Fal

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

D'autant plus que tu peux même tomber sur des garagistes qui font de graves erreurs : sur le scenic de mon frère, un mécano s'était tromper sur le branchement de quelques durites du turbo, résultat : moteur HS après des milliers de kms.

Oui, c'est possible, je l'ai fait pour mon multi, j'avais des problèmes pour passer la 5ème, mon levier arrivait en butée : /t1071-tringlerie-de-commandes-de-vitesses

Le moins récent mais moins kilométré n'a pas le FAP, ça peut être intéressant.

En tout cas il te faudra bidouiller si tu ne veux pas acheter un levier de vitesse neuf, fais des photos et poste-les, on verra.

Pour démonter, c'est pas compliqué et les outils de base suffisent : /t1330-demontage-du-panneau-de-porte-et-de-la-poignee-exterieure-par-fal-et-jol Et puis avant d'appliquer le nettoyant contact, il te faudra démonter.

Et en te servant de ce tuto ? /t856-afficher-une-photo-sur-le-forum-par-gaz01

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

j'en suis pas sûr, mais surement une fouine, car ça adore le caoutchouc vu l'etat de l'insonorisant, je doute à des mulots..... faut que je remettre une plaque sous le moteur, ou alors un grillage Pour la fouine, je ne le savais pas, merci pour le renseignement. En cherchant sur le net, par exemple ici : http://www.hausinfo.ch/home/fr/assurance-securite/animaux-vermines/fouine.html C'est effectivement précisé. Détériorations La fouine adore mordiller les joints en caoutchouc et les câbles électriques des voitures. Elle s'attaque ainsi au câble d'allumage et aux tuyaux des circuits de freinage. Cela dit, elle n'agit pas par rage destructrice mais bien par curiosité. Une autre cause de cette « agression » est le marquage du territoire par d'autres fouines. Si des fouines apprécient particulièrement votre voiture, vous pouvez installer dans votre garage des systèmes de protection spécialement prévus pour éloigner les fouines.

'tain, c'est un bon plan, 10 € pour la 10W40, c'est pas cher ! Je viens de faire la vidange, je peux pas en acheter pour stocker, dommage.

Au fait, quelle bestiole dans le moteur ?

Peut-être enlever le panneau de porte intérieure afin d'avoir accès au système pour y pulvériser du nettoyant contact.

Donc t'as siliconé au niveau du cylindre noir et ça a réglé le problème ?

Si tu dois remplacer la poignée extérieure ou même savoir comment démonter le panneau de porte, regarde ici : /t1330-demontage-du-panneau-de-porte-et-de-la-poignee-exterieure-par-fal-et-jol

Ouais mais les prix sont souvent chers chez lui !

Si la damper n'a pas été changée, fais des photos et poste-les ici.

Flo, pour ton problème je pensais aussi au roulement ou moyeu de roue, t'as vérifié ?

Finalement, le levier, tu l'as pas acheté ? Si t'as plus de problème, OK sinon regarde la tringlerie de commande des vitesses côté boîte de vitesse : /t1071-tringlerie-de-commandes-de-vitesses

Le kilométrage n'est pas excessif mais comme le multi a 10 ans, c'est possible.

+1 mais on ne connait pas le km du multi.

Quelle soudure ? Plutôt coté boîte de vitesse ou levier ? Ce que tu peux faire déjà, c'est déboité le soufflet du levier de vitesse en tirant vers le haut celui-ci, ça te permettra de voir les rotules.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

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