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ddlamitraille

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Tout ce qui a été posté par ddlamitraille

  1. ddlamitraille
    non pas remis le pc est hs je m'en sert en HDD externe pour la Wii
  2. ddlamitraille
  3. ddlamitraille
    un truc simple et pas cher: une serviette coincée avec la vitre
  4. ddlamitraille
    Tiens tu as déjà ça : multipla.forumactif.com/t2477-changement-kit-distribution-16l-essence-par-labbecanne?highlight=distribution http://fgilles.free.fr/PDF/03a.pdf ça peux t'aiguiller un peu
  5. ddlamitraille
    Je ne pense pas,ou alors certain model , je viens de n'acheter un boitier pour disque dur externe et mis le disque dur de mon anciens pc portable ACER et je l'ai formater sans problème .
  6. ddlamitraille
    Sur les cabs il n'y a pas de pare soleil et c'est fait pour l'été pourtant !
  7. ddlamitraille
    Merci les amis
  8. ddlamitraille
  9. ddlamitraille
    ok
  10. ddlamitraille
    je fais tous les jours depuis samedi mais ne poste pas a chaque fois et partagé sur fb au cas ou
  11. ddlamitraille
    5photo tof356) tu as peut etre le levier de vitesse qui commence a faiblir et empêche le passage de vitesse . ou aussi ,j'avais lu sur un post que chez "truc auto" ils déposaient la boite pour changer l'alternateur ,si c'est le cas un mauvais remontage ou réglage de la garde de la pedale ou pire oubli de remplissage en huile de la boite pourraient y etre pour quelque chose .
  12. ddlamitraille
    fait
  13. ddlamitraille
    Il faut la passer a la valise pour etre mieu eclairé sur ton problème avec un pc portable ,un ELM et fiatecuscam en version demo gratuit et c'est parti . si il a bien changé tous les capteur il en reste 1 qu'il n'a pas du changer c'est le capteur AAC vu qu'il faut déposer la courroie de distri ,il est derrière la poulie AAC .bien vérifier aussi les contact de la pédale d’accélérateur ,la jonction derrière la console a gauche du calculateur .(bien que je ne pense pas que ça empêche de démarrer ) Si c'est bien ton calculateur ,essai de trouver une boite qui fait des soudures de carte électronique avec un microscope qui pourrait te contrôler les soudures et te les refaire si besoin , je l'ai fait l'été dernier depuis niquel
  14. ddlamitraille
  15. ddlamitraille
  16. ddlamitraille
    http://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php Regardes ça , les descriptions ne sont pas toujours clair mais ça peut aider .
  17. ddlamitraille
    Je sais très bien j'y ai passé 1 quinzaine d'année "a la campagne "
  18. ddlamitraille
    "Dammartin en goele" , chouette coin ,bien je je connais plus" la ville a la campagne" !
  19. ddlamitraille
    http://www.norauto.fr/produit/boite-de-14-embouts-ribe_241763.html moi j'ai ça à 21€,quand on a déjà le cliquet qui va bien c'est nikel !
  20. ddlamitraille
    je dirais, sans certitude, si tu reprends les durites qui y etaient, tu ne peux pas trop... mais moi, je voudrai bien savoir ce qu'il a coupé dans la valve de regulation allez, hop jejelebon, PHOTO ! oui mais il me semble que nos multi n'ont pas tous les mêmes supports de filtre à GO et les durites changent (quand j'ai changé le mien j'ai repris les durites du moteur casser ,celle sur le nouveau moteur ne correspondaient pas ) Par contre aussi au premier démarrage il ne voulais pas partir (pas de GO aux injecteurs) et comme je n'avais pas reçu mon elm pour faire un diag ,j'ai changé la pompe HP ,pris sur le moteur cassé et il est parti nikel ! Pourquoi ??? mais bon pour moi ça l'a fait !
  21. ddlamitraille
    Question "con" (on sait jamais) : Es-tu sur de ne pas avoir inversé entrée /sortie ou départ retour de la pompe HP ? Peut-être une piste !
  22. ddlamitraille
    Joyeux Noel !
  23. ddlamitraille
  24. ddlamitraille
  25. ddlamitraille

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