faisceau (en bas de la serrure) 3- Déboîtez le câble métallique reliant la serrure à la poignée extérieure 4- Dévissez la serrure via les deux vis situées sur la tranche de la portière 3- A ce niveau-là, vous ne pouvez pas encore extraire la serrure. Il faut retirer le barrillet. Pour ça, je vous envoi vers la procédure postée par Bruno (merci à lui ): http://www.audi-connecttion.com/t2611-demontage-des-poignees-de-portes-exterieures-sur-audi-tt-mk2#342420 et plus exactement Barillet: dépose et repose 4- Maintenant que vous avez démonté votre serrure, il suffit simplement de récupérer le câble Bowden et de l'insérer sur la nouvelle. 5- Il ne vous reste plus qu'à remonter le tout, en terminant par la repose du barillet. Et voilà, tout fonctionne de nouveau NB: je suis loin d'être un mécano et encore moins un doué. Du coup, ça m'a pris un peu plus de 2 heures pour tout faire... Enfin, deux petites vidéos qui expliquent la procédure. C'est n'est pas sur une TT (A3 et A4) mais le principe reste globalement le même: Voilà, j'espère que ça pourra être utile à certains d'entre vous

Salut, Désolé de déterrer ce vieux topic, mais je rencontre le même soucis depuis hier: déverrouillage central qui ne fonctionne plus sur la portière conducteur, mais ouverture possible en tournant la clé dans le barillet. J'ai essayé le WD40, mais sans succès. Ma serrure est HS? Merci d'avance

Joyeux Noël à tous Que Chuck vous apporte plein de cadeaux!

Merci pour ta réponse

Y a un contact en français pour avoir un peu plus de renseignement? J'ai deux jantes RS4 titane à faire réparer, suite à un créneau un peu trop rapproché...

Gillou a réservé les grilles du pare choc avant déjà, mais la calandre + la valence je veux bien laisser le tout pour 210 livrés. Par contre la valence est pas encore dispo car j'attends mes sorties factices, et j'espère franchement que ça va arriver avant le 4-5 janvier car sinon je pourrais pas monter mon arrière de Rs pendant les vacances et après je retourne sur lyon jusqu'à fin avril. Désolé, j'avais pas vu pour les grilles Je suis intéressé en tout cas. Et pas particulièrement pressé. Je peux attendre que tu sois prêt.

A combien tu vendrais l'ensemble? (calandre + grille + valance)

Quel service, y a pas à dire Merci pour tout, ça va bien m'aider

nickel merci! T'as une idée du tarif?

Je pense que la pièce 2 "porte ampoule".

Super! Merci

Bonsoir Je cherche les références des platines des optiques arrières, s'il vous plait J'ai eu la maladie des TT, à savoir une alerte sur l'ODB m'indiquant que la clignotant arrière gauche, puis le feu de position gauche étaient HS. Sauf que ça refonctionne ensuite...

C'est presque donné à ce prix!

Rôôôh... La connerie...

Dans ma TTS, mon neveu de presque 4 ans tient sans problème: Un véritable monospace

Salut les filles En emmenant ma TTS chez Audi pour obtenir le code de mon RNS-E (qu'ils n'ont pas trouvé au passage ), j'ai appris qu'il y avait un rappel. Ca concerne le 3ème feu stop. Le code du rappel est 94F9. J'ai pas eu d'infos sur la raison. Je ne sais pas si l'info est déjà connue, mais au cas où, je partage

Je pense aussi que les VL vont passer à la caisse. A mon sens, la raison en est la décentralisation et l'entretien des routes laissées aux régions. Du coup, elles vont chercher du fric où y en a. Je peux me tromper, mais je le sens bien comme ça

C'est pas faux. La gamme actuelle Audi me plait pas des masses. Après, je cracherais pas sur une S5/RS5 ou une R8 Et ma TTS me plait toujours beaucoup

La nouvelle A3... Un design vraiment insipide... Aucune prise de risque, ni beau, ni moche: banal quoi. Esthétiquement, je la trouve très décevante.

Merci pour l'info En fait, la prise USB ne servira qu'à recharger mon téléphone (un S3). Elle sera reliée au 12v. L'Audi AMI aurait pu m'intéresser si ce n'était pas aussi cher pour si peu.

En fait, je comptais mettre la prise USB dans la boite à gants et me repiquer sur la prise allume-cigare. Mais j'avoue que j'ai pas trop envie de galérer à démonter la console centrale pour ça. Je vais voir pour trouver plus simple avant de me faire ch*er...

Je compte faire la même modif. Pas trop galéré à démonter le cendrier?

Merci! Bonne vente! Soit patient, elle partira