afv
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Ouais c'est sympa, je vois que tu connais bien! -
Nope à Lausanne, et pour les glan..., je sais même pas
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Vaud
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Déménages , en Suisse c'est aussi le cas, pas autant, mais dans le canton voisin ils paient le tiers que chez moi...
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C'est vrai que ça fait réfléchir, sont fous par chez toi, tu payes par rapport au poneys ou autre?
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Reprends pas le 1.8 tfsi
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Code couleur LA8U
afv a répondu à un(e) sujet de bond701 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Ouais, c'est pas du tout la même. Et Cucus je ne pense pas que le fofo soit sur-utiliser au point de devoir limiter le nombre de posts. -
Jolies modifs, par contre tu regrettes pas le blanc Ibis? ça doit te rappeler pas mal la 1.8, non? Et tu l'as sortie d'ou cette RS version Dacia, elle a très peu d'option, le prix devait être intéressant j'imagine. Heureusement que t'avais de quoi l'améliorer. -
Bon anni Alexis! -
Bon annif Gégérs
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Elle était sympa s-line etc... et 2013 après ça reste un peu cher pour le 1.8 -
Pour vous c'est une broutille
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Cerclage Alu Anti-Brouillards S-Line
afv a répondu à un(e) sujet de VILO1 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
S-line intérieur -
Mais malgré tout elles sont sympas -
Cucusgentilavectoi
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Sincèrement quand j'ai vu la photo, j'ai direct eu l'impression que c'était du 18. Après il se peut que je me trompe (et la c'est moi qui aurait l'ai d'un con ) mais sache que chez Audi ces jantes n'existe qu'en 18 et en gris aluminium. Elle existe sur le TTS aussi.
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Petit calcul pour prouver que c'est du 18" Entraxe réel 11.2 cm sur la photo 1.2cm largeur jante photo dans le même plan 4.9cm (4.9*11.2)/1.2=45.73333cm 1"=2.54Cm 45.73333/2.54= 18.0052" Je ne pense pas me tromper
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Il a peut-être pas inventer l'eau chaude mais il a raison, c'est du 18" et vu la couleur je dirais même qu'elles sont repeintes ou c'est des répliques
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La marque et le modèle on s'en fou par contre les dimensions c'est clair qu'il faut mettre celles qui sont homologays sinon en cas d'accident on peut te faire chier -
Comme avec une simple reprog
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Nouveau pot à partir de 0:50 -
Rien que la boite s'il a un couple trop élevé faut mettre un embrayage renforcé, et que le reste tienne, pignons, différentiel, cardans, etc... Après le châssis, le train avant n'est déjà pas top même sur une RS avec des amortisseurs, barre anti roulis plus grosse, donc un TT de base à part les sortie de péage et encore vu que ça patinera sur 1 km
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Vibration
afv a répondu à un(e) sujet de Chrisline dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Oh putain