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GnX

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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. Heureusement que je n'ai pas les leds ... au niveau discrétion, ce serait le summum
  2. Cool, j'ai pu me faire 50 bornes ce soir ... et taper dedans comme un cochon Je confirme ce que dit Mika : rien à voir avec le silencieux d'origine ... je me demande même si ça ne fait pas plus de barrouf qu'une TTS Un putain d'énorme grondement quand on met du gaz à partir de 2000 tr/mn Et alors le pompom : les déflagrations de la S-Tro aux changements de rapport ... X2 En ville les gens se retournaient chaque fois que je passais un rapport au dessus de 3000 tr/mn Là je suis naze, je ferai le PR demain entre midi et 14h, j'ai un peu de taf à rattraper du coup (2h30 pour déposer/disquer/manchonner/reposer avec un tit coup de main du paternel). Et demain, je redémonte la valance pour la peindre en noir
  3. GnX

    [Présentation] TT 2L

    OKA, mais tu viens les retirer
  4. Dans la série "je suis discret avec ma TiTine", je crois que j'ai tiré le gros lot aujourd'hui Chaque fois que je passe un rapport les gens se retournent maintenant
  5. Tu devrais racheter le V6 à Yoyo, il est spécial : il fait serrer les fesses A moins que ça ne fonctionne que quand c'est l'actuel propriétaire qui pilote
  6. C'est bien la pédale complètement à gauche ??....??.... celle que je n'ai pas
  7. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Ah ben c'est sûr, avec la S4 il pour pourra venir avec Madame et tit Tony
  8. Normalement tu peux joindre des fichiers avec l'éditeur de réponse complet. Peut-être que le fofo n'accepte pas certaines extensions, dans ce cas tu peux générer un PDF, en général ça passe partout (étant donné qu'il s'agit d'un format portable normalement )
  9. GnX

    [Présentation] TT 2L

    J'en ai 4 maintenant
  10. Fini il y a 3/4 d'heure Plein de photos ... mais à venir ! Faut que j'aille faire un essai sur route pour voir ce que ça donne, mais déjà au ralenti ça n'a plus rien à voir Un coup de gaz et ça pétarade quand on relache l'accélérateur Le démontage était assez épique, par contre le remontage du gâteau Merki à Mika pour ses conseils plus que précieux, ça fait gagner du temps
  11. Super J'avais pas encore lu, je viens de te laisser un message C'est parti mon kiki
  12. Ca c'est ton RS quand tu me l'auras prêté pour un essai
  13. Ah, je vois que tout le monde n'est pas d'accord Panamera, ça me fait penser à panards de mérous Ca doit être bizarre des pieds de mérous J'ai apporté ma petite contribution, je vais manger maintenant
  14. Vince aussi est dans les échappements Bande de chacals, j'ai commencé à faire le bouzin c'est pour ça que je n'ai pas posté depuis 10h Le travail préparatoire est fini, reste plus qu'à démonter l'ancien, couper le tube, manchonner sur le nouveau et remonter ... quelques jurons risquent de fuser, ça m'a l'air de sacrément bien tenir sur les silent-blocs Va falloir que je trouve une tactique
  15. Tu veux pas mettre Yoyo ou quoi
  16. Vi, le doc du ch'nord T'as qu'à lui mettre TTRS direcetement ça lui ferait plaisir Pour la couleur, il me semble que c'est bien un bleu sepang finalement Il corrigera par la suite pour les options
  17. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Moi j'y étais allé avec ma tête habituelle (gros handicap de base), en short et en tennis pourries 10% à la négo
  18. Et Yoyo Ca sent la sanction imminente si mon pote n'apparait dans le tableau
  19. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Sur routes sinueuses, c'est là que ça sert le plus (et en ville aussi ) et pas besoin de lacher le volant pour changer de rapport C'est plus secure
  20. Il s'est encore endormi sur son clavier
  21. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Je passe les rapports plus vite que toi
  22. Guigui, t'as encore oublié Yoyo
  23. On va pouvoir monter un club anti gros veaux chez Porsche
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