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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. pour l'avoir vu vendredi .elle est superbe ......................
  2. vu les memes symptomes sur une 106 1.4 diesel. on a vidange et mis du petrole pour voir.remis le bon niveau et roule 2 pates de maisons en 2eme histoire de brasser le max de m.....on revidange et trouve de la limaile en quantité.(roulement malade) vu pareil sur la ritmo 130tc d'abarth494..................et en quantite tres importantes. a force aussi de passer les rapports a la volée et de ne pas attendre que la boite sois suffisament chaude pour passer les rapports facilement .(les fameux " la 2eme est dure a passer a froid en retrogradage".ben rester en trois et faites patiner legerement l embrayage pour relancer . ou "ARRETER VOUS AU POINT MORT DIRECTEMENT ") (si l'eau de du circuit de refroidissment chauffe assez vite via le thermostat..la boite elle,est plus longue a chauffer.....
  3. "mais elle était bien bourré de limaille quand même" cherche pas plus loin.............C'EST DEJA TROP TARD.................... fallait le dire avant .et OPERER AVANT LES BRUITS QUE TU AS DECRIS .
  4. pour chauffer.une boite doit avoir un manque d'huile ?????????? alors damss on bichonne pas ca titine ?????
  5. la coupe est pas donne en reparation .et certaines pieces sont difficiles d'acces (vu la forme de l'auto)
  6. le gs27.la fameuse pub sur le tele achat.le bidon qui glisse le long du capot
  7. faudra : un bon cric d'atelier (j'ai ) des chandelles (j'ai) un bac fait maison pour vidanger (j'ai) un endroit pour bosser a l'abri (faire de la meca sous la pluie ) des outils (j'ai) bref ca va pas etre trop dure a faire .(deja tes sieges.apres peut etre une boite.) et shakie va nous regarder bosser d'un oeil
  8. oula je sens la belle journee de mecanique.................................. et un super post pour l'ouverture de cette boite malade...
  9. super moteur dans une caisse qui a un DESIGN bien agreable a l'oeil.................. le son du moteur a l'approche de la ZONE ROUGE........
  10. trouve une boite pas trop chere et avec peu de kms. au pire on ouvres la MALADE ET ON VERRAS la SURPRISE
  11. pour voir si c un roulement.SIMPLE.on vidange la boite et on la remplit avec du petrole.on roule 5-15 mns et on revidange le petrole.ainsi si on voit des morceaux de limailles ou pire une DENT.c pas bon ........... la butée.CA CLAQUE AU DEMARRAGE QUAND ON NE TOUCHES PAS A LA PEDALE.. ca claque au passage parfois. bref faut voir
  12. de la mecanioque en mode night ??? ca va etre chaud ??? . te faut des outlis pour la faire (tomber cette boite) ou as tu le necessaire ???,
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