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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. Je remarque que ça envoie de l'air plus frais quand on met en position désembuage (normal je pense), c'est en position sortie en face que j'obtiens le chaud le plus rapidement (ventilo pos.2). Pour désembuer le plus efficace est de mettre la clim en marche.
  2. Pas sûr que ce soit un dysfonctionnement car nous sommes tous comme ça, c'est plutôt la surface à chauffer ainsi que la surface vitrée qui doivent être responsables.
  3. Si le câble est cassé près de la commande tu peux tirer dessus avec une pince, si il est cassé au déverouillage il faut passer avec un crochet...pas facile..
  4. Comme a dit Gaz, il y a un switch sur le plafonnier pour sélectionner le rétro gauche ou droit et un bouton carré mais ça c'est pour régler la position du miroir. Si tu as une version ELX, il y a un autre bouton pour rabattre ou ouvrir les rétros, il faut appuyer une fois dessus. Attention si tu en achètes un autre (pour version ELX ou pas..)
  5. Si c'est une version ELX, je pense qu'il n'est que "décalé" de sont entrainement ou des pièces sont cassées. Essaie de le pousser complètement vers l'avant de la voiture à la main et actionne le rabattage électrique, regarde ce qui se passe. Il y a un méca-reportage si tu veux voir l'intérieur du rétro (c'est une grosse galère).
  6. Moi je verrais bien les pneus, même si tu en as déjà eu ce ne sont pas les mêmes. Si tu fais le rapprochement avec le changement des pneus, ne cherche pas plus loin.. des pneus il y en a des bons et des mauvais. (regarde si il y a un sens de rotation indiqué, une flèche, des fois les monteurs les montent à l'envers)
  7. Je viens de lire cette triste nouvelle, la vie est faite de beaucoup d'épreuves... Sincères condoléances et courage.
  8. Oui il faut faire l'étanchéité sur les vis car les taraudages du vilebrequin sont débouchants.
  9. J'ai changé l'embrayage à 130 000 mais j'ai eu le Multi à 93 000, je ne peux pas savoir comment il a été mené avant. Le volant moteur n'a pas été changé et n'avait rien de spécial. Les volants moteur bi-masse sont un problème quand à leur prix! Sinon il n'y a pas plus de problème sur les nôtres, c'est même pire sur des modèles d'autres marques.
  10. Monte des jantes et des pneus comme à l'origine, tout ira bien..
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