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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. david l abarthien1
    mp envoyé
  2. david l abarthien1
    j'avais trouver une photo similaire GRAND MERCI PRIONS MES FRERE pour que la lumiere traverse les cieux et ressucite la vie A LA GTI
  3. david l abarthien1
    justement pour la bobine ... j'ai pas repere DU TOUT LES 4 FILS DESSUS ????????????????? j'ai trouve un schema sur le net,on verra si ca demarre ok pour le truc de la pompe fait maison pour l'embrayage ..je suis dessus ,c'est le plateau de pression qui est pas le bon (bx sport au lieu de 205 gti)
  4. david l abarthien1
    m'étonne que ca pète a des tels régimes
  5. david l abarthien1
    tu pousse un peu calie vais aller en faire une et vous me donnerais votre avis (je sens que ca va etre pas mal)
  6. david l abarthien1
    me reste a tomber la boite (encore une fois) a adapter un système pour remplacer la pompe a essence électrique qui est encore dans le réservoir et a retester MONTER LES SLICKS sur les jantes oz j'annonce que je ferais tout pour la FAIRE ROULER POUR LA CESSION de septembre
  7. david l abarthien1
    je pense que la préconisation dont vous parler est plutôt obligatoire sous peine de DEGATS possible en cas d'effort trop violent . ca devrait etre inclus dans les kits des AAC
  8. david l abarthien1
    TENTATIVE de démarrage pas réussi le démarreur se lance,donc les boutons sont bien branchés on met la pompe a essence en direct (l'essence circule dans le circuit...ca fuit même,on resserre les colliers a mort,ca résout le soucis) on fait 2-3 test et on arrive a la conclusion qu'il n'y a pas d'allumage ballot que je suis,je n'ai pas pris le boitier d'injection dans la voiture........ donc a rectifier vite
  9. david l abarthien1
    beau travail et tu progresses très bien (petit hs..tu as pense a moi pour une peinture ????? et j'ai vu ton gagne painres de chez toi aujourd'hui)
  10. david l abarthien1
    tu parles de VAL .......
  11. david l abarthien1
    hâte de le voir ce dragster de la route sous sa robe de coupé opel bien calme
  12. david l abarthien1
    le ressort se trouve en SAV ..... alltech en Belgique, vend le kit avec les 4 ressorts (la couleurs désigne leurs dureté)
  13. david l abarthien1
    vivement samedi YVES vient me donner un coup de main elle doit démarrer
  14. david l abarthien1
    merci david l'abarthien bizarre LES FORGES sont de bonnes qualités pourtant
  15. david l abarthien1
    petite question c'est tout les combien les vidanges sur ta corsa ???? 10000-15000 kms ????
  16. david l abarthien1
    4 kms pour aller au travail ????????????? pauvre voiture (elle va souffrir pour si peu de distance) achète lui un vélo plutôt
  17. david l abarthien1
    un fiat coupé pour madame !!!!!!!!!!!!!! le choix est vaste 1.8,1.8 16v,2.0 t16,20v (5cyl atmo) et t20(225ch boite 6) vivement les photos de la nouvelle calandre
  18. david l abarthien1
    la photo du circuit,c'etait ou ???? reims ou ailleurs ??? tu as une autre photo de la rallye (decoration surtout)
  19. david l abarthien1
    alors personne ne post déjà pour le concours ??????????????
  20. david l abarthien1
    tu as une photo de ce qu'elle va ressembler ????
  21. david l abarthien1
    y a du boulot dessus pour la remettre stock ...........
  22. david l abarthien1
    merci a vous ......j'ai eu l'idée en voyant le coucher de soleil
  23. david l abarthien1
  24. david l abarthien1
    merci calie,j'ai pense a ca en voyant le soleil la croisée
  25. david l abarthien1
    j'ai donc virer les roues (la rage que j'avais pour desserrrer les ecrous en pensant a ca) et tomber les étriers : 1.......démonter le tuyau de frein avec un clé plate de 11 2....... dévisser les 2 vis de 19 (serré fort et avec du frein filet) 3........ tapoter légèrement avec un marteau et l'étrier vient tout seul 4.........dégraffer le câble du frein a main (un coup de burin sur la butée)

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