novice11

Bienvenue Bob, Un clin d' oeil pour ton pseudo. J'aime beaucoup

Bonjour, Parmis les heureux propriétaires de Multipla sur ce forum, y a t' il un (ou des) plombier(s), chauffagiste(s) car j'aurai quelques questions à poser. Merci d'avance Mohamed

Philippe, Mes très sincères condoléances. Je vous souhaite à tes enfants et à toi beaucoup de courage pour surmonter cette épreuve. Mohamed

Nous avons alors vraiment bon goût

Joyeux et Heureux anniversaire Nathalie

4 futurs gardes du corps pour toi

Christophe, En ce qui concerne ta télecommande de clef qui ne fonctionne pas, as tu vérifié si cela ne vient pas de ton switch sur le circuit imprimé qui serait cassé (les pattes) ou dessoudé? Cela arrive fréquemment. A plus

Titeuf, Tu nous avais caché que tu parles italien

Combien coûte un volant moteur ?

Messieurs, Donc que ce soit sur 105, 110 ou 115 ch, le volant moteur est bimasse ?

Merci beaucoup Fal pour ces informations précieuses. Tu as carrément dû changer la boîte de vitesse avec le volant moteur. C'est dingue. Pourquoi ne pas avoir refait simplement l' étanchéïté de ton volant moteur et changer le kit embrayage avec tous les joints spis et mettre de la loctite comme tu dis sur les écrous si c'est simplement de l'huile qui coule. J'ai pas mal d'huile qui coule du côté boîte, il faut que j'envisage rapidement de changer l'embrayage et volant moteur mais en attendant, je vais suivre tes conseils en faisant l'appoint d'huile de boîte.

Bonsoir les amis, J'ai lu dans certains articles que les moteurs 1.9 JTD 115 ch ont comme point faible le volant moteur et donc l'embrayage. En avez vous entendu parler ? Quel est votre retour d'expériences ? Au bout de combien de kilomètres avez vous changé votre embrayage ? Avez vous déjà eu des soucis avec votre volant moteur? Il paraît que la faiblesse du volant moteur entraîne une dégradation des joints spis et possibilité d'embrayage défaillant. Selon vous, est ce spécifique seulement au moteur 115 ch ou bien les autres moteurs 105 et 100 sont aussi faiblards de ce côté là? J'ai acheté mon 1.9 JTD 115 ELX avec 186000 kms année 2002 pour 2000 euros mais aucune facture d'entretien car soit disant l'ancien propriétaire faisaient les travaux au garage sans factures. J'ai une ou des grosses fuites côté boîte de vitesses, c'est pour cela que je m'inquiète. Merci pour vos lumières Mohamed

Je suis l'heureux Papa de 4 enfants : 3 filles de 9 ans, 6 ans et 19 mois et un garçon de 4 ans.

Bienvenue

Bonjour les amis, Voici la possibilité de commander un ou des Switch de télécommande pour nos Multiplas. En effet, ils sont très fragiles et se dessoudent facilement ou bien les pattes qui doivent être soudées se cassent facilement. La première fois, j'ai commandé sur Ebay (il faut avoir un compte) en suivant ce lien : http://cgi.ebay.fr/Bouton-switch-pour-cle-telecommande-fiat-bravo-multipla-/320781428320?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item4ab0102660 Cela coûte 5 euros frais de livraison sous enveloppe inclus. Le vendeur s'appelle Thierry, il est très sympa, très pro et vraiment rapide pour vous envoyer votre commande. Sinon, si vous n'avez pas de compte Ebay, voici son mail afin de le contacter directement (je lui ai demandé au préalable l'autorisation de publier son mail sur notre forum, ce qu'il a accepté) : amifr@gmx.fr Voilà, j'espère que cela pourra vous aider A bientôt

Merci Fal

Merci. Dés que j'ai le mail du vendeur, je mettrai le lien afin que ceux qui souhaitent commander le Switch pour télécommande puisse contacter directement le vendeur.

Salut à Tous, Désolé je n'ai pas pu mettre encore la photo de mon véhicule car le véhicule est sur chandelles. A peine 15 jours et déjà un soucis. " Défaut alternateur, aller au garage", donc je dois changer l'alternateur. Une vraie misère pour le sortir (et pour le remettre). Merci aux ingénieurs Fiat qui n'ont pas pensé à un mécanicien du dimanche et du 30 Février comme moi. En démontant l'alternateur, j'ai trouvé le filament qui apporte le courant au charbon cramé. J'ai soudé ce "câble" cuivre mais en remontant l'alternateur, ca crame à nouveau. Je suppose que le régulateur est mort ou peut être le Pont de diodes. Donc je change l'alternateur entièrement. Voilà à bientôt avec la photo

Bonjour, Oui Titeuf, tu as raison, j'avais un doute. C'est Oscaro qui m'a induit en erreur car j'ai entré le type mine et il m'a donné le Facelift. Erreur de leur part. Tu peux me dire quelle finition j'ai car il n'y a rien de marqué sur l'aile avant du véhicule et je n'ai ni notice ni carnet (les anciens propriétaires n'en avaient pas). Merci d'avance Mohamed

Salut, Ok je prendrai une photo demain et je la mettrai sur le site.

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'un Multipla Facelift 1.9 JTD 115 ch, année 2002, 186500 kms, couleur vert bouteille. C'est une troisième main. Je suis tombé par hasard sur ce site et j'en suis très heureux car beaucoup d'informations très utiles. De plus la bonne humeur et l'entraide ont l'air d'être les principaux moteurs de ce forum multiplatiste. Mohamed