bmw7711

lu , j'ai fais y a 1 mois le double chez fiat a melun dans la zone industriel " vert st denis " le mec me sort 329e ( celle avec commande a distance ). et au moment de venir faire les clef bas 329 c'est ht les enculé alors qui ma bien dit tous compris . 382e de clé de merde et meme pas un porte clé offert ces bartard , du coup le double des clef de l'alfa y s'iron se faire mettre .

lu , montage des news flexibles de frein avant sur multi phase one Il vous faudra : _ flexibles neuf lol c'est mieux _ wd 40 _ clé plate de 11 ou a détuyauter _ clé plate de 17 _ clé plate de 14 _ pince Facilitée : 2 sur 5 Temps de la manipulation : environ 1h pour les deux coter

oui j'ai purgé 4 caisses avec dont le multi suite au remplacement des flexibles

lu remplacement du joint culbu et point bougies sur le arese ( culasse gauche ) bloc ouvert couvre culbu propre plutot petit soucis de vis foiré protection du culbu black avec alfa en chrome en test

lu moi je l'ai pris sur mister auto eux http://www.mister-auto.com/balai-d-essuie-glace/open-parts-wbg0022-00_g298_a378WBG0022.00.html http://www.mister-auto.com/balai-d-essuie-glace/open-parts-wbg0024-00_g298_a378WBG0024.00.html

on a le meme purgeur ( easy lol ) cool les tofs

sinon teste sa tu rentre tes infos et tu as les précos pour tous les fluides http://castroledge.fr/products/oil-selector

lu perso mon multi tourne a la 10w40 elf mais mes bm tourne en castrol et mon arese va passer en 10w60 repsol

233 000 j'ai fais 2000 en 1 mois

voila

lu , montage des news flexibles

lu mp j'ai sa en thule 30e

lu , j'ai toujours pas fais les flexibles de frein arrières , j'ai fais ma géo du train avant 80 balle chez profil+ ( réglage lazer ) . J'ai vendue la 328i et acheté une série 5 en bva mais après quelques couilles je l'ai vendue et acheté un V6 arese . Cette aprem nettoyage des plastique collant et mise en peinture . Pour le moment

Lu , je vois pas l'interet de vos coms dsl . Baise du prix 30 balles

voila

J'ai recu mes flexible de frein avant . Petit copier collé de castrol avec leur préco a eux Moteur (E / GPL) 1er Castrol Edge 0W-40 (a) 3.8 2ème Castrol Magnatec 5W-40 C3 3ème Castrol GTX 10W-40 A3/B4 Transmission manuelle Castrol Universal 75W-90 2.0 Transmission automatique Différentiel De la boîte Réfrigérant (50%) Castrol Radicool NF Premix 6.7 - 7.0 Liquide de frein Castrol React Performance DOT 4 Joints homocinétiques Castrol MSX Grease Direction assistée Castrol Transmax Dex III Multivehicle Graisse de coussinets de roue Voir manuel d'entretien

faut je me motive a virer la merde du coffre pour faire une photo du silencieux

sur mon i j'ai du mettre une barre de 1.5m au cul de la clé btr effectivement ecrou autobloquant sans joint

si tu galère a trouver un filtre laisse tomber va pas plus loin ,

Salut , je mets en vente un silencieux tous neuf , c'est le silencieux arrière de marque walker Prix 40e Photos a venir A récupéré sur melun 77 envois possible mais sa pèse a un peu

lu ta pas du trop chercher lol c'est un truc rond vissé sur le bloc

lu , retour du ct 3 bricoles dessus principalement mon défaut air bag témoin allumé , soucis de feux ar du a mon feux felé mais jlui est montré que j'ai les ampoules il a fermé les yeux , détérioration mineur flexible av ( sont en livraison ) . Après purge a la dot4 et fini les frais ce mois , le mois pro je fais juste le feux arg . J'ai changé le balais ar sur le parking du ct c'est de la bidouille la lame etais trop grande j'ai du couper .

l'ordre je le connais mais ou ce situe les purge sur l'essieu ar . J'ai regardé mes feux les ab ar s'allume pas , y doivent s'allumé dans l'ard ou g ? j'ai un éclairage plaque de claqué pff cte caisse le ct c'est pas gagné . Mais faut je la passe sa va faire 1 mois quelle est assu et si je ramène pas la news cg sous 1 mois y nous résilie

Je dois changer les flexible avant j'allucine sa coute quedal http://www.mister-auto.com/flexible-de-frein/bendix-172423b_g83_a049172423B.html en bosch http://www.mister-auto.com/flexible-de-frein/bosch-1-987-476-972_g83_a0301!987!476!972.html trw http://www.mister-auto.com/flexible-de-frein/trw-phb491_g83_a161PHB491.html le plus relou sera de purger j'ai jamais purger une caisse qui a des tambours , j'ai un purgeur easybleed sur compreusseur

lu ce matin changement des disques et plaquettes , plaquettes dead coté gauche les deux vis de maintiens de disques on pété dans le filetage du moyeu je suis allé au cliquet , coté droit j'ai fais a la clé plate cliquet et au top . J'ai les capteur sur les plaquettes mais plus le faisceaux sur la bagniole le ct c'est pas gagné on commence par virer le bouchon du bocal de frein on repousse le piston on a sa en face on vire le clips de l'etrier on vire les capuchon des vis d'etrier c'est du 7 allen vu sur la clé facom etrier sorti on retire la plaquette du support et le support d'etrier maintenant c'est du 19mm si tes malin tu braque tes roues on brosse le support ou les plaquettes coulisses sa évite les usures irrégulières et le bon coulissement de celle ci les vis du disques bon je l'ai aient foiré on plaque le disque comme on peut et on remonte les vieilles plaquettes comparé aux news y a rien la je dosi changer deux flexible avant et faire une purge la dot est dégueux