tfsi13

Alors j aurais juste une question.. je vais acheter un double din d ici peux et j aimerais savoir comment ont met le logo audi dans le poste pour qu il s affiche au démarrage je les vue dans un topic maos je ne le trouve plus aidez moiiiiii merci d avance lol

Une tts propre c est 6000 de plus minimum ça ce vend dans les 20.000 euros.. j ai un bugdet de 15.000 pas plus..

En stage 2 je peux monter à 260cv avec juste reprog et ligne ... mais si ça tien les 300ch c mon seul problème car j ai déjà les pièces. . Turbo ko4 injecteur s3 et échangeur .. mais si je peux mini m approcher des 300+ sans forger je le fait si c est pour tout casser ce n est pas la peine.. et les tts ect c est bien trop chère c est mini 19.000 euros comme je veux.. la je la paye 14.000 euros gris dauphin avec intérieur rouge extérieur sline ect... les tts ya pas la couleur que je veux et c est hors de prix pour moi en ce moment.. même si je m en est pour 2 ou 2000 euros pour faire la titine c est pas grave je prend mon temps...

Oui mais avec des semi slick sa ira lol je veux juste savoir si le moteur tiendra les 330chevaux et 450 de couple lol apres c est sur que en premiere et seconde sa servira a rien d accélérer

Salut les fans ... Je vais aller chercher une tt tfsi 200 d ici 1 semaine et j aimerais savoir combien de ponney supporte ce petit bloc ?? J ai deja eu une cupra qui avais un peux plus que 380hp mais je pense que ce n est pas les memes bloc.. Avec le petit tfsi j aimerais depasser les 300 ch et 430 de couple en prenant le turbo / injecteur / echangeur/ de la s3 et biensur echappement/ kit admission / pompe a essence / solenoide forge ect... Si vous pensez que ca fait trop dite moi le je ne veux pas me retrouver avec le moteur dans les mains.. Et investir directment dans un tfsi 265..

Tres joli boulot ca donnee envie de ce lancer

Salut je ne c est pas si tu a fini ta ligne .. Si c est pas fait je peux te venir en aide ...