jmb73

le même que le miens!!!!

ba forcement je viens d'acheter le multipla....j’ai pas encore fait 2000km avec...patience....

kool

pour l'instant j'ai mis que le CR dans mon multi... j’attends du hjd...rupture de stock a 100000km je vidangerais la boite et y mettrais du HY la conso est pour l'instant très stable a 5.9l....je verrais bien si ça évolue...je faisais plus 6.0l au début mais c'était surement le temps de le prendre en mains...

si c'est que ça...c'est dommage pour la contre visite mais c'est pas trop grave... t'as des disques a l’arrière ou c'est juste un "abus de langage"?

et je suppose que chez un concessionnaire c'est pas le gars qui a regardé la voiture qui te la rendu... et tu lui as fait remarquer que tu avais un antivol? perso j'avais un magasin d'informatique...si un gars me posait un pc sans me donner le mot de passe ça me gavait un peu.....

ba perso les tambours j'ai jamais fait démonter sans signe extérieur de vieillesse....(manque ou déséquilibre de freinage,fuite,bruit etc...)

ton antivol il est fourni par fiat?

tu parles de l'avant.... il suffit d'un pied a coulisse pour connaitre l'usure des disques.... et un petit coup de lampe de poche comme tu dis, ça donne vite une idée de l'état des plaquettes... faut pas non plus voir le diable partout et ton antivol ne serait pas un d'origine fiat?

mouais....ou il a juste pas voulut t'expliquer que c'était pas utile de démonter... et l’important c'est de savoir si c'est vraiment a changer ou pas t'as regardé?

le produit principal est le CR a mettre dans l'huile a chaque vidange -gain de couple (ça reprend plus bas) -de bruit -de conso... si on utilise le surplus de couple pour rouler plus bas dans les tours...on peu baisser un peu le ralenti a la 3eme vidange sans perdre en confort et gagner encore un peu de conso -de puissance (ça prend mieux les tours) -d'usure moteur -de pollution (mesuré au CT) le gain vient très progressivement avec un maxi au bout de 3 vidanges... il est très facile de gagner 10% en roulant conso le HJD pour les diesel a mettre dans le gazole (perso j'en met a chaque changement de filtre) -gain de bruit d'injection -protection et nettoyage des injecteurs le HY dans les boites manuelles -moins d'usure -facilite le passage des vitesses rien de miraculeux mais un gain en confort bien agréable et rentable ça fait une dizaine d’année et plusieurs centaines de milliers de kilomètres que j'utilise ces produits et j'en suis content... le kent ça permet de nettoyer les turbos a géométrie variable je suis pas fan même si ça a prouvé son efficacité

bon anniversaire!!!

bon anniversaire!!!

tu vois bien l'état des disques et plaquettes sans démonter sur un pont non?

Salut, On vous propose à l'achat les produits Mecacyl avec les frais de port offert dès 2 produits pour tous les membres http://www.mecacyl.com/ CR moteur --> 25€ HY boite --> 26€ BVA boite auto --> 29€ HJD gazoil --> 20€ HJE essence --> 20€ AER 2 temps --> 25€ HD degripant --> 15€ Pour les quantités, un prix dégraissif est appliqué : 5 % si + de 100 euros 10% si + de 200 euros 15% pour 300 euros et + Ken One Shot Un nettoyant très puissant qui agit rapidement pour les conduits d'air des systèmes de combustion à injection et les carburateurs. Plus d'informations : http://www.kenteurope.com/france/shop/viewfamily.php?viewfamily=2436&sectionid=125&type=Auto Prix : 30 euros Pour tout contact(infos ou commande) : vraaoum@wanadoo.fr

le produit le plus logique a utiliser serait le wynns eco diesel permet de bruler les suies a plus basse température ça se trouve en bidons d'un litre chez AD sinon moi j'utilise toute la gamme de produit mécacyl(comme toute la famille car mon frangin en vend) et c'est top je lui demanderais si il peux faire un prix pour les gars du forum

pour 250 euros tu trouves des gars qui vire la gestion du fap..voir de l'egr du calculateur...et pour 100 euros de plus t'en sort 150 chevaux.... enfin comme tous les diesels, c’est fait pour faire de long trajet... quand j'ai récupéré le mien il était très poussif et la ça s'arrange...faut les pousser un peu a chaud pour décrasser...

la centrale c'est ce qu'un particulier aimerais vendre sa voiture si elle est nikel et l'argus c'est ce que l’achète un garage... pour les assurances... ils sont sensé donner de quoi en retrouver une équivalente...donc plus que l'argus mais a chaque fois faut négocier en sortant des petites annonces etc....

dégrippant 1/2 heure avant et tournevis a choc ou truc du genre???

oui ça s’achète l'argus

pour avoir le prix juste faut faire la moyenne entre argus et lacentrale

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15609424.html celui ci faut vérifier si la distri a été faite et voir si c'est négociable pour négocier demandes si y a l'esp..le regu de vitesse.. et vu qu'il y aura surement pas t'en offres 6000..faut pas hésiter....ça coute rien...

oui c'est une arnaque classique...

http://www.leboncoin.fr/voitures/286712755.htm?ca=6_s

t'es dans quel coin?