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h-ghost

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Tout ce qui a été posté par h-ghost

  1. merci de ton retour dav78 j ai utiliser l echelle 200 ohms et les bougie ont ete changer a norauto , le mecano a mit bougie de prechauffage numero 35 de chez norauto. http://www.norauto.fr/produit/2-bougies-de-prechauffage-norauto-reference-bp35_362033.html les voici . les 4 ont ete changer precisemment le 24/02/14 donc pour tester la continuiter du faisceau je redebranche la broche du boitier de prechauffage , je debranche la partie fixer sur la bougie , un cote du multi a une broche et l autre cote du multimetre sur le fil de bougie c est sa ?
  2. bonjour j ai suivit ce tuto http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=46075 j ai bien reussit a demonter le boitier de commande de prechauffage , j ai declipser le connecteur ou il est noter les chiffres et tester les 4 en metant le multimetre sur ohm et sur le plus faible donc 200 , j ai mit le noir a la masse moteur et le rouge sur chaque brin mais les valeurs que j obtienne ne coincide pas avec le tuto . je ne comprend pas qu ais-je mal fait ? j obtient des valeur comme 002 ou 003 dans tous les cas je n obtient aucun 1 j ai tester la batterie au voltemetre et j obtient le matin moteur eteint 12.40v ce qui est donc correct je suppose. quelqu un peut m eclaircir sur ces valeurs ?
  3. bonjour le probleme est qu une fois demarrer le temoins de prechauffage clignote . les bougies sont neuve changer la semaine derniere les 4 . et pour la batterie ok je vais le faire le matin sans mettre le contact avec un voltmetre pour voir la tension car il est vrai que y avait le contact je l ai fais via la prise eodb2. et sinon le probleme c est que a l oreille j ai vraiment l impression lors qu elle demarre qu il manque de la puissance de batterie ou autre . le bruit du demarreur et ou des pistons ne me parait suffiseamment rapide. et svp comment tester la continuiter des fils ? et oui j oubliais par moment elle ne demarre pas du premier coup mais du second ce qui me plait pas du tout , disons que j anticipe l hiver prochain.
  4. bon appearemment avant tous demarrages donc a froid la batterie ne delivre pas 12v, mais 11.8 a 11.9v donc inferieur a 12v ..... tous ca ne me parait pas normale la batterie ne parait pas saine, quand pensez vous ?
  5. bonjour, j ai donc mit la prise eodb2 pour faire un diag avec fiatecuscan et activer l option affichage du voltage de la batterie. tous au long de cette video qui dure 1minute , vous verrez la phase ou je met le coup de cle afin de demarrer le vehicule et celle ci descend a 9v puis une fois redemarrer remonte gentiment jusqu a 13.7v a cette phase j allume les feu de croisement l autoradio est en marche et j accelere a 3000 tour minute pendant 15seconde. sachez que quand le voyant de prechauffage clignote j ai aussi fait un diag et sa me sort le code erreur : po380 probleme de commande de prechauffage. mais mon oreille si attentive a mon vehicule , j ai bien constater un probleme de vitesse de rotation des piston quand ce voyant cligntote ( lors de la phase de demarrage ) et que genre une fois le moteur en plein soleil pas de probleme de demarrage et bruit de piston corect. d ou ce test sur la batterie, maius je ne suis pas un pro de la mecanique. question ..... je commence par quoid la batterie est elle morte si oui comment le confirmer ? est ce normale lors de la phase de demarrage que la batterie descend tout de meme a 9v ? merci a tous de votre retour et j espere ne pas vous avoir assomer avec toute ces lignes ^^
  6. bonjour si tu veut pas changer le poste tu peut investir dans un transmetteur fm .
  7. sinon tu peut tenter le transmetteur fm sa vaut dans les 20e ..... regarde sur gogole ^^
  8. bonjour change de poste sa te coutera moins cher. il existe bien des adaptateurs met tu es tres limiter genre deja il faut que tu es le chargeur cd et sensuite si tu la un adaptateur existe mais limiter a la capacite du chargeur cd ..... cela veut dire que tu peut faire une cle usb de 8 dossier de 20 chansons environ . de plus ce systeme coute cher racheter un poste te coutera moins cher car tu as des poste sympa a 30 40e mais l adaptateur lui coute je croit une cinquantaine d euro. voila
  9. et voila à venir changement de toute les leds du compteurs ...... bleu c est mieut avec un interieur carbone.
  10. et voila suite a la receptionb de cette achat ...... eh bein sa marche sur mon 1.9 jtd class de 2005 ^^ juste le logiciel a mon sens est mal foutu en version gratuite , je vais voir pour en trouver un autre
  11. voici donc la derniere piece de carboner qui manquait ^^ c est sure sa change le style , a mon gout sa fait plus masculin plus classe et je ne vais pas le cacher cette piece a bien ete la plus difficile a carboner. (disons qu il aurait ete facile de bacler les choses mais j ai preferer m appliquer ) sur cette piece le temps passer uniquement a carboner est de 2h 15 mais comme quoid c est possible a moindre cout.
  12. et voila la derniere piece de cette interieur carbone ^^
  13. bonjour mon pseudo "h-ghost" = à hacker fantome. il fut un temp ou tout se que je pouvait pirater je le faisait ... maintenant je suis plus calme. ^^
  14. les bagnioles de nos jours sont des avions de chasse bourrer d electronique capable de depasser les 200 alors que c est limiter a 130 pfff dans ce cas de figure voiture qui roule nickel lundi et qui demarre pas le mardi ca me paraissait plus que probable que ce soit electronique.
  15. bonjour, je vient d acheter ce produit : //cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200771835297&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 en esperant que je puisse diagnostiquer mon multi avec
  16. oui mais je ne fait plus venir de chine ou autre je prefere origine europe et us ( apres c est mon point de vue ) mais par experience je c est que des fois il peut y avoir des surprise a faire venir de chine j ai deja eut certain probleme et sa finit en litige paypal puis finalement tu as perdu 1 mois car le produit ne correspond pas aux attente ( defaut )
  17. j ai utiliser ca : //cgi.ebay.fr/autocollant-sticker-adhesif-CARBONE-NOIR-150-x-30-cm-/160621029768?_trksid=p4340.m8&_trkparms=algo%3DMW%26its%3DC%26itu%3DUCC%26otn%3D12%26ps%3D63%26clkid%3D5231644394951058255 apres il faut garder a l esprit que l aspect carbone n est qu un " motif " il existe enormement d autre sorte de thermoformable , de toute les couleurs. le principal est que ce soit thermoformable afin que le produit puisse bien prendre la forme initiale de la piece. par exemple ceci : //cgi.ebay.fr/itm/152-x-30-cm-FILM-VINYLE-GRIS-ALU-MAT-THERMOFORMABLE-CAR-WRAP-TUNING-DISCOUNT-/261299231555?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3cd6a5db43 thermoformable couleur gris aluminium.... ca peut faire interieur tres chic taper thermoformable dans google image vou verrez et aussi sur youtube il y a des tonne de video qui pourra peut etre vous donnez plus de detail que de simple photo
  18. un autre avantage de cette technique c est que si vous vendez la voiture et que le nouveau proprietaire de celle ci n est pas satisfait et dans la mesure ou ce n est qu un adhesif ont peut tout a fait l enlever les plastique seront comme avant . certe un peu collant ^^
  19. dans la categorie presentation vous pouvez retrouvez les autre pieces que j ai deja carboner
  20. merci a vous , non les anse de poignee de porte me parait clairement impossible , de plus le faite que ce soit manipuler tout les jours ( ouverture fermeture ) le plastique a un moment bougerai. sur les piece du tableau de bord par contre c est plus adapter . bientot je vais tenter les petit bouton de ventilation et la piece qui me reste a faire les commande de clim et chauffage. par contre les poignee de porte ( la gachette a l interieur ) oui sa me parait possible concernant les anse de porte je choisirai plutot la solution de decapage apret et peinture black mat
  21. non pas besoin si pas de bulle d air ( enfin je pense ) sa reste un adhesif mais dans ce cas precis l adhesif s active vraiment a la chaleur du seche cheveux. au debut on pourrait ce dire sa colle pas ce truc mais une fois sous le seche cheveux " sa colle bien " de plus l etirement du thermo fait qu il est bien en place et une fois refrodit il garde vraiment la forme
  22. et voila les amis photo reportage terminer , j espere que sa vous a plus et que vous avez trouver le courage de lire jusqu en bas ^^ soyez indulgent .... c est le premier que je fait
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