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bolanclint

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Tout ce qui a été posté par bolanclint

  1. bolanclint
    Salut et bienvenue!!
  2. bolanclint
    Salut l'homme du sud !! Mais de quel sud?
  3. bolanclint
    Jean Philippe vu les tarifs pratiqués en Suisse je me demande si tu n'as pas intérêt parfois à passer la frontière. 385 CHF = 319 € au cours du jour. Le niveau de vie suisse le permet peut-être mais ici la facture serait lourde. Le prix moyen de la main d'oeuvre chez les concessionnaires est de l'ordre de 70 à 80 euros de l'heure. Annemasse n'est pas loin, et il doit bien y avoir quelque garagiste sympa et connu à proximité!!
  4. bolanclint
    Si le capteur se met en court jus aléatoirement (pour cause de vieillesse ou autre) il ne sera pas détectable par la valise sauf s'il tombe en panne franche. Et ce n'est qu'en fonctionnant un bon moment qu'il s'affole après avoir chauffé!!
  5. bolanclint
    Bienvenue et salut habitant du lac!!
  6. bolanclint
    Si j'en ai parlé, c'est que ça m'est arrivé avec mon ancienne Triumph 900 Sprint. De temps en temps même topo : tout d'un coup le moteur se coupait. Après quelques minutes coup de démarreur ça repartait. J'ai fouiné sur les forums Triumph et c'était à tous les coups le capteur PMH qui était désigné!!
  7. bolanclint
    Un capteur quelconque qui se met en court-circuit!! Celui du point mort haut par exemple. Et en général c'est très aléatoire!!
  8. bolanclint
    ce ne sont pas les mêmes ; ceux qui étaient montés c'est du 15, la neuve c'est du 17. Je pense à une erreur en usine et un pas différent entre boulon et tige filetée!! Pas grave je vais aviser!! Bonne soirée
  9. bolanclint
    CA Y EST!! J'ai tout changé, plus de cloc cloc!! Toute la partie gauche était la plus atteinte : silent bloc avant du triangle et biellette bourrés de jeu. Après essai il me semble que la direction est plus facile. Est ce une idée ou une réalité?? Par contre il faut que je renvoie une biellette chez oscaro, impossible de visser les deux écrous, comme s'ils ne correspondaient pas au pas des axes de rotules des biellettes. En attendant j'ai laissé celle qui n'était pas atteinte par la vieillesse. Pour ce qui est de la pose pas trop de souci ; démontage aisé et remontage en commençant par la vis avant externe, ensuite les autres se montent facilement!! Allez bonne fin de semaine!! Et encore merci à tous ceux qui m'ont permis d'y arriver!!
  10. bolanclint
    Eh bien tu vois quand tu veux!! Bienvenue au pays des atypiques!!
  11. bolanclint
    Bon je ne vais pas me poser plus de question à 120 000 bornes j'ai commandé les triangles avant et les biellettes, une fois que ça sera changé on verra s'il persiste des zones d'ombre!! Commandés ce jour chez roro 137,44€ port compris!!
  12. bolanclint
    Réponse au message précédent de Titeuf63 : Sur ta photo on voit que tu bouches juste avant l'entrée du collecteur d'admission. Donc on laisse les gaz d'échappement arriver jusqu'à la vanne?? Correct???
  13. bolanclint
    Bonsoir j'ai un 110 JTD, peut-on placer la plaque d'obturation juste à l'endroit ou on emprunte les gaz d'échappement sur le pot??
  14. bolanclint
    Bon anniversaire!!
  15. bolanclint
    Il n'y a pas de raison : bienvenue à toi!!
  16. bolanclint
    Qu'est ce que tu appelles fournisseur du coin?? Le concess ou un magasin de fournitures automobiles??
  17. bolanclint
    Pour ce qui est des biellettes j'ai un "cloc cloc" sur l'avant!!
  18. bolanclint
    Bonjour à tous et bonne année!! Lorsque j'ai monté mes pneus hiver j'ai constaté que le pneu avant gauche était anormalement use sur toute la partie intérieure de la bande de roulement. A quoi la faute? Triangle or not triangle???
  19. bolanclint
    Bienvenue au club!!
  20. bolanclint
    Eh ben bon anniversaire également!!
  21. bolanclint
    Salut ô heureux possesseur de cette voiture que tout le monde envie!!
  22. bolanclint
    boobaloo je t'envoie un message en MP!!
  23. bolanclint
    ben on va regarder la carte grise!! Merci
  24. bolanclint
    Bonjour Francis de Trans en Provence dans le VAR. Nous possédons un multipla Diesel (je ne sais pas au juste combien de cv!!) de 2002 acheté en mars 2009 avec 80000 kms au compteur ; il en a 120000 aujourd'hui. Je furette depuis quelques temps sur le forum sans jamais m'être présenté!! C'est chose faite!! On apprend à tout âge et l'entraide en ces temps difficiles est quelque chose de bien sympathique. Mes hobbies : la moto, la simulation de vol, le modélisme, le bricolage en tout genre!! Je fais beaucoup de choses moi-même lorsque c'est possible. Mon nouveau souci : installer un régulateur de vitesse Waeco, mais pour l'heure pas trouvé de tuto qui en parle. Alors si quelqu'un a des sources, merci d'avance. Bonne semaine
  25. bolanclint
    Et tu la tiens d'où cette info??

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