Raf Istole1

Jolie !!! t'as fait quoi dessus ?? à part la mise au propre du moteur bien sûr combien de bornes cette petite ??

Bienvenue à toi

Nos membres ont posté un total de 206 messages Nous avons 27 membres enregistrés L'utilisateur enregistré le plus récent est max 318is Si ça c'est pas un signe

mon pov' max ... en 206 bah tu la vend pas tu la donnes contre une IS

bah oui tu y reviendras ss doute c'est quoi ta deuxième voiture ?? le Z ok ... mais l'autre ?? parce que assurance/entretien/conso c'est pas mal la IS, enfin tu sais déjà tout ça

Salut max ah nostalgie ... aller arrête de te morfondre et trouve toi une nouvelle ptite IS

Toutes petites news, j'ai monté ma barre OMP ce week-end, il me reste à préparer et peindre celle pour l'arrière. et quelques photos pluvieuses

J'ai déjà vu ça qq part

C'est pour quand la "vraie" présentation ???

Elle est superbe rien à redire à part peut être le becquet, moins fan même si je le trouve pas moche pour autant. Enfin c'est une pièce BM donc ça passe Continue à en prendre soin comme tu fais

9L/100 !!! t'as le pied lourd toi j me suis bien amusé sur mon dernier plein, pont 4.27, jantes en 15" > 7.8L /100km !!! 540km/42L en général j'tourne entre 7 et 7.5.

Pour calculer le courant généré pas votre installation, appliquez la formule suivante : Courant (en Ampères) = Puissance RMS x 0.13 Attention : le courant varie en fonction de la tension disponible à la batterie. (De 12 à 14.5V suivant si le moteur est allumé ou pas) Il ne reste plus qu'a vous reporter au tableau pour connaître la section du câble à utiliser. Démonstration par l'exemple : Pour un système complet avec un ampli 2x75W RMS pour les voies et un 1x200W RMS pour le sub, vous avez 2x75+200=350 W. Soit 350x0.13= 45.5A Dans une berline, il faut pas moins de 5m de câble ce qui donne en correspondance => 20mm² de section. -----------1m-------2m-------3m------4m-------5m-------6m 125 A......20 mm²...20 mm²....20 mm² ....35 mm²...35 mm²....50 mm² 105 A......20 mm²...20 mm²....20 mm² ....35 mm²...35 mm²....35 mm² 85 A.......16 mm²....20 mm²....20 mm² ....20 mm²...35 mm²....35 mm² 65 A........8 mm²....16 mm²....16 mm² ....20 mm²...20 mm²....20 mm² 50 A........8 mm²....8 mm².....16 mm² ...16 mm²....20 mm²....20 mm² 35 A........3 mm²....8 mm²......8 mm² ....8 mm² ....16 mm²....16 mm² 20 A........3 mm²....3 mm².....8 mm² ....8 mm² .....8 mm².....8 mm²

Merci poupou

programme sympa !!! en 17" du coup les jantes ?? d'ailleurs tu nous a tjs pas présenter ta belle, on continuera cette discussion là bas

très belle, très propre !!! et puis les récaro

Bienvenue à toi

bon bah tant mieux alors si ça marche l'intérêt de tirer un cable est d'avoir le max de jus qui arrive, les faisceaux d'orig sont minuscules. Mais c'est pas indispensable pour que ça marche.

1-Remanufactured final drive 33 10 1 211 842 4,10 (X1) 28.960 kg €965.00 / $1437.56 Remanufactured final drive, differential 25% 33 10 1 211 843 4,10 (X1) 30.000 kg / €1680.00 / $2502.7 2-Gasket set differential 33 10 1 211 731 (X1) €28.40 / $42.31 2-Transmission cover 33 11 1 210 424 (X1) €68.90 / $102.64 3-Gasket Asbestos Free 33 11 1 210 428 TYP 168 (X1) €1.17 / $1.74 4-Wave washer 07 11 9 932 112 B10-ZN (X6) €0.05 / $0.07 5-Hex Bolt 07 11 9 913 834 M10X25 (X4) €0.32 / $0.48 07 11 9 914 114 M10X25-8.8 ZN (X4) €0.22 / $0.33 31 11 1 136 251 M10X80 (X2) €0.59 / $0.88 6-Gasket ring 07 11 9 963 355 A22X27-AL (X2) €0.15 / $0.22 7-Screw plug with O-ring 33 11 7 525 064 M22X1,5-ZNS3 (X2) €2.35 / $3.5 8-Pulse generator, speedometer 62 16 8 355 008 (X1) €15.40 / $22.94 9-O-ring 33 11 1 206 166 27,1X22,3X2,4 (X1) €0.39 / $0.58 10-Bracket 33 11 1 206 076 (X1) €1.47 / $2.19 11-Securing plate 62 16 1 365 817 (X1) €7.60 / $11.32 12-Hex Bolt 07 11 9 913 117 M6X10-8.8 ZNS (X2) €23.00 / $34.26 13-Rubber mounting 33 17 1 135 242 (X1) €33.40 / $49.76 14-Hex Bolt 07 11 9 914 636 M12X1,5X55 (X 1) Non disponible 15-Flat Washer 07 11 9 931 021 A13 (X2) €35.00 / $52.14 16-Self-locking hex nut 07 12 9 900 047 M12X1,5-10-PHR (X1) €0.27 / $0.4 17-Flat Washer 33 33 1 120 662 A12.5 (X4) €0.22 / $0.33 18-Hex Bolt 07 11 9 911 694 M12X1,5X25 (X4) €0.37 / $0.55 2-Dustcover plate 33 12 1 210 365 (X1) €0.65 / $0.97 3-Securing plate 23 21 1 490 120 (X1) €0.78 / $1.16 5-Shaft seal 33 12 1 214 080 45X65X10 (X1) €18.90 / $28.16 6-Tapered roller bearing 33 12 1 204 305 30,1X64,2X21,4 (X1) €35.90 / $53.48 7-Tapered roller bearing 33 12 1 204 304 72,2X34,9X25,4 (X1) €39.80 / $59.29 8-Clamping bush 33 12 1 200 259 (X1) €2.58 / $3.84 9-Spacer rings set 33 12 9 065 181 3,350MM-3,755MM €21.10 / $31.43 33 12 9 065 182 3,765MM-3,845MM €21.10 / $31.43 33 12 9 065 183 3,855MM-3,935MM €21.10 / $31.43 33 12 9 065 184 3,945MM-4,330MM €21.10 / $31.43 5-Drive flange output 33 13 1 211 497 LK=86MM/M10 (X2) €52.40 / $78.06 6-Dustcover plate 33 12 1 200 284 (X2) €1.29 / $1.92 7-Shaft seal with lock ring 33 10 7 505 602 67X44X10 (X2) €10.10 / $15.05 8-Transmission cover 33 11 1 213 370 (X2) €68.90 / $102.64 9-Tapered roller bearing 33 13 1 213 892 41,2X73,4X19,5 (X2) €38.50 / $57.35 10-Spacer rings set 33 13 9 065 731 1,61MM-1,82MM €23.00 / $34.26 33 13 9 065 732 1,85MM-2,06MM €24.00 / $35.75 33 13 9 065 733 2,09MM-2,30MM €24.00 / $35.75 11-O-ring 33 11 3 604 119 D=81MM/2MM (X2) €1.64 / $2.44 12-Hex Bolt 07 11 9 904 076 M8X25-ZNS3 (X2) €35.00 / $52.14 07 11 9 913 653 M8X25 (X2) €0.22 / $0.33 13-Lock Ring 33 13 1 207 280 (X2) €0.13 / $0.19 1-At-limited slip diff.unit 33 14 1 210 493 25% (X1) €371.00 / $552.68 1-Rmfd-output shaft 33 21 1 226 900 (X2) €311.00 / $463.3 Rmfd-output shaft ABS 33 21 1 226 901 (X2) €314.00 / $467.77 2-Reinforcement 33 20 7 572 717 D=10MM ZNS3 Chrome-free CR(VI) (X6) €1.21 / $1.8 33 21 1 225 736 D=10,2MM/ZN (X6) €0.81 / $1.21 3-Fillister head screw 07 11 9 919 620 M10X50 €0.47 / $0.7 4-Collar nut 33 41 1 125 664 M22X1,5 (X2) €4.19 / $6.24 5-Repair kit bellows, interior 33 21 9 067 814 (X2) €32.00 / $47.67 6-Repair kit bellows, exterior 33 21 9 067 815 (X2) €29.80 / $44.39 7-Securing plate 33 41 1 124 945 (X2) €0.37 / $0.55 1-Rear axle carrier 33 31 1 135 456 (X1) €650.00 / $968.3 2-Knurled bolt 51 71 8 181 460 (X2) €2.88 / $4.29 3-Rubber mounting 33 31 1 129 144 (X2) €25.28 / $37.66 4-Push rod left 33 32 1 124 465 (X1) €2203.00 / $3281.81 Push rod right 33 32 1 124 466 (X1) €2203.00 / $3281.81 5-Reinforcement 33 32 1 128 417 (X2) €0.83 / $1.24 6-Inner hex bolt 33 31 1 129 676 M8X22 (X4) €0.62 / $0.92 7-Collar nut 33 33 1 126 136 M14X1,5 (X2) €1.16 / $1.73 8-Trailing arm, left 33 32 1 137 641 D=91MM (X1) €550.00 / $819.34 Trailing arm, right 33 32 1 137 642 D=91MM (X1) €550.00 / $819.34 9- Set rubber mounting eccentric 33 32 9 058 822 D=30MM (X2) €15.49 / $23.08 Set rubber mounting 33 32 9 061 945 D=30MM (X2) €12.42 / $18.5 10-Self-locking hex nut 07 12 9 900 047 M12X1,5-10-PHR (X4) €0.27 / $0.4 11-Hex Bolt 33 32 1 136 406 M12X1,5X90 (X4) €5.70 / $8.49 12-Stopper 33 33 1 127 496 (X2) €4.75 / $7.08 13-Pulse generator 34 52 1 155 041 (X2) €10.00 / $15.95 à vérifier erreur sur le site 14-Fillister head screw 07 11 9 919 913 M6X12 (X2) €0.08 / $0.12 15-Wave washer 07 11 9 932 099 B6 (X2) €23.00 / $34.26 16-Bracket 34 52 1 154 232 (X2) €2.31 / $3.44 17-Cable clamp 63 12 1 364 431 D=6MM (X4) €0.56 / $0.83 1-Drive flange 33 41 1 131 121 (X2) €52.40 / $78.06 2-Lock Ring 33 41 1 138 648 79X2,5 (X2) €0.73 / $1.09 3-Angular contact ball bearing, radial 33 41 1 130 617 42X75X37 (X2) €50.20 / $74.78 4-Collar nut 33 41 1 125 664 M22X1,5 (X2) €4.19 / $6.24 5-Securing plate 33 41 1 124 945 (X2) €0.37 / $0.55 1-Shock absorber, rear 33 52 1 135 888 BOGE GAS (X2) €90.00 / $134.07 2-Flat Washer 07 11 9 931 021 A13 (X2) €35.00 / $52.14 3-Hex Bolt 07 11 9 914 647 M12X1,5X65 (X2) €0.74 / $1.1 4-Stop buffer 33 52 1 125 078 (X2) €1.27 / $1.89 5-Protection tube 33 52 1 129 263 (X2) €2.15 / $3.2 6-Plate 33 52 1 091 427 (X2) €2.05 / $3.05 7-Guide support 33 52 1 128 819 (X2) €15.81 / $23.55 10-Washer-gasket 33 52 6 772 864 (X2) €0.32 / $0.48 11-Self-locking collar nut 31 33 1 092 887 M8-8-ZNS (X4) €0.28 / $0.42 Peut être remplacé par 07 11 9 904 295 M8-8-ZNS3 Chrome-free CR(VI) (X4) €0.15 / $0.22 12-Plate 33 52 1 117 677 (X2) €0.96 / $1.43 13-Self-locking hex nut 07 12 9 922 436 M10X1 (X2) €0.22 / $0.33 14-Protection cap 33 52 1 119 067 (X2) €1.31 / $1.95 15-Spring pad 33 53 1 136 386 7,5MM (X2) €4.11 / $6.12 33 53 1 136 387 10MM (X2) €4.47 / $6.66 33 53 1 136 385 5MM Only applies to coil spring white (X2) €3.64 / $5.42 33 53 1 136 387 10MM Only applies to coil spring red (X2) €4.47 / $6.66 16-Spring pad upper 33 53 1 128 610 (X2) €4.42 / $6.58 1-Set coil springs 33 53 9 061 589 (X1) €116.50 / $173.55 1-Stabilizer, rear 33 55 1 129 194 D=14,5MM (X1) €74.75 / $111.36 2-Stabilizer rubber mounting 33 55 1 130 349 D=14,5MM (X2) €2.75 / $4.1 3-Stabilizer support 33 55 1 129 195 (X2) €0.79 / $1.18 4-Hex Bolt with washer 07 11 9 915 066 M8X16-Z3 (X2) €0.27 / $0.4 5-Stabilizer link 33 55 1 126 932 (X2) €10.80 / $16.09 6-Hex Bolt 07 11 9 912 501 M8X43 (X2) €0.13 / $0.19 7-Self-locking hex nut 07 12 9 906 196 M8-8-ZNNI SI Chrome-free CR(VI) (X2) €0.72 / $1.07 8-Spacer 07 11 9 932 632 12X18X1 (X2) €0.96 / $1.43 9-Split pin 07 11 9 945 196 3,2X25 (X2) €0.04 / $0.06 10-Swing support bracket 33 32 1 127 717 (X2) €1.38 / $2.06 11-Self-locking collar nut 31 33 1 092 887 M8-8-ZNS (X2) €0.28 / $0.42 Peut être remplacé par 07 11 9 904 295 M8-8-ZNS3 Chrome-free CR(VI) (X2) €0.15 / $0.22

Chuuut fallait pas dire c'est balo, je garde le moteur alors

message issu d'un autre forum "C'est un peu galère!!! Faut virer les joints de portes et de custodes, pis le joint de pare brise arrière! Après tu demonte les plafonniers et y a 2 tige qui tiennent le revêtement dans le sens de la largeur. Prevois juste un peu de colle liquide assez forte pour recoller les coins une fois tout remonter." Voilà en gros tu démontes tout ce qui gène !!!

Quelques news !!!!!! des photos valent mieux qu'un long discours Petit rappel des travaux du week end Alors c'est parti !! samedi montage des jantes au garage d'un pote et shooting urbain dans la foulée Nous sommes dimanche matin, lavage, séchage, phototage avant d'aller monter les ressorts Et quelques photos prises ce soir, elle a pas eu le tps de se tasser encore mais Voilou !!!

Sympa elle à l'air super propre !! Manquerait une paire d'anti brouillard et une lame pour qu'elle soit parfaite. Fait nous plein d'autres photos et n'hésites pas à passer par l'hébergeur du forum (servimg) pour les avoir direct en grand format

Bienvenue ici

Salut !!! Bienvenue à toi Tu serais donc le premier inscrit ici qui ne vient pas d' e30passion ???

enfin les voilà reste à monter tout ça au plus vite