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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    excellent dans quel mag. ? j'espère que tu auras des retombées .
  2. sven
    80.000 pour moi après , quand j'avais acheté le 110 elle n'avais jamais été faite ! aux alentours des 115.000 et avec des fuites d'huile dedans .
  3. sven
    dommage qu'il soit un peu loin . http://www.ebay.co.uk/itm/100inch-Land-rover-Defender-challenge-truck-unfinished-project-/261106039068?pt=Automobiles_UK&hash=item3ccb21f91c#ht_569wt_1249
  4. sven
    t'as regardé ? ! ! ! !
  5. sven
    ben les références en G , c'est le meilleur de la merde anglaise , et le vrai génuine c'est du matos normal , capable de faire 100.000 bornes ou plus , mais dans des sachets land rover après , ce que vends Didier , ça à l'air très bien , mais je n'ai pas encore essayé .
  6. sven
    plus cher qu'aschroft c'est sur , maintenant c'est pas non plus le même boulot .
  7. sven
    celui que tu as le RD56 ? tant que tu le démontes , je serais toi je ferais tourner une gorge pour mettre des Xring ( quadcore ) à la place des Oring
  8. sven
    des vrais génuine ou des G ?
  9. sven
    prends les chez Iceman , je pense que du paddock heavy duty , ça reste du paddock . . . . .
  10. sven
    non , mais je n'ai que de bonnes retombées , pas comme ashcroft quoi . . . .
  11. sven
    http://www.espaceland.com/shop/
  12. sven
    oui , pourquoi pas , mais par experience le GPL à plusieurs défauts , déjà très difficile à trouver en balade , quasi impossible à trouver le dimanche , ensuite ça prends beaucoup de place dans l'auto après , on verra quand j'aurais des fonds à mettre dans une auto loisirs
  13. sven
    d'après le tableau d'applications ARB , oui c'est le RD128
  14. sven
    Gear Box Exchange
  15. sven
    ben ouais , mais tu vois , je préfère rouler au jour le jour dans mon véhicule passion , donc ****** quasi-obligatoirement , que de rouler dans une saucisse et ne prendre un Def V8 que les WE . . . . . après , rien n'empêche de faire un jouet V8 mais rouler dans une plate tous les jours , pour pouvoir rouler V8 le WE en plus , plus moyen avec une plate d'amener le jouet sur les terrains
  16. sven
    je surveille depuis quelques temps les sites espinguouins , effectivement ça risque de se finir comme ça mais bon , j'hésite entre ça et un 300tdi sans électronique . . . . . et donc sans grosses galères .
  17. sven
    il existe pas mal de kits complets en GB mais c'est clair que le TGV est une très bonne option sur ton moulin
  18. sven
    ouais , même remarque . . .
  19. sven
    tu saurais en trouver d'autres dans ce genre dans ton coin ?
  20. sven
    putain ça fait peur ! ! ! ! bon ben tu pourras graisser au remontage , ce que LR ne fait apparemment pas . . . . .
  21. sven
    ouais , j'aime bien le mini hachoir
  22. sven
    c'est quoi comme clac ? un def a toujours du jeu dans la transmission , maintenant si c'est un clac mécanique ça peut être pas mal de choses , un tirant désserré , la rotule arrière qui as du jeu . . . . . . Tonio , y'a bien longtemps que ce ne sont plus des saliburys sur les 110
  23. sven
    je t'en fais un je suis entrain de faire un eastnor à la maison dans ce genre
  24. sven
    comme dit ailleurs ! j'adore
  25. sven
    si c'est dans l'arbre de trans , on ne règle rien , si c'est dans le pont , ben comme d'hab !

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