RS4 lol

[Mika40 0]

bon revoila mon audi A4 TDI 90
en dékékétuningisation lol
je l'ai u a 180 000 km compteur
mtn elle a 300 000km compteur
vu quelle a rouler de 100 000 a 290 000 avec les 20p
et que sa décale le compteur (viteese & taquimétre)
donc elle doit avoire environ 430 000 voir 450 000 km

la voila apre que je l'avai repeinte quand je l'ai eu car elle été orange comme les Z750 lol





je l'ai plus rabaisser , j'ai changer les baquet qui été en fibre , j'ai mi du 17 large , j'ai virai les pc & bdc, j'ai tinté les vitre

















reste encore les rétro & les ail av a remétre d'origine
si quelqu'un a sa je prend

[david l abarthien1 1]

y a du boulot dessus pour la remettre stock ...........

[Mika40 0]

oui ...

tout sauf la hauter & jantes

[Keutain1111 0]

Aaah beau retour en arrière!!

Avec une malle d'origine, rétro et ailes d'origine blanche comme ça posée avec les 17" elle va tuer!

[david l abarthien1 1]

tu as une photo de ce qu'elle va ressembler ????

[beuz59 0]

Croisé aujourd'hui dans les belle rue de Lambersart!!!
Pas hyper fan des jantes bi ton (j'aime bien le modèle mais toute grise ça me paraitrait mieux). Le reste de la caisse est plutôt Bien par contre. Vivement les ailes avant d'origine et elle sera terrible !!!

[Mika40 0]

la mal je vais surment laisser comme sa
je trouve que sa lui fai un cul plus imposent :-)

beuz tu ma vu ou ?
les jantes je c'est pas si je laisse comme sa ou si je passe a des jantes d'origine audi ex: A5 RS4 ou autre model d'audi d'origine et classe

david non j'ai pas de photo du futur lol mais j'ai envie de lui donnai un cou de jeune avec une face avant d'une audi 2008





et avec des phare a led sa donne sa





y a beaucoup de modif mais sa pourai le faire
puis sa serai beaucoup moins tuning et beaucoup plus sobre

[beuz59 0]

Du gros boulot en perspective pour un beau facelift. C'est vrai que cette avant tue

Sinon je t'ai vu sur la rue auguste bonte au croisement ou il y a le café l'étoile (juste un peu après l'hippodrome) t'es du coins ou c'était exceptionnel?

[Mika40 0]

j'ai habiter au marais il y a lontemps

non je passer juste de lomme bourg a loos

le mottage de la face ai dur rien ne va lol

[Mika40 0]

et la mes 18 a déport

[david l abarthien1 1]

ca prends forme



(un peu basse de l'avant avec ton bouclier,il va toucher parfois )

[Mika40 0]

david l abarthien a écrit:

ca prends forme



(un peu basse de l'avant avec ton bouclier,il va toucher parfois )

non pas encore asser basse lol

la elle ai 4cm plus haute que avan au amorto av

[Damss-club-2gti 0]

Respect Mika, ca démonte comme ca, bon courage pour la suite, content qu'elle par dans le style DUB ou German look, que dans le tuning autrefois si mal exploité =)

[beuz59 0]

Et bien y'en a qui travaille vraiment vite!
Beau boulot en tout cas, une bien belle adaptation.
elle vas rester blanche par la suite?

[Mika40 0]

Đaмѕs a écrit:

Respect Mika, ca démonte comme ca, bon courage pour la suite, content qu'elle par dans le style DUB ou German look, que dans le tuning autrefois si mal exploité =)

oui elle par dans un style german look

d'origine (bon l'av l'ai plus tro mais sa passera comme d'origine une foi fini)
basse avec des jante large
lisse

pour la peinture je c'est pas entre blanc ou noire

[mikapilote59 0]

Beau travail mika , je l'ai vu dans la rue cette semaine , je pense .

Ca change beaucoup comparet a avant .

Perso , je préfère maintenant mais je trouve que l'arrière ne suis plus maintenant .

Allez mika , on s'y remets pour l'arrière lol

[Mika40 0]

mikapilote59 a écrit:

Beau travail mika , je l'ai vu dans la rue cette semaine , je pense .

Ca change beaucoup comparet a avant .

Perso , je préfère maintenant mais je trouve que l'arrière ne suis plus maintenant .

Allez mika , on s'y remets pour l'arrière lol

cmme je t'ai dit en vrai
trouve moi un arriére complet d'un nouveau model et je recommence :p ^^

si non je suis parti en espagne avec sans probléme


mercredi je vais chercher mes combiner fliter

je sens quelle va étre poser au sol ...
car la elle est bien tro haute

mais la j'ai un gro probléme :s
il y a 2 jours le moteur a couper net sur l'auto route
comme si que j'ai couper le contacte

aprés quelque teste
plus de gazoil au injecteur
je regarde l'électrovane de coupure il allé mais je l'ai remonter sans l'intérieux pour qu'il reste toujours ouver (pour étre sur quil allé pas a moitier)

puis en débranchent le 2 éme electrovanne (qui est deriere la pompe d'injection)
la elle démare avec du mal
et roule mais sans péche

quelqu'un aurai une idée ???

a quoi sert cette electrovane ?
quelle serai le probléme ?


moi je pense a plusieur truc

1 : il y orai un probléme moteur donc le calculo active l'électrovane pour couper le moteur par sécuriter
2 : l'électrovane regule le gazoil et comme il et débranchez le gazoile ai injecter a font donc elle tourne mal

si non j'ai démonter complétement l'actuater tout nétoyer mais c'été pas sa

et le matin avant la panne j'ai tout netoyer le moteur + boite avec du netoyent frein et soufflette
je pense pas que sa soi en rapport mais on c'est jamais


donc soit je répare le 1.9 tdi 90ch
ou j'achéte une passate 2004 2.5 V6 tdi et je prend
le moteur + le train avant pour le métre sur mon audi

mais avec un telle swape pour une voiture de tout les jours j'ai peur d'avoir un probléme en cas d'accidant

[david l abarthien1 1]

alarme ???????????

ou tout simplement un fil qui commence a se coupe (et hop l'electrovanne se bloque)

(panne deja eu sur ma 205 1.8d ) ............

[Mika40 0]

personne veut m'aidée
pas grave j'ai trouver tout seul

c'est l'électrovanne d'avance de la pompe d'injection

comme faut démonter la pompe pour le changer je refait tout le moteur au passage

donc : distribe + joint de culasse ( il ai bon mais au moin tout serra ok pour encore 450 000 km ) + pompe d'injection + supression de la vanne egr + nétoyage ( turbo + piping + admition + moteur)

mais j'achéte quand méme la passat pour garder le moteur de coter
comme sa je met en vente mon 1.9 tdi
je pourai faire voir qu'il tourne et que tout a été refait a neuf

une foit vendu je monte le 2.5 tdi en lui fessent quelque modif ^^

place au photos

le matin ou elle ai tomber en panne



la boite de vitesse comme neuve a 460 000 km seulment





le dessous touche beaucou
je vais renforcer tout sa pour le porchain rabaisement






sont jolie petit cul



le 1.9 tdi encore complet ...




hier apers quelque heures de taf il ai moins complet








mercredi je doit avoir mes combi & ma pompe
oj ou demain j'irai chercher ma distrib & les joints

voila c'est tout pour l'instant

[Mika40 0]

pourquoi on voi pas es photo ?

merci david mais c'est pas sa
mais merci quand méme

[Mika40 0]

j'orai besoin d'info qe je trouve pas
donc si quelqu'un peut m'aidé ou les trouver sa serai cool

ma boite 5 vitesse de mon 1.9 tdi 90ch peut tenir combien de ch & de couple ?

le 2.5 V tdi ce monte sur ma boite ?

les cardan du V6 tdi vont - il sur ma boite ?

les frein de la S4 vont t-il sans modif sur les train passat V6 tdi ?

ou je pourai faire reprog le V6 tdi ?
j'ai vue qu'il peut donner 225ch

sa en fait des question

[david l abarthien1 1]

la boite tient 130ch maxi (source audi) et quasi 30 mkg de couple il me semble

mais elle a combien de kms au compteurs ?????????? 400 000 kms passé ???

alors oubli la v6 (vu les efforts qu'il va donner sur l'embrayage et les pignons)

le reste .....je vais voir un ami qui bosse chez la marque aux anneaux

[david l abarthien1 1]

tu as des news sur ta panne (je pense a une connection electrique)

[Mika40 0]

oui la panne c'est réparé electrovane d'avance de pompe
j'ai changer la pompe + distribe etc

je suis pret a swapé l'A4 avec le V6 tdi

mais avan il me faut une boite manu 6 vitesse

pour pas casser la miénne d'origine du 1.9 tdi

[julien02130 0]

Alors Mika elle en est ou cette audi ???

[Mika40 0]

comme les copier coller de photo marche plus ici
faut venir voir sur mon facebook pour les photos
http://www.facebook.com/home.php#!/album.php?aid=2026378&id=1235970637

je vien de démonter la boite du V6
et gros probléme :s
il y a une capteur pmh dessu
alors que sur ma boite 5 manu du 1.9 il en a pas
c'est possible avec une valise de modifier le calculo pour démarer sans capeteur pmh ?
si non je vai devoir acheter une boite de V6 manu

[david l abarthien1 1]

modif pas possible

si il y a un capteur,c'est pour une bonne raison

[Mika40 0]

surtout que sans le mph sa démar pas
je cherche aussi quelle modif a fair sur le faiseau du calculo
pour démaré avec un boite manu a la place de la boite auto

[Mika40 0]

alors tres grosse mauvese nouvelle
ma boite le volant moteur & l'embrayage von pas sur la V6

donc il me faut boite manu 6 + volant moteur & embrayge

j'en ai trouver 500€ a 2H de route de chez moi :s sa fait loin a pier :s

je c'est pas si je continue le swap ou si je remonte mon 1.9



tout sa pour rien ...

[david l abarthien1 1]

l'embrayage peut se trouver en neuf donc tu l'auras


la boite ???? ca court pas trop les rues ce genre de bete la,idem le volant moteur (coute bien chere si il est bi masse !!!!!!!!!!!!!)


renseigne toi très bien en allant chez audi mais honnêtement,ton swap n'annonce tres dur

[Mika40 0]

oui swape tres tres dur
car je pend un V6 tiptronic vw pour le passer en boite manu puis le monter dans une audi
rien de chez rien corespont
pour le feseau je l'orai monter dans une ax sa orai été pareil lol

[Mika40 0]

bon j'ai acheter une boite manu 6 rapport
un volant moteur & un embrayage
le levier de vitesse 6
j'ai plus cas tout adapter
je croi que mes cardan seron tro petit...

[mikapilote59 0]

Un bon courage Mr mika , je crois qu'il t'en faudra lol

[Mika40 0]

mikapilote59 a écrit:

Un bon courage Mr mika , je crois qu'il t'en faudra lol

merci miss mika lol

si tu veut voir tout les photo vien sur mon facebook

[Mika40 0]

voila quelque photos de l'avancé
dommage que les copier coller marche plus ici

[david l abarthien1 1]

la première,ca fait usine (a la chaine)


bon courage et tu as du travail mais ca va le faire

[Mika40 0]

oui encore beaucou de taf

faudrai que je mais la moto & la sky & la 200sx aussi sa ferai un bo bordel lol

[Mika40 0]

quelque tof de l'avancer du swap









et la boite 6 d'audi A6 que je vien de modifier le levier pour passer sue l'a4



demain si il fait beau je renforce le chassi

[INLO1 0]

J"avoue tu a fais du bon boulot félicitation pour cette réalisation ^^
En espèrent quelle crame pas xD a prendre avec humour

[Mika40 0]

INLO a écrit:

J"avoue tu a fais du bon boulot félicitation pour cette réalisation ^^
En espèrent quelle crame pas xD a prendre avec humour

merci

un gazoile sa chauffe pas assé pour métre le feux au durite

[corentin021 0]

oula il ya encore beaucoup de boulot bon courage a toi

[Mika40 0]

oui beaucoup mais c'est sa qui ai bon lol

oj j'ai redresser et souder le chassi


coter gauche preque redresser



coter droit a moitier fait



gauche a moitier ressouder



renfore dans le logeron superieur



renfore dans le passage de roue (avan on voyé a traver lol 2cm d'écrar)



et la soudur de gauche cazi fini (j'ai pas fini car j'ai du réparé une 200sx)



et comment il été avant (pas souder mais coler )



voila sa sa bougera plus... =)

[corentin021 0]

oula l'écart comment sa se fait elle avait eu un choc ou autre

[Mika40 0]

corentin a écrit:

oula l'écart comment sa se fait elle avait eu un choc ou autre

non juste le rabaissement extréme & une conduite encore plus extréme lol

pas de rouille pas de choc

c'est les contrinte du chassi qui on fait sa des 2 coter

[corentin021 0]

put** les dégats que sa produit un bon rabaissement elle a bien manger

[Mika40 0]

comme tout les A4,A6 & passat tres bien rabaisser

[david l abarthien1 1]

les travaux continu et c'est déjà une belle avancée

[Mika40 0]

merci

la j'ai fini un coter

[corentin021 0]

sa soude ici encore beaucoup de soudure ?

[Mika40 0]

non je lol

j'ai mi vite fait du mastic , anti rouille & peinture

car je vais pas m'en occuper avan lundi
donc je veut pas que sa rouille