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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. Si c'est un bruit aigu qui évolue avec la vitesse, ça ressemble fort à un roulement, bizarre quand même que ça ne tienne pas plus longtemps.
  2. Regarde aux pieds du passager droit, le moteur est là, tu devrais trouver un connecteur et les fils qui vont dessus. Défais-le, regarde l'état et mets-y un coup de bombe nettoyant contacts. Si c'est pas ça il faudra vérifier si l'alimentation est correcte. Ensuite il reste le moteur lui-même.
  3. C'est comme les présentations, des fois oui, des fois non...
  4. Je suppose qu'il faudra une reprogrammation, tu as déjà un ordre de prix pour cette opération?
  5. Ouais, comme les femmes, y'a pas que l'apparence, il faut aller voir plus profondément..
  6. Oui, les vibrations peuvent aussi venir des disques usés, mesure l'épaisseur avec un pied à coulisse ou mieux avec un palmer. Si la forme des plaquettes n'était pas la bonne elles n'auraient pas pu être montées.
  7. Oui, certainement, il est gras ou usé, si c'est pas gênant il vaut mieux attendre encore.
  8. Attention aussi que les disques ne soient pas en limite d'usure!! ( 20.2 sur les 110 ).
  9. Faut en dire un peu plus... c'est quand tu démarres avec la première? C'est le volant qui tremble ou toute la caisse? C'est plus côté moteur, boite que tu le sens? L'embrayage est vieux? Ca peut être une fuite d'huile qui dépose du gras sur le volant moteur ou le disque d'embrayage.
  10. Autant pour moi, j'ai confondu, j'ai exactement la même chose que DD.
  11. C'est tout ce qu'on leur demande...non, je déconne bien sûr /t2414-nouvelle-venue
  12. Tu peux aller dans ton profil=>statistiques=>trouver tous les messages postés par Joja, ça risque d'être long quand même...
  13. J'ai bien quelques mêches grises... J'ai dit ça car un autoradio avec les ports coute environ 65€ et ça ne fait qu'un seul appareil à gérer.
  14. T'inquiètes, t'es pas la seule que la mécanique intéresse.. Un pont peu toutefois vous être utile :
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