Pb autoradio

[iphonz 0]

Bon je vais essayer de faire simple

Avant: poste autoradio sony cdx-S2050
avec une connection fais à la one again mais qui marche.

Aujourd'hui: achat d'un poste alpine cde 101r


pb: l'autoradio alpine après avoir refait les branchements ne marche pas, c'est au niveau de l'alimentation que sa foire, a l'ancien proprio avait tiré un cable du "warning pour l'alimentation ce qui fonctionnait parfaitement mais après sur l'alpine rien

http://i88.servimg.com/u/f88/11/98/75/21/img_0112.jpg


http://i88.servimg.com/u/f88/11/98/75/21/img_0113.jpg



http://i88.servimg.com/u/f88/11/98/75/21/img_0114.jpg

[Raf Istole1 0]

houlà c'est pas beau tout ça !!!

le plus simple et tu te prendras plus la tête tout en ayant un meilleur son, tu tires tes cables d'alim de la batterie, tu les passes dans le passe-fil derrière la boite à gant. Pour tes enceintes pareil, tu vires tout, tu achètes du cable de section correcte et tu refais tout.

[iphonz 0]

merci de ta réponse



Le big problème c'est que je n'y connais rien en electricité et encore moins au 318 is

[Invité theStinger9]

Alors c'est normale que ca ne fonctionne pas car l'alpine demande plus de courant (j'ai eu le même cas avec le mien).
Donc comme Raf la dit tu passe un cable qui va direct de l'autoradio aux cosses de la batterie et tu auras plus de soucis.

[iphonz 0]

d'accord directement au coses ca risque pas d'etre un peut beaucoup??

Sinon comment faire possibilté d'avoir un petit tuto un de c'est 4

[Raf Istole1 0]

bouge pas je t'appelle qq'un qui va t'expliquer tout ça
sinon je vais pas tarder à remettre tout mon petit son sympa dans la IS, j'pourrais te faire des photos

[Invité]

raf318is a écrit:

bouge pas je t'appelle qq'un qui va t'expliquer tout ça

voilou, pour faire tres simple :

-tu ouvre ta boite a gant, tu va y trouver un gros cache rond en caoutchouc un gros paquet de fils qui passent par la

-tu fais un trou dans ce cache et tu y passe 2 fils qui vont te servir a alimenter ton poste

après sur ton poste :

-tu relie ensemble les fils rouge et jaune de l alim de ton poste que tu va aller brancher a la borne + de ta batterie

-après le fil noir de ton poste pareil directe a la borne - de ta batterie

[Raf Istole1 0]

je rajoute que pour faire ça propre et pas couper les fils de ton autoradio, tu achètes un connecteur ISO.

[iphonz 0]

oki merci et comme fil
de simple fil en cuivre suffisent

jai déja coupé les fil de mon autoradio mais j'ai gardé précieusement les morceaux coupés




edit raf318is : j'ai regroupé tes 2 post, essaie de faire éditer et pas répondre qd tu veux rajouter qqchose

[Invité]

pour alimenter ton poste je te conseil de passer un fil en 2.5 mm

[Raf Istole1 0]

tu vas dans n'importe quel Norauto ou autre et tu prends du fil pour enceintes de diamètre correct

si tu veux refaire tout ton cablage ( alim et enceintes av/ar) tu prends 10mètres pour être à l'aise.

et puisque tu as coupé ta prise autoradio pas besoin d'en racheter une, des dominos feront l'affaire

[Invité]

tiens ca peu t aider pour tes branchements

[iphonz 0]

je suis vraiment heureux d'avoir "trouvé" la solution sur ce petit forum merci beaucoup.


Cependant je suis pas très confiant, si vous pouviez ajouter quand vous avez le temps un tuto en photo cela serait superbe.
Je suis conscient que je vous en demande beaucoup.



Merci encore


(sacre autoradio alpine)

[Raf Istole1 0]

rhooo c'est tout simple ça

Si il fait pas trop mauvais, j'vais peut être commencer demain moi alors j'te ferai des photos


edit : fait super beau demain

[iphonz 0]

je ne suis pas pressé je peux attendre c'est selon vos disponibilités

merci encore

[iphonz 0]

Sinon j'y pense la masse n'était pas connecté ou dois je la mettre si vous avez des photos ont sait jamais sa peut ptete marcher?

[Invité]

iphonz a écrit:

Sinon j'y pense la masse n'était pas connecté ou dois je la mettre si vous avez des photos ont sait jamais sa peut ptete marcher?

je te l ai dis plus tôt, tu le branche direct a la borne - de ta batterie

[iphonz 0]

oki

Donc je faist un troux dans la boite a gants puis je fais passer le cable jusqu'a la borne moin

Ensuite je met des dominos et je refais les branchements

ça roule

[Raf Istole1 0]

pas ds ta boite à gant malheureux dans le passe fil derrière la boite à gant.

[iphonz 0]

oula lool c'est galère pour y acceder??

[iphonz 0]

N'hésite pas à mettre quelques photos de ton montage quand tu le feras raf318is car j'aurais besoin d'un coups de main

[Raf Istole1 0]

ouais j'te ferai ça
par contre g pas de congé avt un moment, j'ai juste cablé vite fait mon poste hier sur le faisceau d'orig.
mais t'as pas un fil noir ou marron qui traine en trop ?? t'as branché l'antenne ?? parce que c'est elle qui est à la masse aussi des fois.

[Invité]

raf318is a écrit:

ouais j'te ferai ça
t'as branché l'antenne ?? parce que c'est elle qui est à la masse aussi des fois.

pas sur les alpines

[iphonz 0]

Voila demain je mettrais des photos afin de savoir quelque astuces concernant le pb car j'al l'impression qu'il y a déja des cables qui partent de la borne moins de la batt

[iphonz 0]

Je visn de trouver un cable rouge plus gros que les autres il part en direction du volant cela peut m'aider

[iphonz 0]

Pb résolu pour 35 euro chez un mecano spécialisé à Gentilly dans le 92 très bon service très commerçant et passioné

Pour info il n'a pas fait passer un cable de la batterie jusqu'a l'autoradio et sa marche impec
Voilou

[Raf Istole1 0]

bon bah tant mieux alors si ça marche

l'intérêt de tirer un cable est d'avoir le max de jus qui arrive, les faisceaux d'orig sont minuscules. Mais c'est pas indispensable pour que ça marche.

[iphonz 0]

Ouep et merci à vous donc prochaine étape achat de jantes alpina replica et mise d'une lame avant

[Raf Istole1 0]

programme sympa !!! en 17" du coup les jantes ??
d'ailleurs tu nous a tjs pas présenter ta belle, on continuera cette discussion là bas

[nonoab59 0]

Ouh le gros detterage de post , une simple petite précaution a prendre ,est d'acheter un porte fusible languettes ,chez notauto ,c'est vendu pret a cabler (avec cosses males) , et de couper le + , auprés de la batterie et de raccorder le porte fusible en calibrant celui-ci ,a la demande de l'autoradio, une protection du cable ,ça peut toujours servir !