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Theninjablanc

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Tout ce qui a été posté par Theninjablanc

  1. Theninjablanc
    bizarre ton montage fait nous une photo
  2. Theninjablanc
    en mp pour le prix
  3. Theninjablanc
    J'ai etait voir sur mon moteur en stock, sur la photo en : 1 c'est la durite qui va a l’étouffoir (papillon) 2 c'est la durite qui va a l’électrovanne du turbo relié a la durite rouge mais chez toi bleu 3 c'est la durite qui va au T sur la durite de pompe a vide Moi a ta place je ne jouerai pas avec les durites, moi vu que j'ai virer l'egr j'ai mis un bouchon en 1 et un bouchon sur l'étouffoir. Ton probleme de puissance et peut être du a un débimètre fatiguer.
  4. Theninjablanc
    le schémas de papy ne correspond pas a ton moteur c'est ca ?
  5. Theninjablanc
    La capsule du papillon est relié derrière le moteur je sait vu que j'ai virer l egr j'ai condaner les entrées
  6. Theninjablanc
    J'aurais aussi aimer que sa soit électrique mais nan.
  7. Theninjablanc
    Salut Nan désolé vu que c'est un ph1 donc a cable
  8. Theninjablanc
    Hello Je n'est presque plus rien en piece le plapla art ce soir chez un ferrailleur. voici se qui reste du plapla
  9. Theninjablanc
    La grosse durite rouge (chez toi bleu) est relier avec le petit tuyau manquant qui lui va a l'électrovanne derrière le moteur et qui pilote en autre l'egr si j'ai bien compris ton probleme.
  10. Theninjablanc
    bienvenue
  11. Theninjablanc
    Si tu veut j'en est un en stock
  12. Theninjablanc
    bienvenue
  13. Theninjablanc
    Je verrais pour créer un topic sur ce site
  14. Theninjablanc
    j'ai mis un lien plus haut regarde
  15. Theninjablanc
    regarde 4 messages plus haut
  16. Theninjablanc
    Et voila 1F - MULTIPLA (1998-2010) 186.431.0.0 - 1900 JTD CF3 110CV-81KW "ELX" Moteur: 2826097 véhicule : 02126045 Date prod.: 11/2/2002 VERSION SPÉCIALE PAS DE VERSION SPECIALE (LV0) M 1910 JTD CF3 110 CV/81KW (M6) V ELX (V2)
  17. Theninjablanc
    Bienvenue a toi n’hésite pas a poster tes problemes
  18. Theninjablanc
    le vin commence par zfa sur la CG sinon je ne sais pas sur la voiture ou il est.
  19. Theninjablanc
    Oui c'est domage que JJ soit partie mais si tous un forum ne tenais qu'a une personne ont serai dans la me*de. ont est pas plus con que JJ ont peu aidé les autres membres.
  20. Theninjablanc
    sinon envoye moi ton vin par mp
  21. Theninjablanc
    Moi j'ai site bien simpa ICI tu as juste a cliquez sur ok sur la 1ere page et de tous mettre en francais en haut a droite ensuite, puis il te reste plus qu'a rentrer ton vin et le tours et jouer tu aura les info que tu as besoin
  22. Theninjablanc
    Salut didou rassure toi je ne te viser pas par mon message du dessus c'est juste une idée globale, je n'est rien contre toi il y a juste 1 ou 2 membres qui m'ont énervé par leur comportement je les ignore point.
  23. Theninjablanc
    Salut Moi a ta place je ne supprimerai pas ce message il a était créé et ne dérange en rien la vie du forum. Tu connais ma position sur JJ ont en a parler en mp, il était (et restera surement) sec, direct, voir cassant chacun son caractère, le plus dommage avec lui c’était quand une question avait déjà était traiter de le renvoyer manu militari sur le moteur de recherche au lieu de lui donner le lien direct, certes c'est désagréable de ce répéter mais ainsi sont fait les forum. Je suis d'accord avec fredevo, Multiplatiste fait très bien sont boulot, il est beaucoup plus présent que le reste du staf, ceux qui ne sont pas content devrai partir et trouver la solution a leurs problemes ailleurs si ils y arrivent.
  24. Theninjablanc
    Salut Moi j'ai mis un bouchon sur l’étouffoir et un sur le collecteur d’échappement après virer cette daube d’échangeur thermique comme ca je supprime tous risque de fuite et d'avarie du circuit egr vu quelle n'est plus que relié électriquement. Voir sur le sujet suivant les photos /t267p50-pb-avec-direction
  25. Theninjablanc
    une simple recherche d'image sur gogole et le tours et joué

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