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mikapilote59

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Tout ce qui a été posté par mikapilote59

  1. Ben moi j'ai pensé a tout d'abord lui mettre un bon kit d'admission ensuite collecteur 4.2 en 1 ensuite soit une supréssion de cata ou passage au cata sport (je sais pas encore) Pour enfin finir par un inter inox . Par contre je me suis renseigné pour la reprog et la personne ma dit que que ca ne servait a rien sur ce véhicule sa ne changera rien du tout alors la
  2. Est ce que quelqu'un a deja préparé une admission sur ce moteur parce que deja elle est pas évidente a démonté vu la place . Et a mon avis ca doit pas être de tout ressort de faire ca malgré les compétences que j'ai en mécanique je n'ai jamais fait ce type de boulot .
  3. En tout cas david sacré boulot une seule choses a dire "châpeau bas" si c'est possible j'aurai bien voulu faire le copilote un de ces quatres.
  4. Jte remercie dav tes conseils sont bien enregistré , bon par contre j'accorde j'ai perdu le fils sur les calculs parceque s'est vraiment pas mon truc c'est choses la ! Pour toi je devrais d'abord commencé par l'admission , la dessus ont est bien d'accord surtout que je resent fortement la bride du moteur c'est ca qui me gêne vraiment , bon j'ai pas a me plaindre hier encore 230 sur autoroute sans vraiment poussée mais tu sens elle veut montés plus vite mais ..... rien
  5. non je peut envisager de mettre un budget mais est ce que pour toi avant toutes modif la suppression du cata serait préférable
  6. Je ne retrouve pas ma fiche mais bon , c'est une 206 gt 2.0 16s avec un kit d'admission et un silencieux prowler voila elle as des jantes de 17 pouces ce sera tous
  7. Salut les coupains ! Dite je voudrais savoir comment est ce que je pourrais gagné encore sans enlever le cata a cause des deux sondes lambda ca me les casse de le viré et je sais pas si j'enlève le silencieux intermédiaire ca va changé quelque chose mise a part le bruit. Je ne veus pas non plus de grandes poussée en plus mais juste un gain parce que je ressent de plus en plus quel est bridée a fond ! On sent qu'elle veut partir mais elle ne décolle pas ( c'est bizar) Est ce que quelqu'un a deja préparé l'admission la dessus si oui , est ce qu'on pourrais me donner des conseils svp! Merci d'avance , sprtivement mika 206 GTiste
  8. Moi perso j'adore bon s'est vrai que ca fait gros le par buffle mais ca reste trés correct niveau boulot ca change de l'origine
  9. :)a la subsub je crois que je vais aller plus souvent a feu vert par contre je suis venu la semaine dernière je ne t'ai pas vu rodolphe enfin je vais passer pour voir ce joujoue
  10. c'est pu de la ligne tout ca c'est rallonge a chaque fois pfffff je compatie a ta douleur lol
  11. Encore un beau petit joué que tu as la.
  12. Pour avoir était garé juste a côté de toi et j'ai vu l'étendu des travaux quand tu as soulvé le capot franchement chapeau et trés bonne prépa. Bonne continuation pour le reste
  13. Bienvenue a toi et a ta belle japonaise vivement le jour oû on la vera ca promets
  14. Pas mal du tout cette petite manque un peu d'équipement mais laisson faire le temps
  15. bon ben écoute dutniek je suis en deuil pour toi ta 206 pfff la tu m'embete enfin pour la conso ta raison mais bon ca va tu as pris quand meme un bon modele de la zx la volcane est vraiment bien fini mais une choses LES JANTES BLANCHES lol a toi de voir en tout cas a ta nouvelle trotinette
  16. jolie voiture j'aimerai bien frottait ma 206 a la tienne un de ces quatres enfin joile investissement pour un diesel ca a l'air de bien tourné bonne continuation
  17. alors vous en pensé quoi de mon bijoux encore une tof pour mieux apprécier voila les jantes bon la voila presque fini mais je vous mettrai d'autre tof avec les jantes et le pot etc..
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