le libre

ok

merci beaucoup frere .j ai commande le galet .je vous tiendrai au courrant,j attends le retour du soleil car je bricole a l exterieur.

merci a tous

ok .et merci pour la reponse tres rapide.

salut fal .pour les photos je suis toujours a l epoque du nokia 3310 :apel c est tout service minimum quoi....misere ,misere. je vai attendre que un ami soit avec moi et je prendrai des photos des que possible.salut

bonjour.le numero est .zfa1860000titeuf63. si tu peut jetter un oeuil sur oscaro et me dire quel galet tendeur accessoires qu il me faut .merci

bonjour tout le monde.j ai un petit problem a eclaircir si il y en a qui peut me renseigner donc voila a chaque acceleration en point mort et au moment ou le moteur revient a son regime de ralentie jai bruit de broutage et une vibration vers la courroie d accessoire ( casserole) mais qui dure pas c vraiment la fin de l acceleration et le retour ralentie ou bien quand je mets la 1ere et je leve le pied de l embrayage sans accelerer et la voiture avance, un mecano me parle de galet tendeur accessoire faible ou hs .le problem je vais sur oscaro pour commander un et la il propose galet tendeur et tendeur tout court je sais pas si il sagit de la meme piece ou non et laqulle prendre.je vous demande gentillement si il y en a un qui peut voire sur oscaro a fin de m indiquer la bonne .mon type mine est-mft5412tv355-jtd elx 115. meme sur les autres sites c est pareil.merci beaucoup j ai oublie de vous dire que j ai changer la courroie d accessoires il y a 2.500 km.merci

merci beaucoup les gars je jetterai un oeuil des que cette vague de froid se termine je vous tiendrai au jus.par contre gaz01 j arrive pas a enlever les essuie glass j enleve les ecroues mais les baguettes ne veulent pas se deloger c est coller avec la rouille a ton avis si je force en les retirant je risque pas de faire des degats niveau moteur essuie glass.merci

bonsoir tout le monde.merci kermac pour ta réponse mais comme le dit multispace elle se trouve ou cette trappe et comment tester en plus mon chauffage fonctionne parfaitement que ce soit air extérieur ou recycle.aujourd hui il y a pas de pluie j ai regarde entre le ciel de toit et le plafond il reste quelque gouttes j ai laisse les vitres un peut ouverte ( 1 mm)de chaque cote et pas de condensation.c est bizarre .

bonjour,j ai un soucie avec la condensation . chaque matin et surtout quand il fait froid je trouve la voiture pleine de gouttes d eau sur les vitres et le pare brise a l intérieur ,les sièges aussi sont très humides ,je vous signale que j ai deux toits ouvrants et qu on m a parle d évacuation bouchée donc j ai enlevé le joint intérieur pour voire entre le ciel de toit et la tôle la aussi de l eau sur toute la surface intérieur du toit et j ai pas pu identifie les durits d évacuation si l eau s infiltre bien sure par le toit ouvrant.et comme je me gare sous un arbre on m adit aussi que les feuilles qui tombent sur la partie en plastique(la ou il y a les essuies glass et le filtre de clim) juste derrier le capot peuvent boucher l évacuation d eau et ca peut provoquer ce phénomène de condensation.qu en pensez vous ,si il y a une solution je suis preneur.merci pour votre aide.

bonjours a tous les membres.age de 43 ans ,marchand fruits légumes région parisienne je possède une multipla phase 1 -jtd 115 année 2003,251.000 km .je l ai ça fait deux ans j ai fais beaucoup de route avec et sans problème majeur.je ne suis pas déçue de l avoir acheter et je compte l emmener le plus loin possible.