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le ptit landais

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Tout ce qui a été posté par le ptit landais

  1. c est pas le meme que celui de la serie limitée alain oreille normal il y a quelques années qui se sont écoulées entre temps je ne sais pas ci il y avait l option a l époque pour les ph1 je te conseille de le mettre de coté c est peut etre une pièce de collection
  2. folie ph1 oui ton siege est fatigué mais le tissu principal ( assise et dossier ) est encore en bon etat le tissu noir de ph1 ou ph2 est le meme bon courage
  3. ca continu a s inscrire mais aucune nouvelles presentations
  4. il n y pas moyen de prevenir quand il y a une nouvelle reponse a un post voir le logo a coté du sujet qui clignote autant pour moi je viens de decouvrir que c etait deja en place mais que ca ne marche pas pour moi
  5. moi avec mon gris 620 , je suis arrivé a faire 606 kms avec le plein j y suis jamais arrivé apres
  6. AME SENSIBILE S ABTENIR C EST TOUT SIMPLE vous mettez uniquement des photos de GTTurbo accidentés , brulé , en etat d epave, etc ps : j ai pas loin de 90 photos au font de mon disque dur
  7. c est pas une 5 turbo mais c est de la meme famille
  8. pour ceux qui veulent le reste de la meca je vous me, le lien du site http://www.renaultpower.com/?rS=gallery&cid=99 ps je ne fais pas de pub mais il y a de tres bonne chose sur ce site
  9. moi , ca me va mais quesque tu veux dire par ??????? * 1 mois d intervale entre vos messages * parce que moi a la fin de la semaine j ai plus ordi pendant cassi 2 mois
  10. enfin quelqu un qui pense comme moi parcontre l histoire du nombres de message pour acceder au annonces pas top car il y aura toujours un malin pour ecrire juste une lettre et hop un message en plus que font des MODOSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. chacun le voit comme il veut mais pas pour moi c est un moteur trop lineaire , il manque ce coup de pied au cul que je retrouve sur le bloc cleon et il est trop couteux pour le fiabiliser ( le fameux probleme de piston si on met trop de pression et c est dobe d injection de m!!!!!!!! ) quoi que maintenant , on trouve de bon bloc avec un peu de debrouillardise injection de 21 turbo ,eprom sur mesure , collecteur d echapp maison , et le principal , un bas moteur de 2l , etc etc des que je pourrai, je mettrai des photos de mon ancien moteur que j ai donné a un pott
  12. je sais pas l amour du gt peut etre !!!!!!!! je me lasse au bout d un moment c est pour ca que je change et j ai gouté a tout aussi 1400t , 1700t , rally , tuning , origine voila en gros je sais pas
  13. aucune évolution restauration complete dans le plus stricte respect du full stock
  14. peut etre une future aquisition une pauvre ao ( ao = alain oreille = serie limitée ) tuningée est entrain de pourrir dans le jardin d un breton ca fait 2 fois qu il me relance , j hésite on verra ca le mois prochain car là ma priorité actuelle c est la resto complete de mon 620 ( reportage a venir dans les mois futur )
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