GnX
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Ca ne change rien à la conso ... concernant le bruit du moteur, perso je n'ai vu aucune différence. Ca ne serait pas une connerie genre : le mode sport se désactive tout seul à l'arrêt ou un truc comme ça ? -
Ca le fait sous 2000 tr/mn, tu veux parler de ça sans doute
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[Tuto] Démonter son plafonnier sur audi tt mk2 8j
GnX a répondu à un(e) sujet de Jis dans Tutoriels et VagCom
Pour la peine, j'ai créé un nouveau rang rien que pour toi -
Faudrait avoir les 2 cotes à cotes pour comparer Je jetterai un oeil (si j'y pense, mémoire de poisson rouge ) la prochaine fois que je verrai Ricouille -
Je crois qu'il y en a 3 sous le PB + 2 dans les portières + 4 (2x2) aux places arrières ... enfin il me semble Rien dans le coffre par contre. -
Une petite précision qui a son importance : à partir de juillet 2008, il faut 5 minutes pour démonter le filtre à air Audi s'est probablement rendu compte de la connerie de conception Je l'ai déjà démonté 2 fois, pas un grain de poussière dedans ... c'est cool Une tite photo :
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S'pour les passagers qui ont peur J'indique d'ailleurs qu'il ne faut pas mettre le contact lorsque la boite à gant est par terre, sinon ==> erreur ODB sur l'airbag. Je pense que la plupart se sont fait niquer une fois Après c'est vagcom ou audi (j'ai un cable, j'm'en fous ) -
La boite est toujours en prise, mais pied sur le frein c'est pas embrayé On sent très légèrement dans le levier de vitesse lorsque ça embraye/débraye Ca vous est déjà arrivé que la boite se chie dessus en hésitant entre 2 rapports (genre 3-2 en freinant) ?
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Ca doit être la dernière, profite -
Y'a même pas de turbo, tout le monde le sait Nono -
Si tu peux déménager sur Aix-Marseille, ça m'ira -
Préférant ne pas dormir à la belle étoile, je ne tente pas le coup -
Normal, c'est une boite de gayzou sur le PQ -
Gros frimeur Nono
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Tu me donneras la recette, moi c'est TiTine qui dort dehors ... alors que la C3 dort dedans
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La pédale, ça se mérite
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Psychologique cette histoire de 4x4, que ce soit en 17" ou en 19", la circonférence de la roue est la même à quelques poils de cul près J'ai déjà calculé (tu peux me croire ) ... Bob croyait même que ma TiTine était rabaissée avec ses magnifiques jantes S5 J'avoue néanmoins que le rabaissement de 10mm voire 20mm est du meilleur effet (mais risque de frottage au contrôle technique, le roi des gayzou pourra confirmer )
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[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R
GnX a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
Il est coquet celui-ci -
[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R
GnX a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
Ca ferait un bon méchoui par contre -
Pour la peine, il a droit à son rang direct -
[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R
GnX a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
Il a pas de mouton -
Ca sent le ban tout ça
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[tuto] changer les bougies d'allumage .
GnX a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
D'un côté, Bob m'avait dit que c'était mieux de changer les bougies tous les 2 ans ... mais je ne me souviens plus de la raison Bobinounet, si tu passes dans le coin -
[tuto] changer les bougies d'allumage .
GnX a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
J'aurais presque envie de changer mes bougies rien que pour le plaisir -
Salut Fred, tu avais omis de me raconter le coup des rayures Si tu veux, je peux te passer directement au rang "chat noir", tu serais le 2ième avec Vince En tout cas, officiellement bienvenu ici et on espère te voir au prochain rasso sudiste (et puis ça manquait un kiné avec tous nos vieux )