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  1. GnX
    On peut scanner un seul module avec le vagcom aussi, ainsi que voir le régime moteur, la t°c d'eau/d'huile, la pression, vitesse ... on sait aussi si les modules ont déjà été flashés Par contre les surrégimes ne me semblent pas être tracés effectivement (ou pas accessible avec le vag ... ou alors j'ai pas vu ) Et alors, ça te dit quoi pour l'ampli ?
  2. GnX
    Sur cette partie là ... j'avoue
  3. GnX
    "L'épreuve ultime" Vous êtes des petits joueurs
  4. GnX
    Quelques photos d'un silencieux TTS (en 2 parties )
  5. GnX
    Je ne les connais pas ceux-ci, mais il me semble bien que ça fonctionnait tout seul sur la TiTine à Ricou Pas de TTS sous la main pour regarder à quoi ça pourrait correspondre, peut-être que Nono ou Mika pourrait te répondre mieux que moi N'hésite pas à passer par la case présentation (de toi et de la TiTine) Présentez-vous Prés TiTine
  6. GnX
    Les réponses sont non et oui
  7. GnX
    Bon ben je locke alors, merki
  8. GnX
    Et le montage d'un silencieux, j'ai droit à quoi comme titre
  9. GnX
    Trop les boules J'ai mes 2 PC devant moi ... dès que je tourne la tête, je vois le cucul de TiTine et la pluie qui tombe
  10. GnX
    Vivement demain après-midi qu'il fasse meilleur ... là c'est vraiment pas possible
  11. GnX
    Je remonte ma super vanne, j'ai peur que tu l'aies loupée Tu fais bien, j'avais pas vu J'ai trouvé une nouvelle méthode pour cramer les toutouffes : gaz de ville à l'entrée, je craque une allumette à la sortie ... et je pars en courant
  12. GnX
    J'ai rien fait
  13. GnX
    J'avais pas prévue ma tenue de plongée pour faire le montage Obligé de faire ça en extérieur, pas le choix S'il y a une petite éclaircie, je vais déjà essayer de démonter la valance, ce sera toujours ça de fait
  14. GnX
    Dès que tu freines fort tu sens la limite d'adhérence arriver Et sous la flotte ... ben j'avais l'impression de conduire un aéroglisseur
  15. GnX
    C'est pas cher Et vu comment on leur pourrit la base de données avec du trollage, ça va ils sont cool
  16. GnX
    Avec une image, c'est plus compréhensible
  17. GnX
    C'est un acronyme qui est assez équivalent à ptcmba Je pense que tu peux poster car tu n'utilises pas la saisie des posts avec les vrais smileys affichés et touSSa. Il y un bouton a droite de la barre (Bold Italic ...) qui permet de switcher entre les 2 modes. Perso je n'utilise pas le mode wysiwyg, je connais les codes smileys par coeur Certains ont déjà eu le souci par le passé, je suppose que forum-actif a fait une mise à jour hasardeuse
  18. GnX
    Il semble que forum-actif ait fait une mise à jour qui empêche le WYSIWYG de fonctionner correctement. J'ai désactivé la valeur par défaut (globale au site) afin que l'on puisse saisir des messages. Toutefois, si cela ne fonctionne toujours pas chez vous, il suffit de supprimer les cookies (tous ou uniquement ceux relatifs au domaine audi-connecttion) pour que ce soit OK. Ca nous fait baisser notre nombre de messages journaliers
  19. GnX
    Des conti 2, les meilleurs pour apprendre à conduire sans pouvoir freiner
  20. GnX
    Comme Tony a ses ragnagnas, je réponds à sa place : je crois que oui, il parlait du V6 turbal avec boite S-Tro
  21. GnX
    Si tu veux essayer mes 17" avec les pneus qui tiennent de folllyyyyyy, je les ai encore chez moi C'est cadeau Tu risquerais de te faire dessus, chaque fois qu'il faut freiner
  22. GnX
    C'est ces histoires d'apéros interdits ... ça doit commencer à lui taper sur le système
  23. GnX
    Prend un quattro et change les suspensions, ça devrait aller mieux
  24. GnX
    Tony est hésitant comme une femelle
  25. GnX
    Saperlipofichtre

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