ddlamitraille

mon ELM ne lis que le moteur et ça suffit pour activer le régulateur avec Fiatecuscan 3.5 enregistrer .pour le contact de frein j'ai pris un de fiat ducato 4 pin que j'ai retravailler avec un dremel pour qu'il passe dans le multi et le commodo chez norauto (celui qui va sur les régulateur a 400€) mais ne va pas (j'ai du l'ouvrir enlever tous l'electronique et souder les fils directement sur les contacts super chiant a faire ) il faut aussi une prise ecu à prendre en casse avec un peu de fil dessus pour y récupérer 5 pin .tiens regardes le schéma c'est pas tres compliqué H7=commodo I30=contact frein I31=contact embrayage (déjà câblé) M10=ecu

et tes triangles ,tu les as controlé ?

Ou comme ça ?

Comme ça ?

Bien mal la Loire atlantique ,beau coins !!!

tu faisais parti des gens du voyage et tu t'es sédentarisé ??

Trop bon

Moi j'ai glissé 4 tournevis qui faisait le diametre des trous et c'est venue tous seul en tirant dessus par le coté du cendrier (ouvert le cendrier)

Un gamin demande à son père: - Papa, est ce que je peux sortir avec Julie notre voisine ? Le père répond: - Non mon fils, j'ai couché avec sa mère, ça pourrait être ta sœur ! Alors le gamin retente avec une autre de ses copines: - Et Aurore la fille du boulanger ? Le père: - Bah, elle aussi j'ai couché avec sa mère. Le garçon: - Alors, Sandra la fille de Pascal ? Le père: - Bah... non plus, c'est peut être ta sœur... C'est là que la mère sort de la cuisine et dit: - Fais ce que tu veux mon ange, ce n'est pas ton père !

A LIRE AVANT DE VOUS PRESENTER Message par titeuf63 le Ven 10 Fév 2012 - 1:04 + ---- - Ca y est vous etes tout heureux, vous venez de découvrir la "mine d'or", et vous brulez de poser toutes les questions concernant votre voiture préférée. Mais là patatra, votre inscription n'est pas suffisante, on vous demande de vous présenter avant de poster sous peine de ne pas recevoir de réponse. Rien de bien compliqué en fait, les membres du forum souhaitent juste savoir qui est la personne apparue soudain et qui leur adresse un message. Présentez vous dans cette section, parlez de vous, de vos voitures, de votre métier etc... les photos profil et voiture, sont les bienvenues. /post?f=8&mode=newtopic Après l’écriture de votre message de présentation, vous pourrez écrire dans la section « En panne » Merci de votre compréhension. /post?f=8&mode=newtopic Le non-respect de cette règle entrainera la surpression du sujet sans avertissement Ne bâclez pas cette présentation, elle vous aidera à vous faire accepter, comme partout, c’est la 1ere impression qui compte …

Je pensais que c'était plutôt les WC que l'on appelait comme ça !!!

The last vote is ok ! Good luck !

Moi c'est tout con c'est le multi ! Pas très original mais bon vue qu'il me faut plus de 6 mois pour le prénom de mes enfants donc les voitures on fait simple !

Ha oui j'avais pas compris comme ça !Passes un bon Week-end !

Oui mais quand ?en 2008 ? si c'est le cas elle est a refaire ,c'est un point sensible ,il faut pas jouer avec ça!

je voudrais pas etre desagreable mais il reste demain encore pour voté ,nous sommes que le 30 et c'est jusqu'au 31 Sinon j'ai voté pour aujourd'hui !

Pas sur le multi mais sur une 106 j'étais passé de 165/65/13 à 185/40/15 et la voiture était devenue plus raide et moins souple ,par contre meilleur trajectoire et après avec les amortos et ressorts qui vont bien un vrai kart mais le dos après 450 km mais bon çà c'était avant !

ba si elle a 1000 kms c'est surement la poulie AAC qui a été tordue quand elle a été déposé(la lamelle coté culasse ) pour remplacer la pompe à eau (c'est du vécu ) et a rongé le capteur et plein de limaille sur le capteur .Moi j'ai changé que la courroie mais les avis divergent sur ce point . bon courage mais si c'est toi qui avais fait la distri ,en 2 h c'est bâclé

C'est peut être pas vrai pour toute les voitures

Oui c'est vrai c'est très beau , mais le prix des pneus et le confort en moins ,y'a que les yeux qui sont content !

Qu'elle belle région....Où il y pleut beaucoup ....

Ton engin pour labourer les champs c'est pas un mazout ?

Bienvenue poquo, Pour le régulateur c'est faisable(il faut que je fasse un tuto ) pour moins de 100€ ,je l'ai fais sur le mien et ça marche nikel par contre il faut un ELM et FiatECUScan enregistrer(on peux s'arranger pour ça) pour l'activer et après c'est le bonheur ! PS:j'ai cru que c’était de l'hollandais quand j'ai vue le titre du post

L'autre est un peu plus long à changer et la distri à changer en même temps bon courage, ça va on est pas en hiver !